wenn die Arbeit in Ordnung ist, also wenn Du Dich darauf verlassen kannst, dass hinterher die Spaltmaße ok sind und alles "wie aus einem Guß" aussieht, ist der Preis mehr als fair.

wenn dieser Preis von einer Firma stammt, dann halte ich es sogar für äußerst günstig. Wenn nicht sogar verdächtig günstig... (!)

hier im Forum sind ein paar Leute, die sicher mehr dazu sagen können.

kennst Du die Firma?
Die Kosten scheinen ok, wenn die Arbeit passt.
Das ist immer das Problem.
Billig können fast alle, auch wenn 1500 Euro viel aussehen wenn man sich gar nicht auskennt, ordentliche Arbeit nur wenige.
Gruß
Jürgen

Ich hatte vor kurzem ein ähnliches Problem bei meinem 500 R sind vom Karosseriebauer auch neue Blehce eingestzt worden und zwar folgende:

Frontblech
Kotflügel innen außen radhäuser vorne
scheibenrahmen
türbleche unten neu
hinten beide seitenteile komplett mit innenkotflügeln
Bodenbleche
Batterieaufnahme mit stehwand

Der Karosseriebauer hat alles perfekt mit Fotos dokumentiert die Arbeiten sind Handwerklich wirklich sehr gut und ich habe 3000€ bezahlt inklusiven allen Materialien. Zu meinem Glück hatte er für die Arbeiten am anfang 120std eingeplant und wir haben die 3000 dann als festpreis gemacht. Gebraucht hat er ca. 160std.

Ist natürlich erstmal sehr viel bei dem Wagenwert und ich habe lange gezögert doch im endeffekt kann ich mir jetzt sicher sein, dass der Wagen in einem super Zustand ist und auch erstmal bleiben wird. Derzeit steht der Wagen beim Lackierer und ich hoffe das ich ihn bald zurückbekomme und zusamenbauen kann

wie geht Ihr eigentlich mit Arbeiten um, die bisher (noch) nicht absehbar sind?
wenn zum Beispiel die Schweller offen sind, werdet Ihr bestimmt auch die hinteren senkrecht stehenden Bleche (wie heißen die gleich nochmal?) erneuern wollen.
und die hinteren Endspitzen sind auch noch nicht erwähnt, auch nicht evtl. erforderliche Reparaturarbeiten in den Radhäusern. Mit den Radläufen ist es i.d.R. nicht getan...