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Reifenempfehlung
BeitragIch fahre zur Zeit die Milestone. Die sind zumindest deutlich besser als die Toyo, die ich vorher hatte. Die fahren sogar ab, was die Reifen vorher kaum gemacht haben! 145 vs. 125? Definitiv 145!
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500forum.de/index.php/Attachment/104407/ Hab auch "nur" gelackt und Innen Antidröhn-Matten reingeklebt. Dass die nichts bringen? Naja, die Bässe aus der Rückbank kommen etwas sauberer rüber. Bei dem war aber original aber auch kein so nen Geschmadder angebracht. Gegen Lärm? Sportauspuff gegen originalen tauschen. Dann ist der Wagen um Welten leiser im Innenraum.
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Das ist kein Seilzug, sondern ein Hebel mit Rolle am Arm. Diese Rolle läuft in einer Art C-Schiene, die unten auf die Scheibe gesteckt wird. Entweder ist da Dreck drin (fetten schadet auch nicht), wahrscheinlicher ist aber irgendwas in der Filzführung im Weg. Vielleicht die Blecheinlage in dem Filz hochgerostet? Schau erst einmal in die Filzführungen. Zum Fetten musst Du die Verkleidung abbauen. Die Omega-Klammern der Kurbel (+Türöffner beim F) sind etwas fummelig abzubauen. 126 ist anders
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Ich finde den Abstand zwischen Schalter und Hebel schon recht groß, aber sei es drum: Ausbauen und mit Überbrückungskabel testen. Wenn er gar nichts sagt: 1. Schalter mal abbauen und von der Rückseite die Kontakte anschauen / säubern. 2. Ohne Schalter direkt Plus auf das blanke Kupferstück geben.(Masse ans Gehäuse, Plus z.B. mit Überbrückungskabel und altem Schraubenzieher) Tut sich so auch nichts, dann sollten es die Kohlen sein. Läuft er so, ist es vermutlich (auch) der Schalter. Wenn er ausge…
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Zitat von kleinerItaliener: „.... Seit dem 01.02.2021 ist der Verkauf von Batteriesäure an Endverbraucher gemäß der EU-Verordnung 2019/1148 verboten. ... “ Der Verkauf der Säure ist verboten, nicht der Verkauf von befüllten Batterien. Eine unbefüllte kaufen und Säule dazu, der Rest steht dann rum? Wie denn, wo doch der Verkauf der Säure verboten ist? Musst Du Dir jemanden mit Lizenz zum füllen suchen. Zurückschicken? Ok, er ist zur Rücknahme verpflichtet. Aber wohin dann mit der Säure? Ich habe …
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"Isch 'abe gar keinen Bolzen"
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Dann noch einmal ganz ohne Emojis, Anfeindungen, ... "B) Davon ausgehend, dass die Kurbelwelle verschließen ist….. was wäre im Falle dessen zu ersetzen? - Simmerringe - Kurbelwellenlager - Kurbelwelle (überholen lassen oder neu)" Die Frage ist ob Du "Verschleiß'" voraussetzt, der die Dichtfläche zu den Simmerringen betrifft, oder eher Lagerverschleiß, der dazu führt, dass die Kurbelwelle übermäßig schlägt. 1. Auch wenn es (wie Klaus schon geschrieben hat) recht unwahrscheinlich ist, ist im Falle…
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Zitat von Klaus: „Die 13er Langnuss braucht man, um die Kipphebelwelle mit 25 Nm anziehen zu können. Die Stehbolzen sind da sehr lang, d. h. es schaut oben sehr viel Gewinde raus, weil mit denselben Bolzen auch der Ventildeckel befestigt wird. Ohne Langnuss kannst du die Kipphebelwelle (mit Ringschlüssel) zwar auch festziehen, dann aber nur "nach Gefühl". “ Um diese Muttern mit einer Langnuss und Drehmomentschlüssel anzuschrauben brauchst Du aber definitiv 1/2". Da sind 3/8 Langnüsse in der Rege…
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Drehmomentschlüssel 3/8 + 17 mm Nuss dazu + Rohrsteckschlüssel + Passende Nuss, die auf das andere Ende des Rohrsteckschlüssels (außen) passt (irgendwas bei 14 bis15mm? Messen/Probieren) in 3/8 (passend zum Drehmomentschlüssel) wäre denke ich eine gute Kombination für den Anfang. Weil 1/2 Zoll Drehmomentschlüssel sind in der Regel nix für 25-40Nm und 1/4 Zoll sind sehr kurz und es wird schwierig eine Nuss als Adapter zu dem Hohlschlüssel bzw. eine 17mm Nuss in 1/4" zu bekommen. Sonst noch? Knarr…
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Hatten doch schon so ne live-team-meeting klar gemacht. Elaisa schraubt und wir im Klappstuhl mit Bier in der Hand vor dem Bildschirm drumrum.
