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Nagelneue Türen , kein Dengeln , Schweißen od. Spachteln . Besser geht nicht . subito.it/accessori-auto/sport…iera-napoli-456167630.htm

Nino at recht . Das Ding ist Müll . Geh auf Ebay.it und gib die Artikelnr .126602767583 ein . Der Verkauft viele NOS Bleche . Einfach mal Anschreiben und fragen ob er die Bleche hat die du brauchst . Ich habe selber schon einige Bleche da gekauft und war bisher immer zufrieden .

Soweit ich weiß sind die Originalen Fiatbleche damals in Braun-Grau ab Werk grundiert worden . Gibt aber bestimmt noch andere Merkmale die ein Originalblech erkennen lässt . Aufkleber oder so . Denke mal hier im Forum gibt es Mitglieder die sich da besser auskennen .

Hallo Kommen in der Regel fast alle von Ribo . Meine Innenschweller waren beide ( Ribo ) 1,5cm zu kurz . Repromüll eben . Bodenbleche waren ganz OK. Wenn du keinen Bock auf Dengeln ( und Fluchen ) hast such auf Ebay.it oder Subito.it Da werden manchmal Originale Fiatbleche angeboten .

Vincenzo. Ja kenne ich , Dankeschön

Dankeschön

Hallo in die Runde Weiß einer vielleicht ob es im Raum Düsseldorf und Umgebung eine FACHKUNDIGE Werkstatt für den 500er gibt ? Mein Schrauber geht ( leider ) in den verdienten Ruhestand . Schwerpunkt sollte sein Motor und Getriebe

habe den Verdacht das du einen typischen Italoblender gekauft hast. Mein gutgemeinter Rat , wenn du nicht ne 2te Baustelle haben möchtest ( neben deinem Chevy ) dann lass es !!! Sprüh die Blanken stellen mit Rostschutz ein , mach die Gummimatten drauf und fahr erstmal . Das Auto wird , einmal angefangen, eine Vollrestauration . Nur mal so aus Neugier, wieviel hat das Auto gekostet ? Gerne per Pn

Warum möchtest du hier Flicken ?? Beide Bodenbleche raus und Neue rein . Aus meiner Erfahrung weiß ich aber das es dabei ( mit Sicherheit ) nicht bleibt . Du hattest geschrieben das auch der Innenschweller hinüber ist . Der Schweller besteht aus 3 Blechen . Innen und Außenschweller UND ein Verstärkungsblech in der Mitte . Dein Innenschweller muss neu und ich wette darauf das dein Verstärkungsblech ebenfalls schrott ist ( würde mich wundern wenn nicht ) Geh mal mit dem Magneten am Außenschweller …

Dankeschön für den Link , der bringt mich ein Stück weiter .

Habe im Moment 3 Kombis hier . Alle Bj. 69 und keiner ist in der C-Säule geschäumt ( Gott sei Dank ) Habe aber auch schon einen 74 gehabt der geschäumt war . Beide C Säulen von innen komplett vergammelt . Kernschrott .

Zuerst mal Danke an alle für die Antworten . Den Wagen auf Autoscout hatte ich mir schon angesehen . Ist aber nicht das was ich suche .Die Proportionen stimmen ( meine Meinung ) nicht . Die Ladefläche müsste Breiter und Länger sein , deshalb auch mein Augenmerk auf den Giannini Pickup . Das davon nur sehr wenige bzw nur einige Prototypen hergestellt wurden wusste ich nicht . Schade

Hallo Zusammen Mal wieder ne Frage in die Runde Gibt es hier im Forum jemanden der einen Giannini Pickup mit Deutscher Straßenzulassung hat ? Oder der einen kennt der vielleicht einen hat ?

Hallo Heiko Würde ich keinen Flickenpfusch machen . Neue Bodenbleche rein und gut ist . Ich denke aber mal wenn der Boden so aussieht wird da auch noch mehr dran zu schweißen sein . Ruf mal Bernd von der Firma Piccolobox in Henef an ob er Zeit und Lust hat sich das mal anzusehen . Der weiß was er macht und hat faire Preise . Entfernung von Köln ca 40 min.

Danke für den Tipp Werde ich ausprobieren , das Verbindungsstück ist zwar neu ( mit Schrauben ) aber eben Repro . Hätte ich auch selber drauf kommen können . Repro - nacharbeiten

Hallo zusammen Gibt es außer den 2 Schrauben am Tunnel noch weitere Möglichkeiten das Gestänge einzustellen ? Alle Gänge gehen ohne Probleme rein , nur der Rückwärtsgang will manchmal nicht . Wenn ich den einlegen will habe ich meistens den 4ten Gang drin . Habe schon die 2 Schrauben gelöst und das Gestänge nach vorne geschoben , aber leider ohne Erfolg .

Zitat von Stefanteepunkt: „Hallo , ich suche Blechteile zur Instandsetzung unseres Otto Boulloni. Front, - Kotflügel und Schweller ( links und rechts) Gerne in original Qualität oder gute Reproduktion. “ Ich glaube das suchen alle . Wer manchmal Originale Blechteile im Programm hat ist fiatclassic.com/de/ Hat aber auch seinen Preis

Hallo Udo Bei meinem anderen Kombi hört man fast nichts . Deswegen dachte ich das Getriebe ist hin

Ich habe heute den Motor mit Getriebe eingebaut und ein paar Runden auf dem Hof gedreht . Motor ist OK, aber das Getriebe Heult fürchterlich . Hat jemand vielleicht für einen Kombi ein ( synchronisiertes ) gebrauchtes Getriebe zu verkaufen ?

Das dürfte doch kein Problem sein . Bei Ebay- Kleinanzeigen werden 5 Kombis unter 10000 angeboten . 4 davon zum Einsteigen und losfahren . Vom Italienischen Markt mal ganz abgesehen . Gespachtelt sind fast alle . Und wenn es gut und Professionell gemacht ist , warum nicht ?