Original von linea-sportiva
Keine gefrorenen Scheiben von Innen?

Ohne Garage: Ja. Mit Garage: Nein.
Gegen das Beschlagen kann man die Dreiecksfenster öffnen.
Nur mit der Heizung isses nich so dolle. Daher sind dicke Jacke, Handschuhe und Pudelmütze Pflicht.

Ich rate ab.
In den Schwellern bildet sich Schwitzwasser, das Salzwasser läuft in die Türen, alle Schrauben vergammeln.
Alu (Motor / Getriebe) läuft an.
Das würde ich nur mit einer gut versiegelten Ratte machen.
Aber es macht richtig Spaß

Fahre auch im Winter bei verschneiten Straßen. Da fühl ich mich im 500ter irgendwie sicherer, vorausgesetzt, die Spur ist gut eingestellt. Der lässt sich viel leichter händeln als ein größeres Auto, macht auch mehr Spaß.
Warm genug wirds dann irgendwann auch.

Hi
in den 80er habe ich mehrere Winter mit einem 500er als Laternenparker ueberstanden.
Die Heizung faengt schnell warm an zu pusten, und temperaturmaessig
fand ich es auch nie ein Problem.
Wobei ich gestern Abend auch noch offen im T-Shirt gefahren bin.

Der Kombi ist da problematischer, wg frosse Innenraum.
Da hatten wir mal Schnee am Brenner, da sind wir auf der Tour nicht mehr richtig
warm geworden.

Reizen würde mich mal wieder auf ner frischen Neuschneedecke zu fahren, aber
inzwischen herrscht Winterreifenpflicht und nur für 1 mal Winterreifen kaufen.
Ansonsten, bei dem vielen Salz würde ich das eh nicht dauernd ( oder gar nicht ) machen wollen.

Und sicher fühl ich mich im Winter bei Sabberwetter eher mit 37 Airbags und
viel Blech um mich rum, aber nicht im 500er...

Gruß
Jürgen

ich habe meinen kleinen nun seit fast 20 Jahren und nur nach 13 Jahren einmal generalüberholt.

ich fahre im Sommer bei trockenem Wetter gerne damit durch Hamburg, bei Regen ungern und bei Frost mit Schnee und Eis hat der Kleine "Garagenarrest" !!

das Auto ist einfach zu schade, daß es einem im Winter unter'm Hintern wegrostet.

Grüße aus Hamburg

Mozart

Original von fräsenralf

Das würde ich nur mit einer gut versiegelten Ratte machen.
Aber es macht richtig Spaß

Die Winterräder sind schon in arbeit

Bei Salz, Schnee, Split und Dreck versteht sich eine Pause eigentlich von selbst. Würde seinen großen Bruder auch niemals auf die Salzpisten schicken.

Aber an einem schönen und trockenen Wintertag (wenn die Straßen mal nicht voller Dreck sind, war letztes Jahr übrigens oft der Fall) spricht doch eigentlich nix gegen eine Ausfahrt, oder?

LG vom
kleinen Luigi-Mann

... und offen nochmal so schön!

Original von Kleiner Luigi-Mann
Bei Salz, Schnee, Split und Dreck ...

Nur Salz ist das Problem. Der Rest lässt sich leicht, rückstands- und schadenfrei entfernen oder entfernt sich von selbst.

Nur Salz ist das Problem. Der Rest lässt sich leicht, rückstands- und schadenfrei entfernen oder entfernt sich von selbst.

Also quasi wenn die Straßen gestreut wurden und dieser Matsch auf den Straßen ist, oder?

Wenn das "Salz" getrocknet ist und die Straßen frei sind, dürfte das kein Problem mehr sein?!

Oh doch, dann staubt das Salz - wenn es dann feucht wird beginnt es mit der Arbeit.....

Das Salz ist leider erst nach einem kräftigen Regenguss wieder runter vom Asphalt.

Aber solange noch kein Salz auf der Straße war stören mich Matsch und Dreck wenig.

Sch**** Winter.

Ich hoffe ja, dass es im November noch ein paar schöne Tage geben wird.

Wenn das Wetter vorher salzfrei war schon,
im Januar war ich schon oefter mal mit nem 500er unterwegs,
letztes Jahr war sogar im November noch Cabriowetter.

Nur an der Zapfsauele gabs kein Sprit mehr...