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Habe heute ein paar Achsschenkel gereinigt. Und siehe da: wusste ich auch noch nicht. Offenbar gab es verschraubte Deckel der Achsschenkelbolzen. Wie gesagt, 40 Jahre und hunderte Achsschenkel später- noch nie gesehen bzw. nie drauf geachtet.

Hab ich vor ca 30 Jahren auch mal mit 85er Kolben gemacht. Und weil zwei Zylinder und Kolben übrig waren, sind die Zylinder aufgespindelt und abgedreht mit Ducati Kolben in einen Puch Motor gewandert.

Seit ca. 1990 im Einsatz. Und viele Bremszylinder später 500forum.de/index.php/Attachment/101097/

MHD? Ist da sowas? Nie drauf geachtet. Habe die Tube seit mindestens 35 Jahren... immer noch im Einsatz.

Moin, Suche mal wieder ein spezielles Teil: Beim Solex Pbic gab unzählige Betätigungen für den Choke. Ich suche die hier abgebildete Lochscheibe. Sie muss auch in der abgebildeten Stellung auf der Achse sitzen. Sie wurde in den 500er Derivaten mit dem Pbic Vergaser verwendet. Vielleicht kann jemand helfen, bevor ich anfange, eine Scheibe umzulöten. Danke Bernhard

Das waren Zeiten......

verschickt nur leider nicht nach Deutschland

Moin, Ich suche für den Dellorto FZD eine Düse für die Beschleunigerpumpe. Original Teilenummer 6396.40. Weiß da jemand weiter? Die namhaften Vergaserhändler in D konnten mir nicht weiterhelfen. Danke Bernhard

Hallo rentnerwagen, wenn sie Bezüge nicht eingerissen sind, hätte ich Interesse. Rest per pn. Bernhard

Danke für die Hinweise! Habe die Gewindelehre wiedergefunden: M12 x 1,25.

Moin Ich bastel gerade am Solex Pbic rum. Mir fehlt die passende Hohlschraube für den Anschluss des Bezinschlauchs. Weiß jemand die Gewindesteigung? Ich habe den Deckel vom Abarth montiert. Danke für die Info und Gruß Bernhard¹

@Ralf: hast eine pn

Frage an die Experten: ich sehe auf einem Bild eine originale (?!)Jaeger Öldruckanzeige mit 6 Bar. Ich kenne sie nur mit 10 Bar. Gab es sie tatsächlich? Und: Weiß jemand, ob die flachen Chromringe der frühen Versionen auch irgendwo anders verbaut waren? Davon bräuchte ich einen. Gruß Bernhard

Vor ca. 35 Jahren sagte mir ein Ingenieur während der Vollabnahme eines Italien-Imports, bei dem dieses Bloster-Lenkschloss verbaut war: "wenn Ihnen während der Fahrt der Beifahrer das Teil umlegt, sind Sie tot ". Wir haben uns seinerzeit dann auch auf eine lose Diebstahlsicherung / Stangenschloss geeinigt.

Achtung: Ich glaube, dass ist ein italienisches Schloss der Marke Bloster. Die kann man umlegen/einrasten, während die Zündung eingeschaltet ist/das Auto fährt. Wenn der Sachverständige das merkt, gibt es die rote Karte.

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag auch von mir. Bernhard

Dank und Gruß an Elmar

reserviert

Moin, Habe beim Aufräumen 2 F Lenkräder gefunden. Haben an den üblichen Stellen Risse (siehe Bild). Stück 25 Euro zzgl. Porto. Bernhard

Falls immer noch Kolben da sein sollten, hätte ich gern 2 Sätze 650 (77er) mit dem größten Übermaß ( 0,4; 0,8; 1,2?). Ich schick dir eine pn. LG Bernhard