Und muss ich also vom obere´loch nur den ersten steg bohren??
Der Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad. 
Dichtungen Stösselrohre???
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Hat jemand von euch ein Bild wie die Dicke Dichtung im Dichtloch sitzt???
War beim Motórenbauer, der hat die rohre entfernt mehr auch nicht.Das wird ja da nicht dicht oder?Der Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad. -
hallo pate
klik hir picasaweb.google.nl/klein.george1/TuningDelenFiat500
foto 7 , 8 , 9 vieleig has du was daran.
gr george -
Danke george,
aber ich kanns da schlecht erkennen.
Hat noch jemand ein bild oder ein tipp was zu machen ist?Der Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad. -
Hier 2 Bilder
Das eine mit Dichtung das andere ohne Dichtung
Passt das so?????
Muss die Dichtung nicht weiter hinein????Der Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad. -
ja klar, die Dichtung muss weiter rein !
Die Bohrungen müssen auch hier bis zum eingebetten O-Ring auf Ø29 aufgebohrt werden.
Das ist ganz gut von Guido weiter unten schon mal beschrieben worden ; auch mit Bildern.
ich verwende die Federrohre immer mit den dünnen Dichtringen...
Grüße
Karsten2-Zylinder : That´s it , folks ! -
Original von Karsten
ja klar, die Dichtung muss weiter rein !
Die Bohrungen müssen auch hier bis zum eingebetten O-Ring auf Ø29 aufgebohrt werden.
Das ist ganz gut von Guido weiter unten schon mal beschrieben worden ; auch mit Bildern.
ich verwende die Federrohre immer mit den dünnen Dichtringen...
Grüße
Karsten
Super Danke Karsten
Dann könnte ich ja auch nur die dünnen nehmen oder ?????
dann bräuchte ich das nicht aufbohren oder??Der Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad. -
Würde ich nicht machen: da der Kopf in dem Bereich ja nur gegossen ist und daher eine rauhe und ungleichmässige Oberfläche (Entformungsschräge) hat.
da Du den Kopf doch eh lose rumliegenhast, mach es doch gleich richtig...
Grüße
Karsten2-Zylinder : That´s it , folks ! -
Super Danke Karsten
Kann ich ihn ohne weiteres mit nem 29 Bohrer aufbohren??Der Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad. -
Hast du sowasOriginal von Der Pate
... nem 29 Bohrer aufbohren??
All parts must swim in oil
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Ja bei uns in der Werkstatt schon.
Aber geht das mit nem 29mm bohrer?????Der Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad. -
@GUIDO
Einfach in der Standbohrmaschiene bohren ist das möglich??Der Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad. -
Hallo,
wenn die 5 Löcher, die Du schon aufgebohrt hast, mittig zu den alten gefrästen Löchern der Stößelrohre sind, kannst Du mit dem Bohrer auch den neuen Dichtsitz bohren. Die schon gebohrten geben dem Bohrer ja die Position vor.
Falls nicht, müssen die schon aufgebohrten noch größer gebohrt werden und die Dichtsitzlöcher mit dem kleineren Bohrer genau getroffen werden. Die serienmäßigen Stößelrohre werden ja auch nur ganz oben und im Block geführt.
Grüße
Karsten2-Zylinder : That´s it , folks ! -
Also,
habe gestern die Löcher der Dichtflächen gebohrt.
Hab sie auf 23,5mm gebohrt 29mm wären zu grosssssssss gewesen für die Dichtfläche.
Da wären die Stösselrohre durchgefallen......
mit dem Dremmel sauber geschliffen und gut isses. bier:bierDer Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad. -
Oke ,dan hier was bier!!
gr george -
Auf dein wohl george
Der Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad. -
von Deinem Motor gesehen:
da sieht man die Federn der roten Stößelrohre !?
Die Stößelrohre müssen auf jeden Fall andersrum montiert werden, da so das Öl vom großen Ø in den kleinen Ø laufen muß;
Richtig eingebaut tropft das Öl vom kleinen in den großen Ø ohne Widerstand.
Also: die Federn müssen immer oben im Kopf sitzen.
Grüße
Karsten2-Zylinder : That´s it , folks ! -
@Karsten
danke für den Tip
Also so ??Der Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad. -
so ist die korrekte Einbaulage
Grüße
Karsten2-Zylinder : That´s it , folks !