Hallo zusammen

Wer hat Erfahrung mit Lenkradumbauten, insbesondere mit Einbau Multifunktionslenkrad der neuen Abarths in den alten Knutschkugeln.
Geht das überhaupt?
Wenn ja, was muss alles geändert/angepasst werden?
Wo sind die Schnittstellen zwischen Lenkrad Abarth, Anschlusskomponenten/Kontakte der Lenksäule?
Was muss vom Abarth-Modell alles übernommen werden?

Vermutlich gibts nun wieder einige, die den Kopf schütteln (Wackens Head bangers lassen grüssen). Schüttelt weiter aber lasst das Kritisieren und das , weil.....................ich machs trotzdem
Für Neugierige: Das neue Multimedia-Center kann von der Lenkerfernbedienung aus bedient werden , was das Originallenkrad und sämtliche Alternativen nicht hat und darum auch nicht kann .

Vorab besten Dank für jeden Hinweis.

Doch, Ralf, das geht.... und wenn nicht, dann wird alles gemacht, damit es geht

Ja, chr-jakob, Lenken, Hupen, Lautstärkenregulierung, Sender des Radios umschalten, Stummschaltung sowie alle andern Optionen, die das Multimediacenter zulässt und genügend Schalter am Lenkrad dafür vorhanden sind. Ach ja, ein Schleudersitz-Auslöser für dauernörgelnde und besserwissende Mitfahrer.
Ja, der Airbag wäre zu kompliziert und zu teuer, zudem will ich nicht, dass mich der Airbag hinten zum Auto herauskatapultiert, falls es mal rumpelt.

Hallo alle, die am Mitlesen und Mitschreiben sind.

"Einsicht ist der schnellste Weg zur Besserung", hat mir mal einer gesagt, der es wissen musste.

Nach nun intensivster Informationsbeschaffung in kürzester Zeit erkläre ich meine Lenkradidee als gestorben und beerdigt.

Wie schon Giannini590GTS schön beschrieben hat, wäre so einiges und noch viel mehr möglich. Jedoch ist das tatsächlich ein Fass ohne Boden. Bordcomputer, Schleifkontakte, Lenksäule, Lenkrad ohne Airbag, Verschalungen, umbauen, neu bauen, anpassen, Stunden über Stunden Handarbeit, u.s.w. aus Zwei Eins machen. Vom Risiko mal ganz abgesehen.
Auch das Abnehmen vom CH-TüV ginge mit Einzelabnahme irgendwie Aber...........ich bin kein VW-Konzern.....
Schade trotzdem , der Mehrkomfort wäre gewesen.

An dieser Stelle besten Dank für den regen Austausch, die unterstützenden Worte und den Hinweis für Alternativen.

Trotzdem. Das Multimediacenter bleibt, jetzt muss einfach ein griffiges Sportlenkrad rein.

Mir schwebt folgendes vor: Schwarzes und/oder weisses Leder, Chromakzente, 3- oder 4-sprossig, zugelassen. Hat jemand von Euch sowas im Fundus und keine Trennungsängste?