Suchergebnisse

der Prototyp hat Federbeine bekommen Ich denke die haben einfach mal zusammen gemixt was rum lag

(Geklaute Bilder gelöscht, Klaus.)

465678307_10228167507675308_586483967680874536_n.jpg

für die, die FB haben beim ersten Hinsehen Restaurationsobjekt facebook.com/commerce/listing/593652563119031/ 465715605_3931746713726395_7552723803830214632_n.jpg 466417098_3931746690393064_8026755092915161604_n.jpg

Wie wäre es denn, einfach mal mit einem Multimeter zu messen, wo Plus aus der Batterie rauskommt? Und für uns wäre auch ein Bild hilfreich.

facebook.com/groups/3715242428…e-unica/8795971623787840/ 465306649_1251382446138230_6259805839765651693_n.jpg

Beim Aufräumen habe ich diese Kiste gefunden. Passt nicht in 500 F. Kann weg. 20 € plus Versand.

Habe ich mal bei einem anderen Motor im eingebauten Zustand gemacht. Einen langen Hebel an der Einstellschraube befestigt. Dieser Hebel stützt sich in der Mitte des Kipphebels ab. Gewichte am anderen Hebel dran gehängt bis das Ventil öffnet Und mit dem Hebelarm Prinzip die Kraft am Ventilteller berechnet.

Zitat von Klaus: „Zitat von Zwischenkuppler: „oder einfach die Haube probeweise mit Kreppband rundherum abkleben? “ Dann zieht's nicht mehr rein, aber was erreicht man damit? Die undichte Stelle kennt man dadurch immer noch nicht. “ Ausschlusskriterium: man findet heraus, ob es durch die Haube reinzieht oder woanders herkommt. Wenn es trotz Abkleben immer noch zieht, dann braucht man sich nicht mehr um die Haube zu kümmern.

oder einfach die Haube probeweise mit Kreppband rundherum abkleben?

Zitat von 450desmo: „Er meinte nicht den Druck aus dem Autoinneren sondern den Druck aus dem Türgummi. Der ist doch aufgebaut wie ein Schlauch. Damit die Luft aus diesem "Schlauch " beim schließen der Tür schneller entweichen kann wären mehr Entlüftungsbohrungen hilfreich. Aber mach einfach mal das was Klaus schon geschrieben hat. Das hilft in den meisten Fällen. “ treffend beschrieben! Genau das meinte ich. Die Luft muss aus dem Dichtgummi raus. Vor Jahrzehnten gab es ein Forschungsprojekt, um …

Entlüftungslöcher im umlaufenden Gummi helfen auch, den Druck abzulassen

in Havanna

die FB-Seite ist weg. Der ganze Thread kann gelöscht werden

facebook.com/share/p/x1MpaFtQnBJ8ru7c/

@MarkM PN

eine Person hält den anlasserschlüssel in der Startposition, eine andere Person klopft auf den Magnetschalter

kam zu einem Treffen hier um die Ecke

@ralph Wie alt sind die Reifen, die rutschen?

Kohle gebrochen?