Sche für meinen 650er Motor (126A1000) einen guten Zylinderkopf, den man (nach dem planen) sofort montieren kann.

Wäre schön, wenn mir jemand einen verkaufen könnte.

Mein Sohn ist ziemlich down, nach 7 jahren endlich fertig, durch den TÜV u. angemeldet und heute seine erste (!) Fahrt mit dem Auto.........und dann bläst die Kopfdichtung durch. Und erst nur am WE von Fr nachmittag bis So nachmittag zu Hause. Echt zum Ko**en im Moment mit dem Fiat!

Wir hätten es doch lassen sollen mit dem Tuning. Kopf ist 3 mm abgeplant. Wer weiß, evtl. hat der Instandsetzer ja vorsorglich ein wenig mehr abgeplant?

Wäre nett, wenn mir einer helfen könnte!

Hab ich hier mal gelesen, das man auch einen Kopf vom 500er montieren kann u. hat dann leicht erhöhte Kompression?

Gruß Peter

Kunte dir was bessorgen aber erst nach 16.08. Aber denke das kopfdichtung ist kaput ist nicht grund von zylinder kopf

Der Kopf ist sicherlich nicht kaputt sondern nur die Dichtung.
Allerdings frage ich mich, warum sollte solch eine Kupferblechdichtung kaputt gehen.

Will einen anderen Kopf, den ich dann lediglich 1,5 mm planen lassen will, um die Verdichtung wieder ein wenig zurück zu nehmen.

@wolf_adrian: Sag Bescheid, wenns soweit ist.

Gruß Peter

Könnte sein, das ich einen Kopf bekommen kann.

Passt der denn auch auf den 650er Motor?

Hast ne PN!

So, nun haben wir doch den Supergau gehabt.

3mm abplanen ist ja ganz schön, aber nicht mit einem Kopf mit Wannenbrennraum. Der ist ja von Haus aus schon über 8:1 verdichtet. Dazu nur eine 1 mm dicke Kupferblech-Zylinderkopfdichtung.

Na sauber! Da bin ich wohl mit fast 12:1 verdichtet herum gefahren!

Hab den gerade mal ausgebaut.

Der Zylinderkopf hats nicht überlebt. Dichtung hat m.E. gehalten. Er hat durch einen Riss durchgeblasen. Siehe Foto. Der Kopf ist zwischen den Ventilen gerissen.

Einen Kopf bekomme ich von Elise. Dem Paten hier nochmals Danke für sein Angebot. Aber ein ganz normaler Kopf tuts jetzt erstmal auch. Meinem Sohn wird das Geld langsam knapp u. ich kann auch nicht immer herhalten ;-))

Jetzt bekomme ich einen Kopf mit normalem Brennraum. Der wäre ja 7,5: 1 verdichtet. Wenn ich den jetzt 2 mm plane, wäre ich bei 8,78:1 Verdichtung.

Das würde mit dem normalen Brennraum, der Kupferdichtung und Super Plus Benzin doch sicherlich gehen, oder was meint ihr?

Und noch die ALLES entscheidende Frage:
Kann ich die Kupferdichtung nach erneutem Ausglühen nochmal verwenden??????

Gruß Peter

PS: Ich sehe gerade, ist wohl doch ein normaler Brennraum wenn ich das hiermit vergleiche:
500forum.de/index.php/Thread/1…8f5dee8f0bd4fa99432d4ae5c

Aber dann wurde garantiert mehr als 3 mm abgeplant!

Genauso sieht mein Sohn das im Moment auch..................aber trotzdem fragt er mich nach mehr Leistung.
Hab ihm gestern auch gesagt, wir lassen es erstmal.
Der Wagen ist nach 7 Jahren endlich fertig, endlich durch den TÜV und endlich angemeldet.

Mal sehn, was ich mache. Evtl. auch nur einfach planschleifen, drauf und gut ist´s!