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Enkeltochter feiert in den nächsten Tagen ihren 2. Geburtstag. Hab da nicht nur für die Enkelin etwas gefunden. Auch der Opa wurde beschenkt . 500forum.de/index.php/Attachment/105302/500forum.de/index.php/Attachment/105303/

Er meinte nicht den Druck aus dem Autoinneren sondern den Druck aus dem Türgummi. Der ist doch aufgebaut wie ein Schlauch. Damit die Luft aus diesem "Schlauch " beim schließen der Tür schneller entweichen kann wären mehr Entlüftungsbohrungen hilfreich. Aber mach einfach mal das was Klaus schon geschrieben hat. Das hilft in den meisten Fällen.

Vergrößer mal das Bild mit dem Lkw. Der hat ein TÖLzer Kennzeichen drauf. Wenn das keine Fotomontage ist sollte man doch dieses Fahrzeug bzw. den Halter ausfindig machen können und zum eventuellen Umbau befragen.

Massekabel würde ich aber schleunigst vom Motor auf die Karosserie legen. Oder ist der dünne Draht die Ersatzmasse

Warum waren da keine hilfreichen Antworten dabei? Ölwechsel (Benzin ablassen) ist ein Wink mit dem Zaunpfahl. Könnte ja sein das deine Kolbenringe defekt sind = Sprit im Öl bzw Öl/Benzinebel kommt aus der Motorentlüftung. Dadurch überfettet dein Benzin-Luftgemisch und der Motor stirbt ab. Und das mit dem Luftfilter war auch ein hilfreicher Tipp. Aber Entlüftungsschlauch in Freie legen ist absoluter Blödsinn.

Zitat von bernd500f: „Der Nachbar gegenüber von meinem Elternhaus spricht mich seit 1986 immer auf meinen Goggo an... “ Dann würde ich mal nachschauen ob auch der richtige Motor drin ist. Nicht das bei dir ein Gogo Motor verbaut ist

Zylinder 1 auf Ventilüberschneidung stellen dann Ventile am Zylinder 2 einstellen. Dann Zylinder 2 auf Ventilüberschneidung und Ventile Zylinder 1 einstellen. Lockern sich evtl. die Stehbolzen der Kipphebelbefestigung?

Frage: Aus welcher Gegend kommst du? Wäre ja Qutasch das Dach in meinem Schuppen mit der Post zum Beispiel nach Hamburg zu schicken

Kauf dir nen neuen. Meiner war damals undicht. Dachte sparst Geld und kaufst einen gebrauchten. Lehrgeld bezahlt Leider war dieser auch undicht. Also neuen gekauft und gut war's.

So eine schöne habe ich leider nicht

Zylinderkopf habe ich mehrmals nachgezogen. Natürlich auch das Venilspiel danach kontrolliert/eingestellt.

Zitat von wafap: „Zitat von 450desmo: „Ventile hatten auch kein Spiel mehr . “ Mal nachgeschaut warum VG Achim “ Mit kein Spiel habe ich etwas übertrieben, etwas geringer war es. Warum sollte sich das Ventilspiel nicht verringern? Können sich eigentlich nur die Ventile im Ventilsitz noch etwas gesetzt haben. Wenn es größer wäre würde ich mir Gedanken machen.

Autochen schnurrt wieder Hab ne Madenschraube mit Schraubensicherugslack reingedreht. Ventile hatten auch kein Spiel mehr . Zündung passt.

Nochmal zu dem Röhrchen am Vergasersockel. Bei meinem ist das jetzt auch abgefallen. Zieht jetzt Fehlluft und patscht etwas in den Vergaser. Welche Ersatzlösung gibt es?

Hätte auch noch einen. Rohre sind auch fest!

500forum.de/index.php/Attachment/96335/ Das Haubenschloss mit Schlüssel hätte ich gern.

Weiss ist doch schön!!!

Auf die Frage was habt ihr an eurem Fist 500 gemacht. Antwort: Wie immer nix. Das Ding läuft und läuft und läuft und läuft und............................................................................usw.

Bremse fest!