Suchergebnisse

Moin. Also ich versteh die Welt nicht mehr. Jetzt hab ich nur nich einen Kompressionsdruck von 4 bar. Dabei hatte ich beim ersten Messen noch knapp 7,5 bar. Das verliert sich doch nicht im Stand. Ich brauch glaub nen Exorzisten für das Auto.

Wenn ich es anders oder mit mehr Licht fotografieren soll sagt bitte Bescheid. Kann es sein, dass die Verteilerwelle abgenutzt ist?

Mach ich und meld mich dann wieder.

Den Zündzeitpunkt hab ich nach der Anleitung von Klaus eingestellt. Das hab ich im Forum gesucht und das war mega beschrieben. Zündung einstellen Sorry, ich weiß nicht wie ich das verlinken kann.

Ich glaub mein letzter post ist verschwunden. Ich bin näher ran und hoffe, dass das Bild jetzt besser ist Udo. @steyr-martin: Kerzen sind trocken und Starthilfe hat nichts gebracht. ich weiß nicht wo ich was falsch gemacht habe. Aber irgendwo bestimmt.

Ich bin näher ran Udo. Jetzt ist‘s hoffentlich besser. Der Kontaktabstand sind 0,5mm. Ich weiß echt nicht was ich falsch mache.

Ich Depp. Hab‘s vergessen anzuhängen. Sorry. Gibt leider kein ans-hirn-klatsch-emoji.

Hallo Udo, hab Deine Frage vorhin zu spät gelesen. Aber was ist denn ein Startidiot? Das bin doch ich, bei mir startet der Wagen doch nicht. Hier das Bild vom Verteiler. Danke schon mal vorab. @Ute: Hab leider niemanden in der Nähe der sich auskennt.

Selbst mit Starthilfespray macht er keinen Mucks. Aber wenn ich die Zündkabel von den Zündkerzen ziehe und an die Motoraufhängung halte seh ich bei beiden Kabeln einen Funken. Das Auto macht mich fertig.

Hat leider nichts gebracht Martin.

Ich bin ratlos.

Ich sag‘s mal so, Schlauch vom Vergaser und trotz Gefäß ist der Boden jetzt sauber und es duftet nach Werkstatt. Also es kommt ordentlich Sprit an im Vergaser.

Auf der Lima liegen schon Lappen Udo. Trotzdem Danke für den Hinweis. Ich mach mal den Schlauch am Vergaser ab. Aber an sich hat Klaus doch recht, mit Sprit in der Kammer sollte er zumindest anspringen. Dann läuft er halt nur kurz.

Die dünnere Dichtung hat auch keine Besserung gebracht. Also die Kammer ist knapp halbvoll.

Hallo Klaus, Sprit war schon drin bevor ich auf 1,5 mm eingestellt hab. Wahrscheinlich hab ich zufällig 1,5 mm gehabt. Ich mach mal eine dünnere rein.

1,5 mm sind eingestellt aber trotz langem Orgeln will er nicht anspringen. Ich werd noch verrückt.

OK, das hab ich nicht gemacht. Wird gleich erledigt.

Ich hab im Oktober auch gleich ne neue Benzimpumpe verbaut und komm trotzdem nur auf max. 20cm. Sprit ist in der Vergaserkammer und der Schwimmer klemmt auch nicht fest.

Zündfunke ist da. Rücklaufleitung hab ich keine zumindest weiß ich nichts davon.

Guten Morgen. Hab gestern Nacht nochmal Ventilspiel geprüft und die Zündung eingestellt. Soweit passt alles. Batterie ist auch voll geladen und mit 12,8 Volt auch noch gut. Anspringen tut er trotzdem nicht. Hab anscheinend ein multiples Organversagen an dem Kleinen. Die Benzinleitung zum Tank ist frei, wenn ich Luft reinblase blubbert es am Tank. Allerdings spritzt es aus der Benzinpumpe nicht so dolle raus. Nur so ca. 15-20 cm.