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Das ist ja ein Tacho vom Schorschi den gibts auch mit Tageszählwerk

@steyr-martin schau mal hier trabantwelt.de, viel Repromist dabei, der leider nicht hält und da brauchste schon harte Währung

@steyr-martin Warum nicht, frag nicht was gute Trabiteile kosten . Die Überholung vom Zylindekopf war gerade mal 100@ biliger.

Zitat von steyr-martin: „Zitat von henry8113: „Heute mal an ein Getriebe herangewagt, man muss die Dinge ja auch verstehen. “ Schon lange nicht mehr so einen schönen 1. Gang / R gesehen. Warum schraubst Du an dem Getriebe rum? Ok, passende Antriebswellen wären ein Argument. “ Habe 2 Getriebe und mehr, von einem Forummitglied bekommen. Nach dem Reinigen sehen sie wirklich nicht schlecht aus.

Heute mal an ein Getriebe herangewagt, man muss die Dinge ja auch verstehen.

Video vom defektem Lager: youtube.com/shorts/2CYLyQIyju0?feature=shared

Alles wieder zusammen gebaut, Öldruckschalter noch gewechselt, Kerzenstecker noch gefunden. Ruhe ist und läuft Wollte den E-Anlasser noch einbauen, aber nee Original ist doch schöner.Neue Gurte bestellt, Die Rollis vom Warti kommen wieder dahin wo sie hingehören

Danke für die Info. Das neue (mitte) läuft auch gefühlt hackelig, ist aber neu von AG.

Servus, bin gerade dabei das Ausrücklager zu wechseln, das klingt wie eine Rassel. Meine Frage dazu ist, welches von den beiden unteren ist das richtige.Das obere ist das defekte.

Neues Massekabel der Batterie gegönnt, nun habsch wieder ordentlich Masse

Rollgurte vom Wartburg 1.3 eingebaut, was soll ich sagen, funzt Hauptsache mein Warti ist mir nicht böse, aber er kommt als nächstes dran

Hatte bis gestern das selbe Problem, bei der Fahrertür. Die Kunststoffhülsen im Schanier gewechselt, hatte ein wenig Luft so Klaus es beschrieb. Nun machst wieder Blopp smiley1.gif

Zitat von steyr-martin: „Ok, wirklich notwendig ist das zwar Netz nicht, aber ist der Unterschied überhaupt messbar? ... geschweige denn, macht er sich irgendwie bemerkbar? Immerhin zieht der Fiat die Luft über die gesamte Breite durch das Gitter, um sie dann durch 8 deutlich kleinere Löcher in den Kasten zu saugen. Einen "echten" Sog hab ich zumindest bei der Fläche noch nicht wirklich wahrgenommen. “ Also den Sog merkt man schon

Zitat von schwarzenholzer: „Zitat von henry8113: „Gitter der von der Zuluft entfernt, deutlich mehr Volumen wie zuvor. Hätte auch mal eher diesen Mist entfernen können “ Wie macht sich das bemerkbar? “ Bei laufendem Motor deutlich mehr Sog am Gitter und am Thermostatkasten mehr Luft die rauskommt.

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Gitter der von der Zuluft entfernt, deutlich mehr Volumen wie zuvor. Hätte auch mal eher diesen Mist entfernen können

Licht Booster und Voltmeter verbaut.

webshop.fiat500126.com/de/elek…gungsband-_blechspannband

Zitat von Klaus: „Zitat von henry8113: „Man sollte das Registrierungsprozedere mal anpassen “ Vorschlag? “ Mal ein 2-3 Tage warten bis die Registrierung erfolgt.Auf eine Überprüfung verweisen und dann erst freigeben. Ist natürlich Aufwändig und natürlich keine Garantie aber ein Anfang. Hab jeden Tag mit der Sch.. zu kämpfen .

Zitat von jw500: „Spammer gerade deaktiviert “