500er Motor oder 600/650er?
Foto?

Das sieht alles gut aus. Ist alles dran, was dran gehört.
Wenn dir der Stab zu locker sitzt, kannst du das Gummi auswechseln, das gibt es einzeln.

Aber wenn der Stab auch locker sitzt, sollte trotzdem kein Öl raus kommen. Bei meinem Motor sitzt er auch sehr locker.

Hallo Klaus und Krake,
hatte das gleiche Problem.
Lösung:

habe drei Gummi O-Ringe über den drei Dichtrippen gezogen.

Dicht, dann noch den Haken des Ölmesstabes leicht verbogen und unterm Kondensator verdreht, kann jetzt auch nicht mehr raushüpfen.

Gruß Rainer

Ich habe damit kein Problem. Mein Stab sitz zwar locker, hüpft aber nicht raus und Öl kommt auch nicht raus.
M.E. ist der Motor verschlissen, wenn der Ölstab raus gedrückt wird.

oder die Kurbelgehäuse Entlüftung ist dicht, zum Beispiel Schlauch abgeknickt, oder Alu Ventildeckel mit einer zu kleinen Entlüftung .



da die Reprogummis oft nicht die besten sind:

Gummi abziehen
Schrumpfschlauch in dem Bereich wo das Gummi sitzt auf den Stab draufschrumpfen
Gummi wieder drauf

so wird das im Außendurchmesser etwas dicker und geht dann etwas strammer rein

der Öl Stab neigt aber schon zum raushüpfen, nicht jeder fährt einen Motor der knapp eingefahren ist.

Ich auch nicht.
Meiner müsste jetzt um die 65.000 km drauf haben. Die Verschleißgrenze liegt lt. Fiat bei 80.000 km.