Hallo Uli , hast du mal bei deiner Blattfeder drauf geachtet ob und wenn ja wo sie gekennzeichnet ist. In meinem Gutachten steht als Kennzeichen der Blattfeder LT-VA ich kann jedoch nirgends eine finden auf der Feder. Das muß doch irgendwo sichtbar sein, speziell auch für den TÜV-Prüfer.. oder?
Nur auf beiden Manschetten ist was eingeschlagen "KT 08/07 D"

Weiterhin steht doch bei mir im Gutachten das die Blattfeder in Abmessung und Kennrate dem Serienteil entspricht...............

Original von guzzihinni
Weiterhin steht doch bei mir im Gutachten das die Blattfeder in Abmessung und Kennrate dem Serienteil entspricht.

Abmessungen: Federlänge, also der Abstand zwischen den Augen, und Federbreite entsprechen der Originalfeder.
Kennrate: Durchbiegung bei Belastung entspricht der Originalfeder.

Über die Vorspannung, also die Durchbiegung der unbelasteten Feder, ist damit nichts gesagt.

Vielen dank für die Info.
bevor ich die jetzt einfach einbaue werde ich mich trotzdem mal beim Händler schlau machen.
Wie gesagt die im Gutachten vermerkte Kennzeichnung "LT-VA" ist auf der Feder nicht zufinden und da werde ich sicher beim TüV erklärungsbedarf haben.

Wenn ich die Feder mit den Augen nach unten auf die Werkbank stelle und von der Werkbank hoch messe zum Herzbolzen, komme ich auf ca. 210mm
Ist das ein Wert der jetzt dem original entspricht oder der tiefergelegten?
Oder sind beide unbelastet gleich hoch???

Original von guzzihinni
Wenn ich die Feder mit den Augen nach unten auf die Werkbank stelle und von der Werkbank hoch messe zum Herzbolzen, komme ich auf ca. 210mm

Grad mal nachgemessen: 240 mm.

hast du die Federdicke mitgemessen?
Dann sinds bei mir auch 240 - 250mm

Original von guzzihinni
dann werde ich sie einbauen und probieren, aber auch noch mal genau im gutachten lesen was da steht. mir ist da nix aufgefallen bezügl. geänderter vorspannung o.ä.
wie erkenne ich an der Blattfeder, das es sich wirklich um eine tiefere handelt.
ausser einer Nummer die aussieht wie ein Datum (10/07 o.ä.) eingeschlagen auf den Blattfedermanschetten finde ich nix an den Teilen.
Erkenne ichs an der Höhe in nicht eingebautem Zustand?
Kennt jemand das Maß von der originalen 500F - Feder ?
Oder rufe ich da mal an am besten..................

Die Höhe des Fahrzeuges ergibt sich unter anderem durch die Blattfedersprengung= Höhe in unbelastetem Zustand . Habe bei mir leider auch so eine O-S fünflagige mit umgedrehten Augen Unfahrbaregekauft !! Habe die Lage mit den umgedrehten Augen aus 6mm Federstahl beim Federnwerk Bishop in Stassfurt nachfertigen lassen, nun gehts.

aber wo ist denn nun die Kennzeichnung LT-VA auf der Blattfeder vom Tieferlegungssatz der Fa. Gerstl und wie hoch ist ihr Maß wenn man sie auf die Werkbank stellt und von der Tischplatte hoch bis zur Oberkante der Blattfeder mißt??
Es müßten doch eigentlich einige hier im Forum verbaut worden sein?

Diese Kennzeichen waren bei meinem Satz nur Aufkleber, die beilagen.
Man musste sie selbst aufkleben, hab ich aber damals schon nicht getan, weil das nur von heute bis Weihnachten hält!
Im Zweifel Gerstl anrufen.

Original von guzzihinni
hast du die Federdicke mitgemessen?
Dann sinds bei mir auch 240 - 250mm

Nö, unten gemessen.