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.....ich habe noch eine Neue vom Günni, die nicht mehr gebraucht wird. € 65,- bei Abholung in W'tal Gruß Juergen

ok, danke für die Info. Also: wer 2 Sitze braucht - sind noch zu haben. Jetzt Bilder anbei Gruß Juergen500forum.de/index.php/Attachme…a4ced187912e5d15958979e8c

hallo Wolti, habe noch 2 Sitzbezüge vom R in schwarz, nur da sind noch die Gestelle dran! Eine Seite ist noch ganz gut, die andere Seite gerissen. Die Gestelle sind gebraucht, aber ok. Will sagen - verkaufe 2 Sitze komplett. Hätte gerne € 80,- dafür bei Abholung in Wuppertal Bilder bei Bedarf. Gruß Juergen

.....kapiert! - das erklärt auch, warum es "funkt", wenn ich das Kabel des Hupenknopf an Masse halte. Wie gesagt, erstmal lasse ich das so. Hab aber noch eine Doppelfanfare von meinem A112 Abarth, das würde dann mit einem Relais geschaltet werden. Danke Euch allen Gruß Juergen

....das Problem habe ich erstmal mit einer anderen Hupe gelöst. Was bleibt, sind Fragen nach dem wieso und warum. Bisher habe ich immer gedacht, so ne Hupe bekommt "Plus" und "Minus" wird über den Hupknopf/Taster aktiviert, sodass die Hupe dann hupt. Warum an der originalen Hupe beide Kontakte stromführend sind, kapier ich nicht. Da dürfte doch am Kontakt von gelb/schwarz überhaupt kein Strom fließen, weil gelb/schwarz doch Masse ist... Fragen über Fragen....

....watt sind denn dat für Felgen???? Noch nie gesehen.

...ist klar - hier wird nix weggeworfen! Die Hupe sieht auch noch gut aus, hab sie aufgemacht und die Innereien sehen wie neu aus. Nur warum sie direkt an einer Batterie funktioniert und am Auto nicht, leuchtet mir noch nicht ein... Was kann ich denn als Laie an der Hupe noch prüfen? Jedenfalls scheinen die Leitungen am Auto ok zu sein (lila und gelb-schwarz) Gruß Juergen

...ok, jedenfalls mit der jetzigen Hupe gibt es keine Funken an der Lenkrad Nabe und sie hupt, also ist die originale Hupe defekt . Nochmals danke und Gruß aus Wuppertal Juergen

hallo Klaus, vielen Dank für Deine Info. Die Hupe hat doch 2 Kontakte, einmal Plus und einmal Minus. Wenn ich von der Batterie aus nur Plus anschließe, so haben bei mir beide Hupen-Pole Plus. Ist das nicht egal, an welchen Kontakt der Hupe Plus angeschlossen wird? Wie soll ich das denn prüfen/messen? Jedenfalls hatte ich an der Lila-Plus-Leitung Strom und an der gelb-schwarzen Leitung von der Hupe kommend - auch. Das gleiche, wenn ich ein Kabel von der Batterie nehme... Habe noch eine andere Hup…

@ Klaus werde ich machen, danke für den Tip (an der Hupe selbst kommen 2 Kabel an: Lila + gelb) @ Udo ist eine gute, originale Hupe von diesem Auto (=laut genug) und müßte, da nichts verändert ist, auch ohne Relais funktionieren. Was mich stutzig macht ist, wenn ich das (Masse-?) Kabel vom Hupentaster am Lenkrad an Masse halte, gibt es zwar Geräusche, als wenn die Hupe hupen wollte. Und diese Verbindung an der Masse funkt, mal mehr, mal weniger Das kapier ich nicht, Ihr vielleicht? Gruß Juergen

Ein Elektrik-Hobby-Schrauber braucht Eure Hilfe, bei meinem 500R geht die Hupe nicht. Folgendes habe ich schon geprüft: Hupe ausgebaut, Kontakte an der Hupe gesäubert und mit 2 Kabeln direkt zum Testen mit der Batterie verbunden = Hupe geht einwandfrei! Hupe wieder eingebaut, Batterie angeklemmt und Hupenknopf betätigt: Hupe "will, kann aber nicht richtig"... = macht nur ansatzweise einen Hupton. Hupenknopf abgebaut und Hupenkabel direkt mit Nabenmasse verbunden: keine Änderung Lenkrad abgenomme…

hallo Klaus, ich habe mal einen Kombi-Motor bei Il-Motore machen lassen, hat auch alles soweit geklappt. Torsten meinte, ich sollte besser eine neue Ölpumpe besorgen, er hätte keine mehr. Habe ich dann auch gemacht, bei einem namhaften Lieferanten aus Süddeutschland gekauft und direkt in den Norden schicken lassen. Von Torsten eingebaut und nach kurzer Zeit war die schöne neue Nockenwelle von T. im A... War dann bei "Hermine" und der hat dann festgestellt, dass die Ölpumpe nicht i.O. war. Die Nu…

....jaja, die dicken Backen würden mich auch stören. Aber die Technik unterm Blech nicht - besonders die Umlenkung am Hauptbremszylinder ist schon irre. Wenn Du mit ihm finanziell klar kommen solltest, dann wäre es doch eine Option, ihm zu sagen, dass Du das Auto nur in Original-Breite kaufen wollen würdest. Vielleicht läßt er sich darauf ein. Dass er für das Ding TüV bekommen wird, glaube ich schon. Man muß halt länger im Geschäft sein, um die richtigen - legale -Wege zu finden. Das kostet halt…

....vielleicht der da? kleinanzeigen.de/s-anzeige/fia…umbau/2801141803-223-2075 Gruß Juergen

....danke, aber ich habe inzwischen einen neuen, hoffentlich ital. Vergaser gefunden, der unterwegs ist. mfg Juergen

....also, bei Subito.it bin ich schon mind. 3-4 Jahre angemeldet, vielleicht war das damals noch nicht so mit ital.Telefon-Nr. Habe so einen Fiat 500 R in Mantua gekauft und letztes Jahr im Oktober einen A112 bei Mailand, bin den mit ital.Kurzzeitkennzeichen (!) nach Hause gefahren. Außerdem hier und da Kleinteile gekauft, sogar einen Giardiniera-Motor mit Getriebe bei Varese. Wie gesagt, etwas italienisch hilft, manchmal geht es dann auch in englisch weiter. Wäre jedenfalls schade, wenn das bei…

...also ich bin jedenfalls bei Subito angemeldet - die Tel.-Nr. war eigentlich nie ein Problem. Man kann doch dem Anbieter schreiben und "irgendwie" in Kontakt kommen. Ein paar Brocken italienisch helfen natürlich sehr, aber in englisch kann man es ja auch versuchen. Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg! Gruß J.A.

....oder der da: subito.it/auto/autobianchi-500…974-mantova-560993804.htm incl. Anhängerkuppl. + Anhänger. Mantova ist auch nicht so weit....

tach auch, suche für meinen 500R einen neuen, ital. Weber 28 IMB Vergaser - hat jemand etwas anzubieten? (im Netz gibt es wohl nur neue spanische...) Gruß Juergen

hallo Luigi, es sieht wohl so aus, dass ich eine Scheibe in Essen kaufen kann. Ich hoffe, das klappt. Wenn nicht melde ich mich wieder Danke für Dein Angebot Juergen