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Da ich im Frühjahr meine Vorderachsen blank hatte, bin ich auch über dieses Thema hier gestoßen und hab mir als Hausaufgabe mitgenommen, mal nachzurechnen, welches Prinzip der klemmbaren Mutter wohl das passendste ist. Hier dazu die Ergebnisse einer vereinfachten* FEM-Berechnung: 500forum.de/index.php/Attachment/104993/ Zu sehen sind in Regenbogenfarben die Spannungen in der Mutter und in Wärmebildfarben die Kontaktdrücke auf der Achse. (Die Achse ist verformt dargestellt in 1000facher Skalierun…
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Achsmuttern, nur mal so
BeitragZitat von Klaus: „Die vom Albert sehen so aus: 500forum.de/index.php/Attachment/42666/ Eigentlich müssten sie so aussehen, damit sie gut klemmen: 500forum.de/index.php/Attachment/42667/ Ich habe sie dann zu dieser Form umgearbeitet, dann haben sie funktioniert: 500forum.de/index.php/Attachment/42668/ “ Während ich versuche, dieses Bilderrätsel zu lösen, die Frage: Hat noch jemand einen Satz Mütter im Regal liegen und zu verkaufen?
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Was ich zum Thema Intelligenz noch ergänzen wollte: Das Verständnis der KI ist schon wirklich erschreckend gut! Ich habe ihr gestern dieses Rätsel zu einem von mir geschaffenen Begriff gestellt und sie hats sofort gelöst. 500forum.de/index.php/Attachment/104953/ Aber konnte auch hier nicht davon ablassen, gleich was dazu zu erfinden ("wird OFT als N. bezeichnet...")
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Wie ich es sehe, gewinnt bei jedem originalen L-Handschuhfach irgendwann das aufgenietete Gummiprofil gegen die Pappe und zwängt dieser einen Bauch auf: 500forum.de/index.php/Attachment/104923/ Mit einem einfachen Alu-Winkelprofil aus dem Baumarkt (10x10x220) kann man den leicht schienen: 500forum.de/index.php/Attachment/104925/ 500forum.de/index.php/Attachment/104924/ 500forum.de/index.php/Attachment/104926/
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Zitat von steyr-martin: „Dann fallen aber die Duftbäumchen runter. “ Auch richtig. Aber mich stört irgendwie, dass der Schalter in "Ruhestellung" der Schwerkraft trotzen muss, also aktiv ist, oben halt. Das sieht nicht ruhig aus. Man hat ja werksseitig ziemlich wenige Hinweise über Funktion und Stellung der Schalter, so dass man sich wenigstens diese Eselbrücken sucht.
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Jetzt wo die gröbsten Sachen funktionieren, frage ich mich wirklich wichtiges, nämlich: in welche Richtung die Kippschalter werksseitig gucken? Getrennt nach oben oder doch nach unten? Bei einer unrepräsentativen Google-Bildersuche findet man eher die Version nach oben guckend, mal vorausgesetzt, dass die meisten Schalter auf den Bildern AUS sind. Meiner hats auch so, aber die Reparaturanleitung beschreibt zumindest den Scheibenwischerschalter anders herum.
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Heckträger macht Sinn
BeitragJetzt bin ich aber mal gespannt, was die Datenschutz- bzw. Urheberrechtsbeauftragten dazu sagen!
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Motor aus 500 L
BeitragIch wollte ja nur wiederspiegeln, dass für meinen Motor mit all den genannten Teile und funktionsfähig und "dicht" am Ende doch "nur" 100 Euro geboten wurden. Vielleicht sollte man die Teile dann lieber gleich einzeln anbieten. Das ganze Ding hat ja dann am Ende doch nur (höchstens) 18 PS und ist damit wohl nicht so interessant.
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Motor aus 500 L
BeitragZitat von Udo500: „Laufender Motor für 100€? “ So wars gewesen. Und "trocken". Ok, ist vielleicht auch schon 1,5 Jahre her.
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Motor aus 500 L
Beitragwar auch nur ein Erdungsversuch
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Motor aus 500 L
Beitragzur Info: mein vergleichbarer Motor war letztes Jahr hier im Forum "nur" 100 Euro wert.