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So eingebaut. Fährt nun wunderbar, nicht nur wegen den neuen Gummis, sondern vor allem Werners Hilfe. Werner hat dann noch die Zündung, Standgas etc. eingestellt und nun "schnurrt" der Kleine über den Asphalt. Eine, zwei Stunden einem Routinier über die Schulter geschaut (als Unterstützer an der Seite) und ich habe viel mehr verstanden(und behalten), als beim Stundenlangen lesen von Handbüchern etc.. Also nochmal vielen Dank an alle und vor allem an Werner (muss los gerade kamen Gäste und nun mi…
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Servus zusammen. Mal eine Frage, habe mir für einen Vordersitz ein neues Sitzpolster (dieses hier) zugelegt. Das alte bestand nur noch aus Bröseln. Nun ist das neue Sitzpolster einige Zentimeter kürzer, macht unten eine richtige Kante, das alte hatte unten wunderbar abgeschlossen. Sind die Sitzpolster von einem anderem Hersteller/Lieferanten vielleicht passgenauer? Das ganze ist kein dringendes Problem eher ein kosmetisches. Grüße
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So Testfahrt gemacht. Ein ganz anderes Fahrgeräusch, auch kein Schlagen mehr beim Lastwechsel oder groben Unebenheiten. Konnte ich mich gleich auf ganz neue Geräusche konzentrieren Leider hat sich das Getriebe (wie zu erwarten war) dann nach einiger Zeit wieder abgesenkt und die Geräusche waren beim Schieben wieder zu hören (wenn auch weniger). Montag kommen die Teile und dann wird bestimmet "Ruhe" sein. Von Euren professionellen Aufbockmethoden bin ich noch etwas entfernt, schauen aber gut aus.…
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odala, eben provisorisch repariert. Habe den Wagen hinten auf Böcke und dann das Getriebe etwas mit dem Wagenheber angehoben. Hätte bestimmt auch ohne Böcke funktioniert, aber ich wollte was sehen und etwas Platz zum Arbeiten haben. (Bin nicht wirklich der dürre biegsame Gummimensch) Die 2 Gummis sind wirklich vollkommen hinüber, Metall hat sich schon komplett vom Gummi gelöst. Das eine Gummi war vollkommen verölt und zerfällt in alle Bestandteile. Jetzt sitzt das Getriebe ca. 1 cm über dem Halt…
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Hier die Bilder vom Getriebe und Haltebügel, schaut für mich Laien eig. ganz gut aus. 500forum.de/index.php/Attachment/55225/500forum.de/index.php/Attachment/55226/ Die Dichtungen vom Auspuff und von dem Luftansaugstutzen sehen eig. auch gut aus. Gibt es hierfür einen einfachen Weg zum feststellen ob dicht oder nicht, die Undichtigkeit wird ja nicht gleich ins Auge springen. Klammern habe ich schon kontrolliert, später werde ich mir das alles noch in Ruhe ansehen und versuchen das Geräusch im le…
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Brabbeln, könnte schon auch sein. (klingt vielleicht auch als wollte er deutlich mehr Hubraum vortäuschen). Wie auseinanderfallen hört es sich nicht an. Werde morgen vormittags Getriebebügel suchen und fotografieren und anschließend mal die Bücher zum Auspuff und Ansaugstutzen studieren und dann diese inspizieren. Vielleicht bekomme ich das so geregelt, will Deine Zeit/Hilfe ja nicht verplempern. (Schönes Gewitter gerade ) Grüßla
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Im Moment noch eher Quartals Chiemgauer. Och ne, hatte gehofft, daß Du mir die Lüfter-Idee ausredest. Das wollte ich mir als Fifineuling ersparen. Btw. heute hatte ich ein merkwürdiges lautes klirrendes, klingelndes Geräusch so ab Tempo 80 im Wagen. Hat mich vollkommen kirre gemacht (unteranderem auch mal Fenster und Dach zugemacht um es besser lokalisieren zu können). Zuhause meinte dann mein Sohn ober er den Kasten Tegernseer in den Keller schleppen soll. Grüßla