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Dann werd ich mal noch bissl testen. Es ist eher bei vollast wie heute bergauf mit viel Gas. Wird er kälter dann flackert sie nur noch und geht dann wieder aus. Warmer Motor und viel Gas und es leuchtet permanent. Ist auch alles im Motor Ölfeucht.

Sorry hab die falsche Kategorie fürs Thema gewählt kann ich das noch ändern ?

Hallo ihr, bei meinem L leuchtet seid ein paar Wochen das Press Licht auf, erst flackert es und je heißer der Motor wird leuchtet es dauerhaft. Bereits erledigt Ölwechsel nun mit 20w50 Ölstand ist korrekt Ölwannendichtung und Ventildeckeldichtung ersetzt Öldruckschalter neu eingebaut Kompression geprüft ist in Ordnung Fehler nach wie vor vorhanden Habt ihr noch Ideen ?? Danke schon mal

Das ist mir schon klar, anderes Blech Teil hab ich schon. Mir geht es nur um die Elektrik

Hallo ihr lieben Ich würde gerne meinen eckigen L-Tacho zu einem Rundtacho umrüsten. Habt ihr hier Erfahrungen was die Verkabelung betrifft ? Der eckige Tacho hat ja z.B. größere Stecker Danke euch jetzt schon

Sorry wenn ich unberechtigte Fragen stelle. Mein vorheriger hatte einen sehr guten Unterboden. wollte einfach mal eine Meinung wissen ob es viel Aufwand wäre oder ihr allgemein die Finger davon lassen würdet…..

Von unten schaut er Sehr gut aus Hat keinen Unterbodenschutz drauf. technisch bin ich zwar fit, aber Karosserie mäßig eher weniger

Hey ihr, Ich würde mir gerne wieder einen 500 er zulegen. Hab einen echt schönen gefunden allerdings macht mir der Rost bissl sorgen Was meint ihr zu dem Rost im Innenraum. Habt ihr Erfahrungen wie man ihn am besten behandelt oder sollte ich lieber die Finger von dem Auto lassen Ich danke euch 500forum.de/index.php/Attachment/103224/500forum.de/index.php/Attachment/103225/