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Zitat von Hamburger: „Ich dachte ich kann lesen …. - Wo beantwortet Klaus den Teil B der Frage? B) Davon ausgehend, dass die Kurbelwelle verschließen ist….. was wäre im Falle dessen zu ersetzen? - Simmerringe - Kurbelwellenlager - Kurbelwelle (überholen lassen oder neu) “ Klaus antwortete nahezu umgehend mit: "Ich würde erst einmal nur den Simmerring ersetzen......" Was hätte er den bitte antworten sollen, um in Deinen Augen nicht als überheblich zu gelten? Vielleicht; "Nö, ich würde erst einmal…
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@Alfred: Nur Feiglinge tippen "Kondensator. Auch wenn dieser natürlich nur durch die schadhafte Zündspule geschrottet wurde: Herzlichen Glückwunsch. Du hast eine eine kostenpflichtige Reise zwecks Zylinderkopfdichtung tauschen in den frankfurter Raum an den Oberrhein zwischen Darmstadt und Mannheim gewonnen
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Da ja nun so ziemlich alles spinnt hätte ich als erstes die Stecker am Zündschloss kontrolliert. Bei der D-Land-Ausführung geht Dauerplus zuerst an das Lenkradschloss und von da aus weiter zur Zündung und zum Licht. Stecker etwas mit ner Zange nachbiegen? Achtung: Dauerplus VOR der Sicherung = bloß nicht an Masse kommen, bzw. Batterie abklemmen
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so rein zeitlich gesehen wäre es doch viel schlauer irgendwer, der sich eh langweilt fährt einfach Richtung Süden
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Schaff ich nicht Immer hat Wolti den Spaß. Ok, ich kenne ja auch nur die komische Kopie. Ich meine, ich hätte auch noch so eine komische, runde Doppelzündspule in Kirchhorsten liegen gesehen. Müsste ich aber erst hinfahren suchen gehen. Umbau auf Verteilerdeckel? Dann nicht.
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@Elaisa:Bring bitte mal die Doppelzündspule mit. Dann können wir die messen und auch testen ...allein schon wg. des Sixpacks Vergaserdeckel wäre auch klasse, oder hast Du den schon hingebogen?
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Also wenn, dann setze ich auf die Spule. Auf dem Foto ist der Kontakt offen+ Wechsel auf / zu lässt sich einstellen (schreibt Timmi in etwa)-. Somit ist der Kondensator schon mal nicht durchgeknallt / kurzgeschlossen. Da der Fiat auch ohne Kondensator, wenn auch schlecht, zumindest Lebenszeichen von sich geben sollte, wird es wohl die Spule sein. Rückbau auf Verteilerkappe und -finger? Danach musst Du aber schauen welche Kerze wann zünden muss!!! (Ventildeckel ab, oder einfach probieren und ggf.…
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500forum.de/index.php/Attachment/104293/ ich hoffe man kann was erkennen. Fahre sonst gleich mal los und bastel einen Versuchsaufbau. (Also der Funke ist an der Kerze, nicht am Hilfskabel. Etwas blöd gemalt)