Hallo,
also die Lackierpistole mit der Acryllack gespritzt wurde darfst Du nicht für Wasserlacke hernehmen.
Auch wird der Wasserlack mit einer sogen. HVLP Pistole verarbeitet.
D.h. ist eine Druckreduzierte Pistole mit max. 2-3 bar wird da gearbeitet.
Auch solltest Du aufpassen mit den Trocknungszeiten und Temperaturen.
Meines wisens kannst Du den Basislack nicht ohne Wärmekabine verarbeiten.
Und warum Wasserlack? Nimm doch einfach _Acryllack und Du bist auf der sicheren Seite.
Für Rep.Zwecke bekommst Du immer noch 2KLacke.
sag einfach Du besserst beim Omnibuss die Heckklappe aus.
Die Meng reicht dann für 2 Fiats grins.
Das ist meines Wissens nach kein normaler 2K Klarlack.


Grüße Hannes

P.S falls Du doch Wasserlack nimmst kannst Du ja mal einen Beitrag über die Problematik berichten.

Hallo Fiatos,

ich hatte vor geraumer Zeit 'mal meinen Lack-Spezi befragt. Der sagte auch, dass du unterschiedliche Pistolen brauchst.
Wenn du dir eine neue Pistole kaufen willst, müssen die Innereien natürlich rostfrei sein, sonst rostet sie fröhlich vor sich hin.

Erfahrungen mit Wasserlack würden mich auch interessieren. Was man so liest, ist es aber schwierig, den Lack ohne Kabine trocken zu bekommen. Mindesttemperaturen soll so 18-20 grad sein.

Obwohl sich Wasserlack "öko" anhört, ist er es auf keinen Fall für den Anwender.
Unbedingt auf vernünftigen Arbeitsschutz achten
Liest du: vslf.ch/mm/Infoblatt_Wasserlacke.pdf

Martin

Hallo Fiatos,
das Problem ist die gleichmäßige Trocknung und eine höhere Temperatur die erforderlich ist.
Teilrep. sind mit einem Heizstrahler und viel Übung und Fingerspitzengefühl möglich aber der ganze Innenraum glaub ich nicht
Pistole mit Verdünnung durchspülen ist auch schlecht da kleinste Reste den Wasserlack verunreinigen.

Lass es bleiben glaub mir Du handelst Dir nur zusätzliche Sch..Arbeit ein. Bestell Dir 2K Acrylack für Rep-Zweke.


Grüße Hannes

Mich würde Interessieren, in wieweit der gleiche Farbton von Acryl- und Wasserlack gleich ist.
Vielleicht sieht man ja nicht mal einen unterschied?

Hallo,
ja klar der Farbton ist der gleiche. aber durch den Klarlack hast nen Unterschied. Drum kannst auch nicht plötzlich nen Wasserlack verwenden um einen Kotflügel neu zu lackieren wenn Du vorher 2k-Ackryllack drauf hast.
Drum kannste ja auch noch 2kLack kaufen.
Nur die Lackierer und Farbläden machen da oft nicht mit.
Klar denen waren die sog. Garagenlackierer schon immer ein Dorn im Auge.
Ein Schelm wer Arges dabei denkt!!


Grüße Hannes

Original von Fiatos
Der Klarlack der da ja nachher unbedingt drauf muß, ist ja nach wie vor nen normaler Acryllack. Ich kann mir nicht vorstellen, das die in der Lackiererei dafür extra unterschiedliche Lackierpistolen haben.

Wofür gibt es eigentlich diese Wasserlacke, wenn letztendlich doch wieder mit Acryllack drübergegangen wird? Erschließt sich mir irgendwie nicht... nur das jetzt zwei Schritte notwendig sind, oder wie?

Hallo Fabi,
hab ich doch grad erklärt:
a wegen Umwelt, über den Sinn oder Unsinn wird hier jetzt aber nicht diskutiert.
b um die Loby der Lackierer zu stärken.

