nicht dass ich davon Ahnung hätte, aber ich bin neugierig:

Hängt das nicht davon ab, an welchen Motor das Getriebe gesetzt werden soll?

Also solche Platten und Maße gibt es schon für die anderen Fremdmotoren.
Aber wer sowas hat weis ich jetzt auch nicht.
Was hast du denn genau damit vor?

Original von 500maximum
Also solche Platten und Maße gibt es schon für die anderen Fremdmotoren.
Aber wer sowas hat weis ich jetzt auch nicht.
Was hast du denn genau damit vor?

Ich rate mal.

Er will sich einen Elektromotor einbauen.

Frag doch mal den Korbinian der hat einen Elektro-Fiat und soviel ich weis wollte er den mal verkaufen.

Man kann doch eine Getriebeglocke auf einen CNC-Fräse aufspannen und die Koordinaten mittels Kamera ermitteln.

Schau mal hier ankotec.de/NC-Eye_1_x/nc-eye_1_x.html oder da cnc-winckler.de/Hardware/hardware.html

Bohrungen die für die Optik zu groß sind, lassen sich mit Stopfen soweit reduzieren dass sich der Mittelpunkt besser ausmessen lässt.

Kannst ja Ankotec oder CNC.Winkler mal anschreiben, die können dir vielleicht weiterhelfen.

Grüße, Nicola

Geht ganz leicht mit einem Scanner.
Als Pixelbild ins CAD einfügen.
Dann ein Maß nehmen und scalieren.
Das reicht für die Adapterplatte.
Die Datei dann öffentich machen!!!

Ich möchte mir auch eine Fräse und Drehmaschine kaufen. Weis aber nicht genau was ich nehmen soll und hab im Moment auch nicht den Platz dafür. Ich denke das wird dieses Jahr aber noch klappen.

Was hast du den an Gerätschaft und wie zufrieden bist du damit.


Ich will ein paar Teile für meinen Zele machen. Dreh- und Frästeile sind richtig teuer aber das kennst du ja.


Nicola

Ich habe wohl ne Zeichnung für ne Adapterplatte um nen 4-Zylinder ohv zu adaptieren. Aber die wird dir nichts helfen, da dort weder ein Bezug zu den Antriebswellen ist, noch zum Mittelpunkt(Kupplungswelle).
Wenn du schon CNC MAschinen hast, dann müßte es aber doch ein leichtes sein, kurz die Bohrungsabstände in Bezug auf den Mittelpunkt auszumessen. Du mußt nur nen passenden Dorn haben den du in Bohrung fürs Kupplungswellenlagers steckst. Von dort aus kannst du dann mim Messchieber messen. Selbst Fiat hat das nicht aufs zehntel genau gebohrt.

Willst du die Adapterplatte in die Getriebeglocke einlassen oder wie?

Muß nicht übereinstimmen, es sei denn, Du legst Wert auf Optik. Hauptsache die Löcher stimmen. Meist wird eine ein Zentimeter dicke Aluscheibe dafür genommen.
Und wenn sie übersteht, hat man da noch Befestigungsmöglichkeiten für andere Bauteile.

So und dann nachzeichnen.
Ist in einer halben Stunde gemacht.
@ Nicola, ja Winkler ist eine gute Adresse.
Fräsen gibt es neu so ab 4500 Euri ohne Steuerung

Beim Kopf siehst du meine Arbeit.
Das gemessene ist immer ein bisschen anders, als der Scan

@fräsenralf
Den Kopf hast du ja schon aufwendig bearbeitet. So wie es aussieht hast du den Abstand der Ventile erweitert. Wie machst du dass mit den Kipphebel. Sind die gekröpft ?

Werkzeugmaschinen werde ich mir nicht so teure holen aber auch nicht unbedingt Ramsch. Vielleicht was gebrauchtes und/oder dann auf CNC umrüsten. Da gibt es ja auch Sätze dafür. Ich denke da kann ich schon mit 4-5T für Dreh und Fräse dabei sein.
Ich will mir ja auch noch für meinen Zele eine Scheibenbremsanlage und die schönen 10" Felgen holen.

Linkservice für Nicola
500forum.de/index.php/Thread/1…0c1ff2738427b15586bf4d5a0

wenn Du schon ein Bastler bist, dann bau doch den Elektromotor in das Getriebe. Was glaubst du, wie die Leute schauen, wenn Du ohne (sichtbaren) Motor unterwegs bist...