taugen die Zündkerzen was?

Hier ein paar Grundregeln für störungsfreien Nanoplex Betrieb:

1. Richtige und saubere Masseanbindung des Moduls
2. Saubere 12 Volt Versorgung des Moduls (auch mal messen!)
3. Pickup Leitung nicht zu nah an Zündspule und Lima verlegen! Ggfs. Geschirmte Leitung an einem Ende an Masse gelegt
4. Abstand Pickup prüfen und gewissenhaft justieren

Gruß, Werner

Und abgeschirmte Zündkabel....
Die alten kupfer stören das modul

und wo ist der Kopfgeber denn angeschlossen

wolf_adrian schrieb:

Es kann der klopf geber sein. Das der aussatzer hat.

..... ich denk du meinst den Induktiv Pickup.

Die sind in der Regel mechanisch recht robust, aber da der recht hochohmig ist, etwas empfindlich auf Elektromagnetische Störungen in der Nähe der Verkabelung.

Gruß, Werner

Frank, lass doch einfach alles wie es war ! Gruß B.

Danke für die Tips, werde mal alles nacheinander prüfen und melde mich wieder.
Wenn alle Stricke reißen geh ich zu Hermine
Beste Grüße Frank

Habe mittlerweile Triggerrad (musste ich etwas bearbeiten wie z. B
Cemil auch) und Sensorhalter verbaut. Jetzt brauch ich noch ne Doppelzündspule. Mein Plan war hier vor Ort bei nem Autoverwerter zu fragen, muss ich bzgl. der Zündspule was bestimmtes beachten?
So hab ich die Montage auch vor.. Wo hast du denn die Masse für das Zündmodul befestigt? (kann ich auf dem Bild nicht erkennen)
Besten Dank

Masse, hab ich an der anderen Seite der Reglerbefestigung montiert.
Zündspulen, da gibt es die Originalen für den Cinquecento mit Zweit Linder.
Punto hat die glaub auch.
Ich hab dafür extra einen Halter gebaut, damit die an die Original Befestigung passt.
Zusammen mit Zündspule hätte ich gerne 30€

...gibt es da auch einen zweiten davon? Könnte ich auch gebrauchen

Uwe

Ja, hab 10 Stück davon gemacht.

Danke Ralf Ich werde allerdings versuchen so eine 126Bis/Panda 30 Zündspule zu finden (die sollte doch auch passen ), da der Kabelbaum von Paul's Satz ja mit Flachsteckern versehen ist...

Da ich keine eigene Zündpistole/Strobolampe habe, mal eine Frage: Kann man den Zündzeitpunkt bei der Nanoplex auch mit einer normalen Prüflampe prüfen?
Wenn ja - an welches Kabel muss ich da ran?

Nein, aber wenn du die Bohrung der Triggerscheibe auf die Markierung der Riemenscheibe hast passt es.
Wenn ich mich Recht erinnere Zündet auch die Nanoplex bei Anlasser Drehzahl bei 0 Grad vor OT.

Perfekt, danke Dir für die schnelle Hilfe. Dann müsste es passen, werd's nochmal prüfen, aber beim letzten Probelauf nach Einbau lief der schon echt sauber rund, allzu verkehrt wird es also nicht sein. Und bei Gelegenheit mal mit Strobo vom Bekannten genau schauen..

Aber wirklich unter 800 U/min abblitzen.
Die Nanoplex verstellt früh

Bei 800 ... 1.200 /Min geht's los:
nanoplex.png

... im Gegensatz zu 1.200 ... 1.600 /min bei der mechanischen Zündung:
zündkurve.png

Ja, wenn du das bei ca 1000 machst springt die Verstellung schon an, deshalb sind 800 sicherer.