Was sagt der Tüv zu Bremsleitungen aus Kupfer?
Der Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad. 
Bremsleitungen aus Kupfer
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All parts must swim in oil
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Das versteh ich jetzt nicht so ganz.
Hast doch sonst auch einen Prüfer der Dir jeden Scheiß einträgt.
Sie Kuniferleitungen dies mal gab hatten aber ein Gutachten dabei.
Obs die noch gibt weiß ich aber nicht.
Und was soll Kupfer bringen, bei nem Auto das eh nicht gefahren wird??
Oh oh, ja ja Forrest rennt schon mal losElefanten vergessen nie - Forrest G. drei Monate später -
Ups, hab mir grad Kupferleitungen bestellt, gibt es da Probleme?????
Noch nie davon gehört. !!!! Muss ich umtauschen
???
AUFKLÄRUNG!!!!! -
Wir fahren schon seit Jahren selbstgebaute Kupferleitungen, die noch nie beanstandet wurden..sind nicht extra eingetragen...
gruß piccolinaWer "so" sagt, ist noch lange nicht fertig!
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Kupfer war in D doch nur bis 1985 zugelassen, oder?
Seither KuNiFer (KupferNickelStahl) das bekommt man bei allen etablierten wie Matthies und Co. ... -
Hier gehts um nen 126er den ich tüv fahren muß mal sehen obs klappt.
P.s. das immer wieder sich leute einschalten müssen die keinen plan davon haben um welche fzg es genau geht verstehe ich nicht.
geschweige den welche selbst gebogen haben
Der Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad. -
Na dann schreib halt gleich um was es geht.
Ich hab Bremsleitungen schon gebogen und gebördelt da bist Du noch im großen Teich geschwommen.
Aber wenn Du nicht durch kommst kannst Dich ja melden. Mach Dir mal gschwind neue.
Für so nen kleinen 126er müßt das noch reichen.
Grüße Hannes
P.S lohnt sich das überhaupt??? Duck und rennElefanten vergessen nie - Forrest G. drei Monate später -
Habe mir einen Satz Stahlleitungen vom Günnie mitgebracht,Die sind so toll grün Kunststoffbeschichtet,da passiert auch nie nich was! Kupfer sind offiziell verboten, durften wir schon 1980 nicht mehr wegen möglicher Probleme an den Bördelungen verbauen.Achtung!Beiträge können Spuren von Ironie,Uran,purer Boshaftigkeit,Fachwissen und Erdnüssen enthalten!
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Tüv ist gemacht,
Renault und Peugeot verbaut immernoch Kupferbremsleitungen.
der Tüvler sagte mir kein Problem, bei bestimmten herstellern gibts nur kupferleitungen ab werk.
Er meinte es gab früher Kupfer das verboten wurde wegen der stabilität.
Das heutige ist kein Problem.
Ob stimmt bleibt offen
Soviel Leitungen gebogen wie motoren Überholt??
Na dann gute nacht
Der Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad. -
@Toni und Hannes
Wird Euch das nicht langsam zu doof???
Gruß Andi -
Original von Mumpel
@Toni und Hannes
Wird Euch das nicht langsam zu doof???
Gruß Andi
Mir schon trau mich fast nichts mehr schreiben dann kommt ein kommentar.
egal
Der Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad. -
DankeOriginal von Mumpel
@Toni und Hannes
Wird Euch das nicht langsam zu doof???
Gruß Andi
Achtung!Beiträge können Spuren von Ironie,Uran,purer Boshaftigkeit,Fachwissen und Erdnüssen enthalten! -
Mein Fiat hat vergangene Woche zwar "H" erhalten aber kein TÜV.
Grund: Kupferbremsleitungen.
Schein ein pingeliger Prüfer zu sein (nicht negativ gemeint).
Ich koennte den Wagen jetzt dahin bringen, wo mein W123 getüvt wurde. Der ist "entspannter". Meint ihr es ist ein Versuch wert? So richtig schlau werde ich aus dem Kupferverbot im Netz nicht. Einige meinen es ist ok, andere sagen es ist verboten.
Ich will nur schnell TÜV dass ich mit demm Wagen mal fahren kann. Bestelle mir jetzt bei WUM einen Satz in Staghl. Obwohl dort auch Kupfer angeboten wird. Verstehe ich nicht.
Gruss
merczeno -
Beim Fischer kriegst du ein Gutachten zu den Kupferleitungen. Hast du das nicht?All parts must swim in oil
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Hi
Nein. Habe nichts dergleichen -
Original von Merczeno
Hi
Nein. Habe nichts dergleichen
schick mir mal Deine Mailadresse per PN, dann schick ich Dir einen Scan vom Fischer-Gutachten!
Gruss, WernerEs kann nur Einen geben ..... -
Kupferleitung (die von heut) muss zulässig sein. Wir beziehen in der Firma welche von Berner und vorher von Würth als Meterware. Hab da auch noch nie Probleme gehabt beim TÜV (egal welches Fahrzeug).
Gruß, SamuelGruß, Samuel
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sicher das es sich dabei um reines Kupfer handelt? und nicht um die unten schon erwähnten KuNiFer-Bremsleitungen?Gruß Max
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Fa. Würth
bestätigt lt. Vorlieferant, Kupfer mit Wanddicke von 1 mm und Druckbeständig bis 950 bar.Haben ist besser als brauchen
Wir beschleunigen nicht, wir nehmen Fahrt auf.
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