Alu-Zylinder mit NIKASIL-Beschichtung aus USA

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    • Alu-Zylinder mit NIKASIL-Beschichtung aus USA

      Moinsen,
      in den USA gibt es eine Firma, die Aluzylinder aus dem Vollen drechselt und diese dann mit NIKASIL beschichten lässt. Hauptsächlich werden diese Zylinder für Porsche Motoren angefertigt.

      Bei den Sonderzylindern habe ich dann einen Zylinder für den FIAT 500 gefunden!!!
      http://lnengineering.com/wp/wp-content/uploads/2014/02/customfiat2.jpg
      Interessehalber habe ich mal nachgefragt:
      Good day Martin,
      Thank you for your email. Currently our extrusions will support bore sizes down to 80mm. If you desire a smaller bore size, I will have to get a quote for solid stock and there would be added labor for boring it out. I would imagine that between the added material and labor, you would not have much more than $250 per cylinder extra. Basic charges for custom cylinders are a $250 setup and programming fee and $519.75 ea. If you order four or more, the custom fee is waived. As far as the pistons are concerned, the minimum order size from JE is four pistons. The price for the pistons, rings, pins, and clips are $739. Lead time would probably be in the 8-10 week range, as we are very busy right now. If you have any further questions, please feel free to let me know.

      - Preis pro Zylinder: $519,75 (= 405€)
      - zusätzlich $ 250 (= 194€) für Rüstzeit und Programmieraufwand. Diese Kosten entfallen bei Abnahme von 4 Zylindern.

      - Als Kolben dafür werden JE Pistons empfohlen. Mindestabnahme sind 4 Stück. Der Preis dafür wäre $739 (=576 €).
      - Lieferzeit: 8-10 Wochen

      Bevor das Jammern und Wehklagen einsetzt: Niemand braucht diese Zylinder, aber vielleicht will sie jemand ja haben. :D


      P.S.: Auch für die unkaputtbaren Steyr Motoren werden Zylinder angeboten:
      lnengineering.com/customhalflingloaded.JPG


      Martin
      1979-2025 = 46 Jahre FIAT 500

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    • hallo
      teile sint super .

      ja der preis.

      college von mir macht die aus ein stuck alu aber ohne nicasil beschichtung . guss buchse komt rein .beschichten wurde su teuer had er mir angegeben .

      beschichten kost hier ± 240,00 pro stuck alu oder guss.

      gibt ja auch noch andere beschichtungen

      jungs die hier motorrennen fahren lassen alles beschichten so ga die zahnrader von der kette antrieb ! und das get super .

      grusse elise :user:
    • hallo
      ich meinte aus ein stuck aber aneinander .zwillinge so wie abarth das fruher gemacht had. und dan aus alu

      kan mal bild rein setsen aber eerst in ende september .dan habe ich auch den preis :user:

      grusse elise
    • Original von Klaus
      Original von Martin Igelmann
      Niemand braucht diese Zylinder...
      Sinnvoll wären die im Kombi, da der Kombimotor eh immer etwas Probleme mit der Temperatur hat ... zumindest, wenn man den Hubraum erhöht.


      Hier schon letztes jahr

      Zylinder
      Der Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad. :auto:
    • Die Mondial Aluzylinder 77 mm mit Nigasil-Beschichtung und Orginal Kolben gibt es in Italien schon seit 25 Jahren. Waren dort früher auch nicht teuer ( ich habe damals glaube ich 440 DM für einen Satz bezahlt). Wenn man aber mehr Hubraum haben will und dabei nicht gleich Haus und Hof verkaufen möchte, sollte man nach gebrauchten Porschezylindern schauen. Da muß man dann natürlich noch Hand anlegen. Aber alles machbar. Je nach Porschemodel zwischen 750 und 840 ccm.

      viel Spaß beim fräsen!
    • alu zylinder

      hallo
      zylinder zwillinge unten git es nur mit guss bukse.

      ohne nicasil beschichtung leider ich hatte sie gerne aber der hersteller gab an wurde zu teuer.

      kan man natuurlich auch nachher beschichten !

      allerdings sehr sauber gemacht !

      grusse elise. :whistling:
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