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Zitat von Ricklef: „dass die 10-15 cm Fontäne zu gering ist, “ nicht unbedingt, hängt stark von der Startdrehzahl ab, von daher halte ich von dieser "Prüfmetode" nichts aber ist schon richtig, wenn Sprit kommt, für Leerlauf reicht das…

Zitat von DerKleineHunger: „Ich bin am Verzweifeln. Mein Dante ist einfach während der Fahrt ausgegangen und springt nicht mehr an. Sprit ist drin, Vergaser gereinigt und in Grundeinstellung eingebaut, neue Zündkerzen, neuer Kondensator (Beru), neue…

Dehner Zeitung ... der rote mit dem grünen Daumen

Choke funktioniert? Zündfunke vorhanden?

Ich bin am Verzweifeln. Mein Dante ist einfach während der Fahrt ausgegangen und springt nicht mehr an. Sprit ist drin, Vergaser gereinigt und in Grundeinstellung eingebaut, neue Zündkerzen, neuer Kondensator (Beru), neue Benzinpumpe, Kompression…

Aufgeräumt "gefunden" biete eine Lenkstange, mit Schloß und defektem Gehäuse ein Hebelchen (ist ausgebrochen) in der Kopfabdeckung "untenrum noch alles gut" , Zähne und Gewinde sauber weis nicht für welchen Fiattyp 600er 1100er ??? Forumsspende +…

Alles klar , dann so wie Klaus es markiert hat . Starte die Tage mit ausbohren der Schweisspunkte . Haben ? Ich würde es Dir zuschicken und wenn Du es verwenden kannst , mach einfach eine Spende an das Forum . Bei mir wäre es eh in der Blechtonne…

Dann auch danke an Dich VG Achim

Hab auch ein paar Bilder gemacht

Moin Jürgen, vielen Dank für die Bilder für die Ferngucker VG Achim

@steyr-martin schau mal hier trabantwelt.de, viel Repromist dabei, der leider nicht hält und da brauchste schon harte Währung

Von der Motorraumseite ausbohren und von da auch wieder einschweißen Lässt sich einfacher verputzen

Scheinbar verkauft. @henry8113: Was kosten Trabi-Teile? (Hab noch ein paar Ost-Mark rumliegen)

ich würde links die Schweisspunkte lösen, damit du das an deinem Auto wie original anschweissen kannst. Oder willst du das Blech wie ein Pflaster oben drauf heften?

Früher war das mal so: Hubraum und Reifen müssen bleiben. Rest ist egal (oder so ähnlich). Hat seinerzeit zumindest zu unfassbar lustigen Felgen-Reifen-Kombinationen geführt und eben zu wahnsinnig übertriebenen Vergasern und Auspuffrohren. an…

So? 500forum.de/index.php/Attachme…417c63fadfb1ce66b906b9abb

Ich kriege das mit dem Kopieren nicht hin. Ich versuche es mal zu beschreiben -Nach oben bis ca. 1cm über den Knick -Nach unten bis kurz vor Ende - Links so weit wie es geht -Rechts.... ist ja schon abgeschnitten. Was willst du für das Blech denn haben

Zitat von Klaus: „Zum TÜV hin wird's reichen. Aber ob's zurück noch klappt (und was der TÜV dazu sagt)? “ wenn beim TüV der Daumen runter geht ist eine wie auch immer geartete Haltbarkeit eher zweitrangig… Da „dieser 595“ in I fährt stellt…

Zitat von Udo500: „Zitat von Alfred: „Was denkst du wieviel cavalli er hat? Über 100 sicher oder “ Ich frag mich eher wie lange,...... “ Zum TÜV hin wird's reichen. Aber ob's zurück noch klappt (und was der TÜV dazu sagt)?