Grüße Hannes

Hallo Fiatos,
da Du anscheinend nicht mal Halbwissen hast biste ganz schön frech.
Aber gut.
Ich habe schon lackiert mit Wasserlacken z. Bsp. Reparatur an einem
VW T4 der war schon mit Bj. 94 mit Wasserlack gelackt.
Das Problem ist dass Du ca. 25-30´Celsius brauchst und zwar in der Luft auf der Werkstückoberfläche und der Pistole und dem Lack.
Dann dauert es Stunden bei dieser Temperatur den Lack halbwegs festzubekommen. Staubeinschlüsse sind vorprogramiert. Die Rauskriegen unmöglich.
So und bei ner relativ kleinen Stelle kannst Du mit Heizsrahlern arbeiten mußt aber aufpassen dass der Lack nicht zu schnell trocken wird sonst gibts lauter feine Risse. Der Klarlack ist dann relativ einfach da mit leichten Lösungsmitteln gearbeitet wird. Ist aber nicht!! der selbe wie beim 2 K Lack.
Sprich ist ein sch... Aufwand für ein meiner Meinung nach mäßiges Ergebniss.
So und nun frag ich mich was das ganze soll, Wasserlacke müßen mit Klarlack verarbeitet werden, d.h. nicht orschinal, gut, aber Du bekommst die alten Farbtöne nicht immer auf Wasserbasis, auch nicht orschinal.
Dann kriegste, o.k. zwar nicht einfach, aber immer noch für Rep.-Zwecke 2 k Lack.
Nun frag ich mich allenernstes wieso ich mich noch weiter mit diesen
sch.... Wasserlacken befassen soll.
Gut, für meinen neuen T4 fahr entweder zum Lackierer oder machs selber in einer Lackierkabine.
Übrigens mach ich sehr viel Rep.Lackierungen sprich beispritzen, hab das auch mal als Lehrbub gelernt. Also nix Internet, ich weiß schon wovon ich rede..

Viele Grüße Hannes

P.S Markuso aber nix löschen ich zumindest fühl mich weder angegriffen noch beleidigt. Gelle

Vielleicht kann man Dir bei lackboerse.de weiterhelfen, habe dort schon mehrmals Lack bestellt und war immer zufrieden.

Bei eBay gibt's auch einige Anbieter, z. B. diesen.

Hab auch, erst kürzlich meinen Fiat lackiert,

die Entscheidung nach vieler Kommunikation viel auf Acryllack, denn die Lackierer sind selber nicht so begeistert mit den Wasserlacken, aber sie dürfen nichts anderes mehr verwenden, außer bei Reperaturen und Oldtimern.

Es müßen spezielle Grundierungen, Silikonerntferner etc. verwendet werden.
Auch wie hier schon geschrieben, ist die Trocknungszeit ein echtes Problem.
Viele Lackierer beschleunigen das Ablüften mit Druckluft.

Meine Farbe bezog ich auch über Ebay, aber dies war eine seriöse Firma, denn ich mußte ein Schriftstück unterschreiben, dass ich den Lack für eine Lackierung eines Oldtimer verwende.

Kürzlich hab ich einen großen Heizkörper mit Wasserlack lackiert.
Der Zeitaufwand ist enorm, eben wegen der langen Trocknungszeit, ich mußte mit Heizstrahler und Gebläse nachhelfen, sonst stünde ich noch bis heute in der Garage.
Aber das Endergebniss war dann genaus so wie beim Fiat.

Einfach grottenschlecht...................

Spaß

Hallo,
Fiatos schau mal unter Autolack21 oder Lack 21 bei google hab grad die genaue Adresse nicht da. Aber die können sämtliche Lacke und Zubehör liefern. Darunter auch 2K Acryllycke.

Grüße Hannes

für mich steht demnächst an, Motorbleche neu zu lackieren.
die will ich mattschwarz haben.

ich tendiere dazu, wegen der kleinen Teile Spraydosenlack aus dem Baumarkt zu nehmen. Grundierung wird man wohl auch in der Spraydose kriegen...
Das sind doch keine Wasserlacke, so dass ich also nicht die hohen Temperaturen, die langen Trocknungszeiten und den Klarlack drüber brauche, oder?

Original von Alfons1972
Das sind doch keine Wasserlacke, so dass ich also nicht die hohen Temperaturen, die langen Trocknungszeiten und den Klarlack drüber brauche, oder?

Korrekt.