In einer Werkstatt die von alten Hasen
sind !!

selber machen
z.B.:

ebay 310340544376



kann man auch selber bauen

Original von Udo500
selber machen

... und was man dann tun? Irgendwie habe ich gelesen: Löcher bohren - aber wo? Wie angeordnet? Wohin eiert das Lüfterrad, damit ich wo bohren muss?
Hat jemand dazu Bilder? am besten einen Fotoroman....?

Grüße! isa

Original von Udo500
selber machen
z.B.:

ebay 310340544376

So ein Gerät wird´s wohl nicht machen. Das ist eher für Räder wo die Dorne in den Lagern zentriert werden.

Dann schon eher eine LIMA ohne Kohlen nehmen. Mit dem Lüfterrad dran und im Schraubstock eingespannt hast du das gleiche. Um mal zu schauen ist das ok.

Probleme mit einer Unwucht an einem Lüfterrad hatte ich noch nicht. Mir ist mal ein Lüfterrad auseinander geflogen weil der Luftansaugschlauch nicht drauf war und Blätter und Dreck das Lüfterrad zerstört hatten.

Also wenn ich der Überzeugung währe, ein Lüfterrad hätte eine Unwucht oder währe grenzwertig würde ich es gegen ein neues austauschen. Dran rum schnitzen würde ich nicht.

Ich hatte schon 3 Stück "gewuchtete" von Lavazza in den Fingern.
Alle sollen gewuchtet gewesen sein. An keinem hat irgendwo was gefehlt oder wurde was anngebracht.
Ich denke das Teil aus ebay funzt sehr gut.
Das Problem ist eher wie spannst du das.
Allein einen halben mm Spiel in der Aufnahme verändert die Wuchtung extrem.
Hier Bilder, wie ich die Kurbelwellen wuchte.
Besser statisch als gar nicht.

Schöne Kurbelwelle! Gozzoli?

Original von fräsenralf
Hier Bilder, wie ich die Kurbelwellen wuchte.
Besser statisch als gar nicht.

Der Bock ist so ähnlich wie von Apfelbeck oder Gert Hack beschrieben. Die Bücher hab ich jetzt nicht hier. Liegen bei mir in der Werkstatt.

Hier ging es aber um ein Lüfterrad. da müsste man sich erst dafür eine Welle drehen oder die von der Lichtmaschine nehmen und den Bock entsprechend anpassen.

Hab mal eine Zeit lang in einer Schleiferei gearbeitet. Da wurden die Schleifscheiben statisch oder auch dynamisch gewuchtet. Beim dynamischem Wuchten wird ein Sensor am Lagerbock mit einem Magnetfuß befestigt um die Unwucht mit einer Stroboskoplampe zuermitteltn. Über Gleitsteinen im Scheibenflansch wurde die Unwucht dann ausgeglichen.
Aber vor allem kommt die Klangprobe der Schleifscheibe. Hoher mit langem Klangbild - Schleifscheibe ist i.O. Kurzer dumpfer Klang - Schleifscheibe ist schrott. Nur der Ordnung halber.

Da die alte Gleichstrom Lichtmaschine im 500er auch als Motor betrieben werden kann, kann mit der im Prinzip und das nötige Equipment vorausgesetzt das Lüfterrad auch dynamisch gewuchtet werden.

Aber neu kaufen ist billiger.

@ Karsten hast ne PN
@ Nicola, für das Lüfterrad hab ich auch schon eine alte LIMA Welle verwendet und auch auf einem Bock ausgewuchtet.
Hat aber keine Auffälligkeiten gezeigt.

Original von schwabenberg23
... damit hätte ich automatisch sicher die Gewichte verändert.

Nun ja, so viel Lot wird da nicht nötig sein. Und außerdem verlötest du ja überall, da wird keine große Unwucht entstehen.
Ich hätte da keine Bedenken.

auch Blechlüfterräder kann man auswuchten
nur eben nicht mit Löcher bohren
ich glaube Einschubmuttern oder so ähnlich heißen die Dinger
klebe sie aber noch zusätzlich fest

und die Dinger fliegen nicht weg?
Geklebt?
Ungeklebt sowieso???

durch die Fliegkraft können die nicht weg

das Kleben ist nur eine reine Vorsichtsmassnahme

so mancher Kühlerlüfter und Heizungslüfter in anderen Autos ist genau so gewuchtet
die nehmen natürlich nicht solche Einschubmuttern sondern passende Blechklammern

Original von Udo500
durch die Fliegkraft können die nicht weg

mit Physik kann ich das auch erklaeren...

Original von jw500

Original von Udo500
durch die Fliegkraft können die nicht weg

mit Physik kann ich das auch erklaeren...

nie auf der Kirmes im Rotor an der Wand geklebt?

Jojo...
auf dem Bild sah das "oberflächlich" betrachtet nicht nach ner Fliehkraftloesung aus....