Kacken beim Lenken

LAN-Opfer · 5. August 2017, 19:31

...ich hatte zunächst die Hoffnung, daß mit den neuen Achsschenkeln auch das Knacken weg wäre, aber dem ist leider nicht so. Wolti hat mir mit Blick auf seine Glaskugel den Tipp gegeben, nach dem Umlenkhebel zu schauen.
Also habe ich mal einen Karton auf die Straße gelegt, mich vors Auto gelegt und meine Frau ließ es knacken (hat etwas am Lenkrad hin und her gedreht).
Am stärksten spüre ich es an der mittleren Spurstange. An den Gelenken habe ich aber jetzt kein Spiel gespürt. Wie sollte ich das diagnostizieren?
Auch an dem Lenkstockhebel und am Lenkzwischenhebel spüre ich nix besonderes.

Uwe

Lucca · 5. August 2017, 19:34

LAN-Opfer schrieb:

...ich hatte zunächst die Hoffnung, daß mit den neuen Achsschenkeln auch das Knacken weg wäre, aber dem ist leider nicht so. Wolti hat mir mit Blick auf seine Glaskugel den Tipp gegeben, nach dem Umlenkhebel zu schauen.
Also habe ich mal einen Karton auf die Straße gelegt, mich vors Auto gelegt und meine Frau ließ es knacken (hat etwas am Lenkrad hin und her gedreht).
Am stärksten spüre ich es an der mittleren Spurstange. An den Gelenken habe ich aber jetzt kein Spiel gespürt. Wie sollte ich das diagnostizieren?
Auch an dem Lenkstockhebel und am Lenkzwischenhebel spüre ich nix besonderes.

Uwe

Uwe, Deine Überschrift ist der Knüller.

Paul · 5. August 2017, 19:35

ich kann nicht zu ende lesen :rotfl:

Klaus · 5. August 2017, 19:42

Paul schrieb:

ich kann nicht zu ende lesen

Ich hätte die Überschrift ja gerne korrigiert, aber die ist sooo schön

LAN-Opfer · 5. August 2017, 19:43

uups - wie beim Schweißen ohne w
Vielleicht erbarmt sich Klaus und korrigiert das
Aber dafür fiel es gleich gut auf

Uwe

Klaus · 5. August 2017, 19:47

LAN-Opfer schrieb:

Auch an dem (...) Lenkzwischenhebel spüre ich nix besonderes.

Ist die Schraube fest angezogen?

Paul · 5. August 2017, 19:47

up.picr.de/25131947ev.jpg

jw500 · 5. August 2017, 20:21

ich könnte die Überschrift ändern,
aber warum sollte ich???

LAN-Opfer · 5. August 2017, 20:21

Klaus schrieb:

Ist die Schraube fest angezogen?

...du meinst die lange Schraube, die durch den Lenkzwischenhebel durch geht?
Da müsste ich ihn erst mal hoch nehmen und nachziehen. Aber die müsste eigentlich noch vom Werk her zu sein. Es wurde letztes Jahr die komplette Vorderachse mit Spurstangen getauscht. Lenkgetriebe und Lenkzwischenhebel blieben drin.
Ich dachte, ich könnte das Problem lokalisieren, wenn ich an die richtigen Stellen hinfasse, während gelenkt wird.

@Paul: hübsches Bild - aber mach dir keine Hoffnungen - so etwas bekommst du beim TÜV nie eingetragen

jw500 schrieb:

ich könnte die Überschrift ändern,
aber warum sollte ich???

...der Informationsgehalt würde steigen - der Unterhaltungswert sinken - du steckst in einem üblen Dilemma :whistling:

Uwe

Klaus · 5. August 2017, 20:34

LAN-Opfer schrieb:

... müsste eigentlich noch vom Werk her zu sein. (...) und Lenkzwischenhebel blieben drin.

Na dann hammer's ja (wahrscheinlich).

Markus · 5. August 2017, 20:56

Bei mir hats auch gekackt dann hab ich den Zwischenhebel getauscht. Jetzt kackt nix mehr

ralph · 5. August 2017, 21:51

um noch mal auf das eigentliche Thema zurück zu kommen :

ebay.de/p/BIG-Baby-Potty-T%C3%…04198442?iid=361327744708

Das hier in diesem Forum ernste Themen immer so abschweifend behandelt werden.... tstststs

viele Grüße

Ralph

LAN-Opfer · 5. August 2017, 21:59

...die hätten die richtige Größe - dafür könnte ich noch ein Plätzchen finden

Das Knacken ist auch nicht arg - schwer zu beschreiben - so etwa, wie in meinem rechten Knie

Kann ich den Lenkzwischenhebel prüfen - am besten im eingebauten Zustand? Er ist ja nicht teuer - aber man muss von unten ran (hasse ich), braucht Abzieher - die Spur sollte sich ja beim Austausch nicht verstellen - oder?

Uwe

Spaceman · 5. August 2017, 22:03

Das lässt sich sicher in den Sitz integrieren.

Toilettenstuhl

James-Bond007 · 5. August 2017, 22:13

LOL

jw500 · 5. August 2017, 22:52

wollt ich schon immer mal nicht haben.

Spaceman · 6. August 2017, 12:26

ich würde mal die Spurstangen am Lenkgetriebe ab machen. Wenn es immer noch knackt das Lenkgetriebe überholen.

LAN-Opfer · 6. August 2017, 14:18

So aus dem Gefühl würde ich auch eher auf die linke Seite (also Lenkgetriebe) tippen - als aber letztes Jahr die Vorderachse gewechselt wurde, hatte die Werkststt das Lenkgetriebe für gut befunden.

Uwe

Heizgeblaese · 6. August 2017, 20:22

Es kann auch sein, dass beim lenken die Blattfeder in einen der Bügel reibt mit denen die Blattfeder angeschraubt wird. Die Bügel sind zwar von innen Gummiert aber nicht sehr dick. Die Blattfeder nimmt ja auch Längskräfte auf und drückt dabei auf den Bügel bzw. schabt daran rum.

LAN-Opfer · 6. August 2017, 21:49

...das Knacken habe ich beim Lenken im Stand - wie erwähnt, spüre ich es am stärksten an der mittleren Spurstange - von daher würde ich jetzt entweder auf Lenkgetriebe oder Lenkzwischenhebel tippen.

Uwe