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Das wird die Diode bei der Tankanzeige sein. Im Schaltplan, die Nummer 16

Maximale Fahrzeugbeite 2,55m, dann 2x 40cm seitlicher Überstand. Wenn man hinten seitliche Begrenzungsleichen anbringt. Wäre es Gesetzlich Zulässig. Auch wenn das alles andere als optimal ist. Dafür ist man bestimmt auch Dauergast bei Polizeikontrollen Wenn hinten was soweit übersteht. Bleibt man auch gerne daran hängen oder ggf LKW's der Gegenverkehr.

Zitat von Bodensee_Ralf: „.... Bedenke wir sind zu zweit und können keine Brötchen schmieren, ... “ youtu.be/ZZxfqlt2vbA?si=sDEbjd-CG5o1lenh

Es gab auch schon letztes Jahr Probleme, mit der Dichtheit, bei der Nanni Ölwanne mit Luftkanal. Im 126 Forum, Motor Revision, (im Artikel 79) Das wurde dann mIt Reiblot verschlossen.

Zitat von maritim68: „Hier im Forum ist mir aufgefallen, dass es sehr häufig eine negative Einstellung gegen andere Oldtimer/Automarken gibt. ... “ Das kenn ich auch vom Renault Klub. Da gab es nur den R4. Vielleicht gerade noch die Estafette, dann wurde es schon dünn. Alles was Renault war, wurde gerade noch akzeptiert. (Ich hatte bis vor kurzem noch einen Renault R6) Das schöne an alten Autos ist doch, jedes hat seinen eigen Charme. Sei es in den Aussehen/ Formen/ Details, Technische Besonderh…

Ich hatte mal ein Quad. Da bin ich beim Anhängerankupplung immer am Kennzeichen hängen geblieben. Es hat mich ein Polizist auf das beschädigte Kennzeichen angesprochen. Also zur Zulassung (München/Stadt), "Da brauchen sie eine Begutachtung vom TÜV. Dann dürfen sie es nur zuteilen." Also zum TÜV. Das kann er nicht rechtfertigen vor dem Ministerium. Ich müsse das Kennzeichen wo anders hin machen. Nur da war kein Platz. Sie müsse das federbelastet, klappbar machen !" Also ist es weiter so verbeugt.…

Zitat von Fiatos: „Die FIN waren so bei den ganz frühen 126 ende 1972 bis anfang 1973. Meiner hat eine 15.000er FIN und einige Details sind auchcanders als sn den späten 1973ern. “ Das würde es erklären. Dann wäre es ein ganz früher MiniMaxi. Moretti hat die Zulassung am 26.3.1974 bekommen. Wie Ralf schon geschrieben hat. Die Karosserie wurde 1973 gebaut und dann umgebaut. Nach dem 1974 - 1976 nur ca nur 60 Stück gebaut wurden. Dürfte es nicht viel in dem Zeitraum gebaut worden sein. 500forum.de…

Zitat von Klaus: „Steht denn die "00" hinter dem Stern in der ersten oder zweiten Zeile? “ 500forum.de/index.php/Attachment/100021/ Zitat von Udo500: „Sind doch 7 und nicht 5 und hast doch noch ein Beispiel gefunden nur eben nicht 00 sondern 44 am Anfang weiß Jetzt gerade nicht wo da ein Problem ist oder was ungewöhnliches. “ Die 00 ist nur ein Platzhalter. Wie der erste 0 bei den Autos nach 1980. Mit den großen Lohkreis und dem 600cm³ müsste der erste Serie/ ein früher sein. Dann müsste die Fah…

Normal wäre 126A und anschließend 8 Zahlen. Meine Fahrgestellnummer wäre z.B. "126A ☆ 0021630 ☆". Habe schon mehrere Leute gefragt. Da kam immer die Frage, das ist die Fahrgestellnummer oder die ist von einem 126 ? Nur 5 Zahlen sind ungewöhnlich. Beispiele für 126 Fahrgestellnummern. Frühe erste Serie von 1974 "126A☆4427869☆" . Soll ein früher aus Polen sein"126A.176 ☆2171819☆". So ähnlich müsste die Nummern eigentlich sein. Später könnte man von fortlaufende Nummern ausgehen. Die Nummern sind 1…

Habe einen Moretti Fiat 126 MiniMaxi. Der hat einen 600cm³ Motor und großen Lochkreis. Vermutlich aus den Jahren 1974 - 1976. Der hat eine ungewöhnliche Fahrgestellnummer "126A * 0021XXX *" Hat jemand vielleicht eine Ahnung. Wo so Fahrgestellnummer ausgegeben wurden ?

Respekt an die ganzen Fleißigen. Da habt ihr was tolles auf die Beine gestellt. War schön, viele Gesichter zu den Namen kennen zu lernen. Auch die Gespräche waren toll. Viele Grüße aus München ! Andreas

Wenn nichts dazwischen kommt. Dann würde ich gerne kommen.

Zitat von steyr-martin: „...da spricht er von "geringes Gewicht". .... .... unglaublich hecklastig ... “ Für einen Wohnwagen, wiegt der nichts. Heute wäre 1to schon wenig. Ob der so Hecklastig ist ? Die Küche ist fast auf der Achse. Hab bei meinen Anhänger Staukästen direkt an der Achse und festmontierte stabile Stützen, die ~50cm hinter der Achse montiert. Beides hat fast nichts an der Stützlast geändert. Im Unbeladenen Zustand, wiegt beides über 15kg.

Bin da zufällig drüber gestolpert. RadioBremen : "Es wird geschraubt": Wie zuverlässig ist eigentlich ein Fiat 500?

Beim Fischer gab es eine Elektrik, die hat das Signal umgewandelt. Von 2 Zylinder Eingang/ Zündung zu 4 Zylinder Ausgang/ Drehzahlmesser. Ich kenne leider keine ander Quelle.

WhatsApp, Facebook, ... sind moderner aber auch schnelllebig. Eine lokale Gruppe über WhatsApp hat für eine schnelle Hilfe (z.B. Pannenhilfe) schon von Vorteil. Aber für allgemeine Fragen ist das Forum immernoch besser. Man kann auch im Nachhinein noch Lösungen für Probleme finden oder Informationen bekommen. Klar, da muss man auch ggf etwas suchen und lesen. Es gibt da viele erfahrene und schlaus Köpfe. Da hat eine oder andere vielleicht schon das gleiche Problem gehabt. Da bekommt man dann, gg…

Ich hätte die Anleitung PDF's, für 126 Lufti, 126 BIS und den Elektrischenteil.

Ich war immer bei Günni in guten Händen. Wünsche ihm einen schönen und langen verdienten Ruhestand !

Zitat von Eipu202: „Da würde ich eher in die andere Richtung fahren. “ Anlauf genommen, Richtung Garlenda ?

Man kann auch ein Dachzelt auf eine einfachen Anhänger setzen. Ich hab mir einen Eigenbauanhänger dafür gebaut. 500forum.de/index.php/Attachment/94906/