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Das ist wie mit Spam Mails: Löschen und nicht weiter drüber nachdenken.

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Schaltgestänge Provisiorium versucht durch ein Neuteil zu tauschen. Abgebrochen weil das ohne lose machen des Schaltgestänges nicht geht. Provisorium sieht gut aus, bleibt erstmal drin. Motor muss eh raus weil es zwischen Motor und Getriebe sifft. Vermutl im Frühjahr dran. 600er, Wasserpumpe ausgebaut, weil die alte immer mehr rauscht. Kleinteile in Ultraschallreiniger gelegt Weiteres abgebrochen weil es grad plötzlich stürmt und regnet. Zusammenbau ist morgen geplant.

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Zitat von steyr-martin: „Mit nem Wasserpanschen in die Alpen. Da hat doch selbst VW in den 50gern schon ganze Werbekampanien gegen gestartet. So in der Art: "Familie zieht mit voll beladenem Käfer an den kochenden Opels und Mercedes den Berg hoch." Das musste ja schief gehen! ...und sag nicht es hätte Dich keiner gewarnt. “ Am Wasser lag es jedenfalls nicht. Soll ich jetzt noch eine Steyr Puch Havarie in Graslfing, ganz ohne Wasser und Höhenprobleme, posten?

Als ich 1994 oder 1995 fiat500.com registriert hab und im Neuland guckte was da so los ist, fand ich schon überraschend viele Fiat 500 in Japan. Mehrere in Tiefgaragen..Fotos mit 10 oder mehr auf Ausfahrten usw. Japaner haben Geschmack.

Letzte Woche mit Sohn Bremsen Fulvia entlüftet Messingmutter fürs Tankrohr bestellt. Sohn hat das Rohr ausgebaut. Reparatur nach Händler: Rohr durchsägen, Überwurfmutter tauschen, zusammenschweißen... 600 trasformabile versucht hinten die Bremsen einzustellen und abgebockt Leider ist das Einstellnubbel teil hinten rechts versemmelt. Wohl in Bologna ne Bremsankerplatte suchen. Platz für 600d in der Garage geschaffen, da muss die Woche das Gummdingsprovisorium im Schaltgestänge durch das richtige …

Herbert Egger man beachte die Fiat 500 Karosserie auf der Homepage eggerherbertbz.com/contatti Via Venosta 23, 39023 Oris (BZ) Die 80 Euro die ich dort bezahlt hab, waren auch kein ausnutzen der "Not". Div Telefonate, dies das, Schrauben holen usw.

Zitat von Bodensee_Ralf: „Danke für die guten Bilder. Wer hat das mit den 3 Löchern vorgeschlagen? Kenn ich den? “ steht im Text, ja den kennst Du, Der war nur schneller als Du...

Hab mir überlegt nen Tag dran zu hängen und das Stilfser Joch, Furka Pass und die alte gepflasterte Gotthardtstraße im 2ten Anlauf zu nehmen. Aber man brauch ja noch Pläne für die Zukunft. Ein bisschen Stau am Reschenpass. An der Zugspitze vorbei und über Landstraße nach Hause. Da war ich dann kurz nach 23:00 Uhr. Gestern hab ich eine Garage freigeräumt damit ich das Provisorium tauschen kann. 500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526 500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f…

War jedenfalls kurzweilig. Tiefgarage 500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526 Hinterhof 500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526 Kurz nach 14:00 Uhr hat er jedenfalls aufgegeben dass ihm ein Kumpel das Fiat 600 Teil bringt, Karre auf die Bühne, Teil raus, Löcher gebohrt, Schrauben besorgt, fertig 500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526 500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526

Wie schon weiter unten geschrieben, zur Auffahrt Stilfser Joch war plötzlich der Schalthebel komplett freigängig. Verdacht war, dass ein ähnliches Teil wie beim 500er der Lollipop zerbröselt ist. Kurze Überlegung was tun? Weiterfahren so weit es geht und ggf wieder auf der anderen Seiten runterrollen? Rückwärts runter? Irgendwo wenden ging ja nicht wenn der 2te Gang drin hängt. Erinnerte mich an die Franzenshöhe und hoffte es bis dahin zu schaffen, was ja klappte. Adac organisierte die Abholung …

Nochmal Dolomiten 500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526

Schöne Strecke zum Monte Grappa. Überall auf den Serpentinen, Radfahrer. Man fragt sich was irrer ist, miit ner Altkarre oder mit Rennrad da hoch. Viele Grüßten. Kurz vorher auch einer der mir ne Kusshand zuwarf. 500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526 Oben ein monströses Kriegerdenkmal zu Ehren der Gefallenen des 1 WK. Erbaut von Mussolini. Die geistigen Urenkel erstehen gerade weltweit aus ihren Gräbern auf. 500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526 500forum.de/…

Abfahrt Timmelsjoch 500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526 Audi oder Ford? Hauptsache Fiat! 500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526 Hotel in Bassano del Grappa 500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526 Motom Delfino, vom Hotelgründer 500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526 Den Passo Baldo wollte ich schon ewig mal fahren, fotografisch aber schwierig weil er mit Ampelschaltung nur in einer Richtung zu befahren ist. Die Tunnelschla…

500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526 Bo105, gerade gesehen am International Airport Ottensoos

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ja aber nur für diesesmal. mit'm 500er war ich schon 2 mal oben bin jetzt zu hause auf Achse angekommen. Bilder vom Rest der Tour die Tage n8

on the road again. Dafür jetzt im Stau am Reschenpass 500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526

hinter der Werkstatt mit meinem Zwangsaufenthalt neben Unfallern usw:500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526ö500forum.de/index.php/Attachme…ee424c0b6fb714f1f73f57526