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Zitat von wafap: „Stimmt aber das Knöllchen kann auch ohne Probleme mal kommen..... “ Die örtliche Zulassungsbehörde bei mir ist der Auffassung, dass für die Umweltzone nicht das H-Kennzeichen entscheiden ist, sondern lediglich ein bestehenden Gutachten nach Paragraph 23 StVO. Man müsse das Gutachten nur sichtbar auf das Armaturenbrett liegen. Habe sogar deswegen mal bei unserem Regierungspräsidium erkundigt, die es auch bestätigt haben. Habe es dann doch gelassen, wegen zu kleinem Armaturenbret…
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Motorschaden?
BeitragZitat von Trogi: „Hatte das gleiche Problem. Habe es auch mit Helicoil gelöst. Staubsauger beim bohren von der Frau, oder wer gerade da rumläuft, dranhalten lassen Dann beim zusammenbauen alles genau nach Vorgabe mit Drehmoment festziehen. Wenn man allerdings Neuling in Sachen Gewindereparatur ist, wird es nicht so einfach werden. “ Wobei ich den Tipp von Forumskollegen beherzigen würde und die M8 Bolzen NICHT mit 25 nm wie im Reparaturhandbuch, sondern eher mit 15 nm anziehen würde. Seit ich be…
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Schlüsselrohlinge
BeitragMein örtlicher Schlüsselmacher wollte auch deutlich mehr. Er nahm den Preis für „echte“ Autoschlüssel, 21 € oder so. Als ich meinte, dass der Rohling doch eher wie ein Briefkastenschlüssel sei, erwiderte er: okay, 7€.
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Schlüsselrohlinge
BeitragOder der hier: fiatparts.de/epages/Holtmann_N…/3014690474&ClassicView=1 Ich hatte mal einige, momentan finde ich nur noch die „G“.
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So, die Lima ist draußen. Ist der Rost noch im Rahmen? 500forum.de/index.php/Attachme…1bd1a17d9849992d954a6d066 Wie repariert ihr die absorbierten Drähtchen? Tingles ausbohren, neue dran mit flacher Schraube oder geht das auch anlöten und dann Sika drüber? 500forum.de/index.php/Attachme…1bd1a17d9849992d954a6d066
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Hallo zusammen, auf der Rückfahrt vom wunderschönen Bodenseetreffen ist irgendwann (trotz hoher Drehzahl) die Ladekontrollleuchte angegangen. Mich hat etwas irritiert, dass die Lampe bei hoher Drehzahl leicht anging, bei Stromabnahme (Licht an) ausging. Es war nicht immer gleichmäßig an. Ging auch mal aus, wenn niedrige Drehzahl. Ich habe ja ne Gleichstromlima und habe sie heute als Motor laufen lassen wollen. Bei KL67 (kleiner Anschluss) funkt es nicht, bei LK 51 funkt es. Die Erregerspule soll…
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Hallo Klaus, sollte es - warum auch immer - mit de Schweißen nicht klappen, könnte ich dir (bin aus Freiburg) ein Pedal bzw. ganzen Pedalerieblock nach Kaysersberg bringen. Schreib mir einfach ne PN. Allerdings nur bis morgen gegen 10 Uhr, da ich mich dann auf den Weg an den Bodensee mache. Grüße, bis bald, Johannes
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Zitat von steyr-martin: „Zitat von LuigiFreiburg: „Zitat von Udo500: „Ute meint immer ohne Navi sehen wir viel mehr von der Welt “ Das sowieso. Schreibt gerne, wenn ihr mal „zufällig“ in Freiburg seid. Café gibt’s immer. “ Liegt ja förmlich auf dem Weg, wenn Du falsch auf die A27 auffährst. Aber mal ne blöde Frage. Wieso steckt ihr alle den Aschenbecher falsch herum rein? Als bekennender Vielraucher kann ich Euch sagen: Das funkt sorum nicht. “ Umwege können schön sein. Von Freiburg über das Tim…
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Zitat von Klaus: „Zitat von LuigiFreiburg: „Ich schraube den Halter also nur fest, wenn ich ein Navi (Handy) brauche. “ Ich würde dann einfach den Aschenbecher tauschen. Geht glaub ich schneller und ohne Werkzeug. Man könnte den Halter auch direkt auf den (geschlossenen) Aschenbecherdeckel schrauben, dann sieht's irgendwie schöner aus als wenn der Deckel dauern offen steht. “ Das Abschrauben geht ohne Werkzeug. Die Langmutter am Halter ist fix. Insofern. 10 Sekunden und das Ding ist dran.
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Moin zusammen. Habe es mal so gelöst. Alter verrosteter Aschenbecher musste als Test dienen. Funktioniert aber. M5 Schraube von hinten durch Aschenbecher, dann von vorne Langmutter. Passender Halter: hier ebenfalls M5-Schraube mit Langmutter. Gewinde muss aber etwas durch Langmutter reichen. Vorteil. Reversibel in 5 Umdrehungen. Hält fest. Die Langmutter ist im Aschenbecher eh nicht wirklich zu sehen. Ich schraube den Halter also nur fest, wenn ich ein Navi (Handy) brauche. 500forum.de/index.php…