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old school
Beitrageine Person hält den anlasserschlüssel in der Startposition, eine andere Person klopft auf den Magnetschalter
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Multipla
Beitragkam zu einem Treffen hier um die Ecke
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Kohle gebrochen?
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????? Normalerweise werden bzw wurden Batterien vorgeladen, jedoch ungefüllt versendet und die Säure kam getrennt zum selbst einfüllen. In diesem Fall hier würde ich eine Meldung an die Gewerbeaufsicht machen wegen Versand gefährlicher Güter.
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Revidierter Motor
Beitragheute bei der kleinwagenausfahrt in Aachen konnte ich in ein Motorraum schauen und mich hat der Schlag getroffen. Bis ein bis auf die letzte Schraube wunderschön restaurierter Motor. Der Motorenerbauer lebt in Aachen und macht so etwas noch weiter. 2.000 €
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Zitat von Antonia: „Guten Morgen, Upps, gar nicht dran gedacht: Abzuholen in 90 562 Kalchreuth viele Grüße “ ok Wäre für mich quer durch die Republik Kommt also nicht in Frage
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Zitat von detlevS: „hallo Zwi-kuppler das Maß Blattfederbolzen im Achsschenkel und Bolzen Blattfederaufnahme ( Alubock ) ist auf beiden Seiten gleich !! 25 cm “ also Blattfeder nicht verrutscht. Wie wäre es, wenn Du weitere geometrische Vergleiche machen würdest? Um herauszufinden, ob der Achsschenkel verbogen ist oder oben eine Gummibuchse verrutscht ist? Betrachte mal den Spalt zwischen Bremstrommel und Bremsankerplatte oben und unten.
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wo wäre die abzuholen?
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zuerst einmal den Abstand Blattfederauge zum Bolzen Blattfederbefestigung auf beiden Seiten messen ob gleiches Maß
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Zitat von Fanta 500: „Wirf das Teil mal noch nicht gleich in die Tonne. Ich arbeite aktuell an einer Lösung die hinteren Radlager durch etwas anderes zu ersetzen, was dann beliebig oft auseinander und wieder zusammen kann… ohne Stauchbuchsen. Der Achsstummel von Dir sollte dafür noch zu gebrauchen sein “ Tellerfedern?
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Habe jetzt meine Türscharniere zerlegt und revidiert. Damit der Bolzen sich sicher mitdreht, würde ich gerne den Bolzen an dem unbeweglichen Teil mit einem Schweißpunkt fixieren. Dabei eine große U-Scheibe verwenden. Nun stellt sich mir die Frage ob das Ganze dann noch in die Öffnung der A-Säule passt. Leider habe ich das Auto nicht hier, sonst würde ich natürlich selber nachmessen. Hat jemand Erfahrung dazu?
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Zitat von Udo500: „da sind Kunststoffbuchsen drin warm machen dann fällt das fast von alleine raus “ In der Tat 500er F 1971 Hat Kunststoffbuchsen, welche derart festrosten, dass mit Feustelschlägen sich nichts bewegt. Lötlampe dran, bis das Nylon oben rausquillt. Ein Hammerschlag, und der Bolzen war draußen
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Zitat von Caffeebenzina: „Problem wäre nur, wenn es nicht weg geht, dann ist der Schaum nass und das Unheil beginnt von neu Immerhin sind die nicht bis ganz oben hin geschäumt, bei mir hört es im 2/3 Bereich auf. “ Der Schaum nimmt kein Wasser auf