ich würde um ein paar Tipps bitten, was die Wahl von Zündkabeln angeht.

bei meinem Motor habe ich es letztes Jahr gut gemeint, und ein paar "gute" Zündkabel von einem unserer Händler gekauft.
Mit "gute" meine ich Silikon-Zündkabel.

Problem: wenn man mal einen Stecker vom Verteiler abziehen muss, zieht man unweigerlich am Kabel. Da die Stecker wohl fester in der Verteilerkappe steckten als diese am Kabel befestigt waren, habe ich die "Seele" rausgerissen (ist ja nur ein dünnes Drähtchen, spulenartig aufgewickelt). Das hängt einfach damit zusammen, dass die Silikonhülle so weich ist, dass sich der Stecker dort nicht fest genug "verkrallt" hatte...
Das krieg ich jedenfalls nicht mehr zufriedenstellend hin, so dass es beim nächsten Mal abziehen des Kabels wieder hält.


Also will ich mir einen neuen Satz kaufen.
Was könnt Ihr empfehlen? und warum?

eine Funkentstörung spielt bei mir keine Rolle.

Sollte ich dann auf die Standard-Zündkabel mit Kupferkern gehen oder gibt es was besseres/empfehlenswertes?

Besserer/sicherer Zündfunke oder gar 10PS Mehrleistung?

bei mir sind das aktuelle Problem ja eher die Stecker, welche im Verteilerdeckel stecken. Die halten nicht richtig, weil sich diese nicht richtig in der Silikonhülle verkrallen.
Im Verteilerdeckel halten diese besser als am Kabel. Also reiße ich das Kabel aus den Steckern, die im Verteilerdeckel bleiben...

in meinem Kabel ist so ein ganz ganz dünner Draht, der dort um den Kern gewickelt ist. Ist das etwa gar nicht das "leitende Element" sondern nur die Funkentstörung? Aber wie sollte sonst der Funke zum Stecker kommen? Ich muss später mal ein Foto machen...