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Ahoi. Wenn der Motor zerlegt war, muss der Zylinderkopf nochmals nach 50km und dann nach 300km nachgezogen werden und danach auch das Ventilspiel wieder eingestellt werden.

Hab am Handy die Funktion "Lichtmalerei" entdeckt und meinem Zwutschgerl Flügel gegeben. Ich mag die Farbenspiele 500forum.de/index.php/Attachment/104677/500forum.de/index.php/Attachment/104678/500forum.de/index.php/Attachment/104679/

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Grenzenlos der Schmalz, Und des Wassers Lauf. Mit Hopfen und mit Malz, ich es gerne sauf. 500forum.de/index.php/Attachment/104518/

Oh, was ein schönes Fahrzeug, das da so in Graz parkte. 500forum.de/index.php/Attachment/104023/500forum.de/index.php/Attachment/104024/

2x Fiat Bus 500forum.de/index.php/Attachment/103590/500forum.de/index.php/Attachment/103591/

Zitat von TheBMW: „Zitat von Schrauber: „Zitat von Elaisa: „500forum.de/index.php/Attachment/103476/ “ interessante Montagevariante der Zündkerzengummis. Aber immerhin sind sie vorhanden “ Wie sollten die sonst montiert sein? “ Umgedreht. 500forum.de/index.php/Attachment/103505/ Und den Rand unter das Blech

Das ist mal ein interessanter Umbau eines Motor Fahrrades auf Elektroatrieb. 500forum.de/index.php/Attachment/103371/500forum.de/index.php/Attachment/103372/500forum.de/index.php/Attachment/103373/500forum.de/index.php/Attachment/103374/500forum.de/index.php/Attachment/103375/

Hast du den Kopf mal nachgezogen? Der Gummi vom Ölmessstab könnte auch abgenuddelt sein. Kommt heiße Luft aus den Schrauben zur Zylinderdichtungskontrolle?

Ich rolle das Dach ein. 500forum.de/index.php/Attachment/103228/

Hab die Kupplung etwas nachgestellt. Sie hatte sich wohl nach der letzten Tour etwas eingelaufen. Und heute auch den Muskelkater auskuriert, welchen ich durch die doch recht schwergängige Kupplung, in meinem linken Fuß bekommen hatte. 500forum.de/index.php/Attachment/103031/

Hoi. Jetzt war ich ein paar Tage in Kärnten unterwegs. Wunderbare Gegend dabei gesehen und bis auf zwei kleine verlorenen Muttern am Gebläsekasten, lief alles super. Nach der ersten Regennacht, hatte die Feuchte wohl die Zündung lahmgelegt. Trockengemacht und frisch eingestellt, dann ohne weitere Probleme auch über die Soboth wieder in die Steiermark zurück. Bis auf den Tropfen an der Getriebeölablassschraube und dem obligatorischen Gehäuseschwitztropfen, ist der Motor nun wohl soweit wieder dic…

In Millstatt bestaunt 500forum.de/index.php/Attachment/102969/500forum.de/index.php/Attachment/102970/

Sodele. Jetzt war ich nach längerer Zeit mal wieder im Zwutschgerl unterwegs... Nachdem ich die Ölwanne leicht nachgezogen hatte und dennoch ein wenig Öl zu sehen war, habe ich am Öldruckschalter eine Ölspur entdeckt und den Öldruckschalter getauscht. 500forum.de/index.php/Attachment/102825/ 500forum.de/index.php/Attachment/102827/ 500forum.de/index.php/Attachment/102828/ Jetzt ist es trocken. 500forum.de/index.php/Attachment/102826/ 500forum.de/index.php/Attachment/102824/ Kisten gepackt 500for…

Zitat von Udo500: „Zitat von Zwutschgerl: „Hmm. Hab beim abschmieren heute gesehen, dass es dort bei meinem Achsschenkel etwas fett herauskommt. Soll doch dort dicht sein? “ Nicht nur soll, muss. Sonnst kommt kein Fett in die untere Buchse Klick Achsschenkel und alles was man so falsch machen kann.... “ Danke. Hatte erst überholte Achsschenkel einbauen lassen. Da gibt es jeweils einen Schmiernippel in Fahrtrichtung hinten oben. Sie waren neu lackiert und haben eine Kunststoffscheibe. Abgeschmier…

Hmm. Hab beim abschmieren heute gesehen, dass es dort bei meinem Achsschenkel etwas fett herauskommt. Soll doch dort dicht sein?

Zitat von Lupo67: „Hallo Leute, ich suche für meinen 500 F Bj67 den Anlasser-Kopf, da meiner gebrochen ist. Danke schon mal für die Mühe in eurem Fundus danach zu suchen!!!! ;-) “ Ich hatte auch schon das Problem und dann den Metallkleber ausprobiert. Zusätzlich habe ich noch einen kleinen Winkel gebastelt, um das ganze zu unterstützen. Das hält jetzt schon eine ganze Weile.

Zitat von Udo500: „Trabant Tacho? “ Das könnte sein. Ich dachte dass es vielleicht einer von nem Zastava ist. Zitat von Udo500: „Ich mach da gar keine Dichtung mehr rein Dichtungsmasse und gut bei modernere Autos ist das mittlerweile Standard Öl wieder verwenden , kann man machen aber bei 2,5 Liter? “ Dichmasse habe ich etwas da, aber ich weiß nicht welche. Welche Dichtung könntest du denn empfehlen. Kork oder Gummi? Öl nehme ich frisches. Das alte kann ich ja auch nach und nach weiterverwenden.…

Ihr Lieben, Das wird wohl heuer leider nicht klappen... Wäre gern quer durch die Gegend gefahren um mit euch z'samm sitzen. Wünsche euch allen eine schöne Zusammenkunft. Mffffg Mit freundlichen feurigen Fiat Fahrer Grüßen Mark

Ohlala das Öl ist wieder im Fluss... Es tropft. Jetzt hab ich mal die Ölwanne weggenommen und die Dichtung angeschaut. OK. Da mach ich ne frische Dichtung hin. Blos welche Dichtung soll ich denn nun nehmen ? Die neue Korkdichtung ist etwas quer rissig. Die Gummidichtung ist noch weich, aber gebraucht. Das Öl ist recht frisch. Ca. 500km und ca 1 Jahr alt. Kann ich das wiederverwenden? Rückseite 500forum.de/index.php/Attachment/102617/ Vorderseite 500forum.de/index.php/Attachment/102618/ Rissig? 5…