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Hiasl -
Hat eine Antwort im Thema Vergessene Alltagsklassiker verfasst.
BeitragBin gerade in Neuseeland unterwegs und habe einen 500er Rechtslenker in einem italienischen Restaurant in Wellington entdeckt. Leider war es geschlossen und die Scheibe dreckig,ich hoffe man erkennt was. -
Klaus -
Hat eine Antwort im Thema Du bist 500forum.de! verfasst.
BeitragVielen Dank, @heydikabel, für deinen Sachspendenverkauf und vielen Dank auch, @Franky, für deine Spende -
Bodensee_Ralf -
Hat eine Antwort im Thema Ventile Schleifen lassen verfasst.
BeitragWenn du die Führungen tauschst, dann musst du die Sitze auch fräsen. Die neuen Führungen werden nie so sitzen wie die bestehenden. Die Bronzeführungen gehen auch nicht so leicht raus. Die musst du bis auf einen kleinen Rest raus fräsen. Wenn du die… -
Shor-ty -
Hat eine Antwort im Thema Ventile Schleifen lassen verfasst.
BeitragDen Ansatz mit den Ventilen verstehe ich, ist das gängige Praxis? Dann kann ich die Führungen ja auch gleich mit tauschen, wenn ich die ventil - Ventilsitzpaarung mit den Ventilen selber einschleifen. Kommt mir zwar nicht so sauber vor aber ich weiß… -
Klaus -
Hat eine Antwort im Thema Ventile Schleifen lassen verfasst.
BeitragVentilschaftdichtungen gibt's nicht. Und Ventile einschleifen macht man mit den Ventilen selbst, dazu braucht man kein Werkzeug (außer einem Akkuschrauber). -
Shor-ty -
Hat eine Antwort im Thema Ventile Schleifen lassen verfasst.
BeitragIch kenn die Materialen nicht die verbaut sind. Ich kann's nicht sagen. Das ich gerade nach Ersatzteilen schaue fällt mir auf das ich keine Ventilschaftdichtungen beim zerlegen gefunden habe. Im Handbuch find ich im Moment auch nichts. -
wafap -
Hat eine Antwort im Thema Ventile Schleifen lassen verfasst.
BeitragMoin, ich würde eher sagen, dass die Führungen mehr verschleißen als die Ventilschäfte. VG Achim -
Shor-ty -
Hat eine Antwort im Thema Ventile Schleifen lassen verfasst.
BeitragWenn ich diesen Führungsdorn hätte auf dem ich dann den Schleifstein platzieren kann, Kopf dann ja. Habe leider beides nicht und auch keine Drehbank um mir da was gutes selber zu bauen. Die Videos liegen auf meinem privaten Server Ich werde jetzt… -
LuigiFreiburg -
Hat eine Antwort im Thema Roststelle im Radlauf - was würdet ihr tun? verfasst.
BeitragHallo zusammen, Danke, Martin. Jetzt habe ich es verstanden. Es wird geschweißt. Bin schon dran am Abklären mit jemand. Auch nicht nur am Radlauf, sondern auch den Anschluss zur A-Säule / zum Innenschweller. (kannte mich da drinnen anatomisch nicht… -
steyr-martin -
Hat eine Antwort im Thema Roststelle im Radlauf - was würdet ihr tun? verfasst.
BeitragFlugzeuge werden auch geklebt? Klar und dann noch 1000mal genietet. Im Ernst: Bei einem Türblatt ist kleben durchaus eine Alternative, gerade um Verzug zu vermeiden. Hier reden wir aber vom Übergang Radkasten / Bodenblech / A-Säule. Da würde ein… -
Klaus -
Hat eine Antwort im Thema Ventile Schleifen lassen verfasst.
BeitragVentile einschleifen kann man ja einfach selbst machen. Wenn sie dann nicht dicht sind kannst du den Jopf ja immer noch zum Motorenbauer bringen oder einen anderen besorgen. Videos hier direkt einstellen geht nicht. Die liegen irgendwo und sind nur hier… -
Udo500 -
Hat eine Antwort im Thema Ventile Schleifen lassen verfasst.
Beitragdie Ventilsitze kann ich so nicht beurteilen wobei das eine Einlass gar nicht sooo schlecht aussieht meist sehen die Auslass aber schlimmer aus. Seit wann kann man hier eigentlich Videos direkt einstellen? -
Shor-ty -
Hat eine Antwort im Thema Ventile Schleifen lassen verfasst.
BeitragZylinder hab ich schon demontiert. Kolben sehen gut aus, Ringe alle ganz, Buchse ohne Kratzer oder ähnlichem. Dann werde ich das mal so Umsetzen. Die Führungen sind damit nicht zu ersetzen und die Ventilsitze auch nicht bearbeiten? Außer die Sitze… -
Udo500 -
Hat eine Antwort im Thema Roststelle im Radlauf - was würdet ihr tun? verfasst.
BeitragWenn das alles vorbereitet ist.... wo ist das Problem mal eben in die Werkstatt oder zur Dorfschmiede und schweißen lassen? Oder auch Selbsthilfewerkstatt ? Innen natürlich freilegen und auch den Kabelbaum in Sicherheit bringen -
Udo500 -
Hat eine Antwort im Thema Ventile Schleifen lassen verfasst.
BeitragVentile schon schlimmeres gesehen Ventile neu und gut die Kopfspuren glätten so gut es geht und abfahrt Kolbenringe schon angeschaut? wenn der Kolben auch so aussieht ist oft der oberste Ring gebrochen Getriebe hatte ich ja schon was zu geschrieben. -
Shor-ty -
Hat eine Antwort im Thema Ventile Schleifen lassen verfasst.
BeitragDanke Klaus. Dacht ich mir schon, dass die axiale Bewegung vom Deckel abgefangen wird. Hätte ich auch selber mal kurz testen können in dem ich den Deckel montiere. Spiel ist dann nur noch minimal, nehme ich an. Danke, Tobi -
Klaus -
Hat eine Antwort im Thema Ventile Schleifen lassen verfasst.
BeitragWenn der Deckel drauf ist, sitzt das Lager fest. Dann bewegt sich nichts mehr. -
Shor-ty -
Hat eine Antwort im Thema Ventile Schleifen lassen verfasst.
BeitragHallo Udo und Ralf, danke für die Rückmeldungen. Anbei mal zwei Videos zwecks Ventilspiel und Bewegung der Welle. Ventilsitze kann ich nicht vermessen, da kein Werkzeug. Ventile selber muss ich noch mit der Messschraube vermessen. - Getriebewelle… -
LuigiFreiburg -
Hat eine Antwort im Thema Roststelle im Radlauf - was würdet ihr tun? verfasst.
BeitragZitat von rentnerwagen: „Stehe grad so ein bisschen daneben. Welche Stelle ist das am Auto? Vorne denke ich mal. Warum ist unten so ein riesen Loch? Das schon durchgerostete Teil hinterm Blech ist die A Säule an welche die Tür hängt? “ Hallo… -
Eldorado -
Hat eine Antwort im Thema Roststelle im Radlauf - was würdet ihr tun? verfasst.
BeitragUnd hier die Reparaturmethode ohne Schweißgerät, falls es wirklich nur das eine kleine Loch ist und niemand mit Schweißgerät zu finden ist. Wie beschrieben die Stelle von beiden Seiten freilegen und saubermachen. Dann das Loch soweit ausschneiden,…