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Ich hab meine Akkus vorn und hinten unter den Klappen verteilt und bin damit sehr zufrieden. Ich weiß auch nicht genau, wie der Schwerpunkt sinken soll, weil die Sitzbankebene ja auch nicht (oder nur kaum?) tiefer ist als die Falz hinten im Motorraum. Und vorn auf der Achse ein paar Kilo zu haben, ist ja auch sinnvoll. Letztlich geht es ja hier nur um ca. 80 Kilo...
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Hallo Heinz, welche Reichweite soll der Kleine denn haben? Wenn du sehr viele Akkus reinstecken möchtest, wirst du vermutlich eh auf die Rückbank verzichten müssen - das nur mal so als Hinweis. Aber 100 km Reichweite in Koffer- und/oder Motorraum zu verbauen, ist gar kein Problem. Alles Gute fürs Projekt!
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Auf dem Malberg (fast ohne Filter 500forum.de/index.php/Attachment/104335/
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Zitat von Karsten: „Flux Compensator “ Kondensator
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Rheinnebel
Beitrag500forum.de/index.php/Attachment/104308/
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Zitat von 'ndunderi: „...heute an meinem 500R einen neuen Hauptbremszylinder eingebaut, weil innen die Fußmatte mit der Zeit 2-farbig wurde. Weil mit der Zeit der Voratsbehälter leer wurde hatte ich zuerst den Plastikschlauch zum HBZ in Verdacht, aber der war es nicht. Die gleiche Sch... nach dem Wechsel des Schlauches in neuer elast. Ausführung. Also Spaß hat der Wechsel des HBZ nicht gemacht, weil alle 3 Schraubnippel einen Sechskant von 9-10,5 mm hatten. Aber in der Not braucht man halt final…
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Ich mache mich demnächst mal schlau, wie das bei meinem gehen könnte. Theoretisch kann das die Steuerung wohl auch, aber lt. Lorey bekommen sie damit keine Zulassung, deswegen verbaut er sowas nicht. Falls es bei mir auch nicht klappt, werde ich zumindest einen zweiten Bremslichtschalter parallel schalten und an die ungenutzen Choke oder Anlasserhebel bauen, der dann die Reku (unabhängig von der Bremse) betätigen kann.
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Zitat von heydikabel: „Zitat von Marco Positano: „was genau hast du hier hin- und wieder zurückgebaut? “ Der von Fleck und anderen verkaufte Kabelbaum für den Curtis-Controller hat zwei zusätzliche Steuerleitungen: Tempomat set und Tempomat reset. Eigentlich also recht einfach. Nach dem Anschluss kam es aber immer wieder zu Fehlauslösungen der reset-Funktion, teilweise war das Fahren sogar nicht mehr möglich. Also sehr wackelig und unsicher. Eventuell waren die Kabel zu lang und es kam zu Einstr…
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Zitat von Marco Positano: „Zitat von steyr-martin: „Zitat von Marco Positano: „das chinesische Licht-Relais eingebaut... vorher, nachher... 500forum.de/index.php/Attachment/103984/500forum.de/index.php/Attachment/103985/ “ Dein rechter Scheinwerfer (bzw. die Birne) ist verdreht eingebaut “ Wieder was gelernt! Danke “ Wobei die Birnen richtig drinstecken. Du musst also was anderes entdeckt haben.
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Zitat von Klaus: „Zitat von Guiseppe70: „...dass sich die Federn sich geändert haben so wie auch Bremsbacken... “ Ich habe noch keine Repro-Federn gesehen, die nicht die Originalmaße hatten. Lediglich die Federkraft passt oft nicht. Und auch die Bremsbacken sehen alle gleich aus, funktionieren nur unterschiedlich. “ Meine im Frühjahr bei Gerstl gekauften Federn waren 3 mm kürzer als die "Original"-Federn und merklich weicher (!), siehe hier: Federvieh