Das könnte natürlich sein... Hmm... Danke! Ich schau mal nach!

Original von Klaus

Original von fiat1971

Ich hab den Plastik Sockel getauscht....

... und dabei die Anschlüsse verwechselt. Einfach mal umstecken.

Umgesteckt & Problem gelöst! Danke!



Hier noch die Anleitung für meinen Nachbau:

Man benötigt:

- Led-Ringe in 40mm und / oder 50mm

- Flacksteckverbinder

- div. Kabel

- Löt-Zeugs & Schrumpfschlauch





Elektrik:

Das blaue Kabel, welches zum Blinker führt wird auf dem 1. Anschluss des Flacksteckverbinders eingesteckt. der zweite Anschluss ist für die Verbindung zum "kleinen" Blinker seitlich. Der 3. Anschluss geht zum normalen Blinker und der 4. Anschluss ist die Masse des LED-Rings.



Das Plus Kabel des LED-Rings wird mit dem gelben Kabel des Standlichts verbunden.



Ich habe einfach ein Loch in den Plastik Sockel des Blinkers gebohrt um die Kabel des LED-Rings durchzuführen und diesen dann mit Heißkleber darauf befestigt.



Vorteile:

- einfach & schnell

- Standlicht wie Original im Blinker in weiß

- LED-Ring geht beim blinken aus

- durch 2x2 LED-Ringe gut hell

- Lässt sich ein und ausstecken

- reicht (bestimmt) als Tagfahrlicht in Italien aus



Nachteile:

- nicht mehr original

- LED-Ringe leicht sichtbar (nur von der Nähe aus)

- Standlicht und Blinker wechseln sich beim Blinken ab (LED-Ring bleibt nicht die ganze Zeit aus)



Und wie immer: keine Haftung



Ich finde es optisch nicht schlimm, aber das ist Geschmacksache...
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Die habe ich mir jetzt auch bestellt, funktioniert auch fast perfekt.
Wenn das Licht aus ist und ich blinke, geht für ein paar Milli-Sekunden das weiße Licht an.

Und das Standlicht ist jetzt heller als das Abblendlicht ....

`` Guten Tag,
Sie wünschen bitte ?``

Und dann: macht 102€

Ja genau er hat nix gesagt außer ich soll mich um die Bremse vorn links kümmern. Beim nächsten mal gibt es Ärger. Ich habe jetzt aber doppelt gemoppelt. Ich habe die LED Birne und den LED Ring. Der Ring arbeitet bei mir als Blinker also schön gelb. Wie gesagt für TÜV kein Problem.
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Am einfachsten ist es wenn der Tüvprüfer bei der Vollabnahme den original italienischen Standlichtblinker für voll normal hält und alles abnickt. Nur fraglich ob das beim nächsten Tüv wieder klappt...