Ölkühler mit integriertem Ölfilter...

dette ecker · 22. Oktober 2017, 22:02

... vorhin beim surfen gefunden.
Das Ding habe ich noch nie gesehen, und noch nie etwas von gehört.
Kennt das jemand, oder hat das jemand bereits verbaut und Erfahrungen gesammelt?
An sich finde ich es gut, die Kühlleistung dürfte allerdings eher bescheiden ausfallen!? Oder? :think:

klick

Der Pate · 22. Oktober 2017, 22:08

Das hat eher eine ästhetische kühlleistung.
also für Motoren bis 33ps

Bodensee_Ralf · 22. Oktober 2017, 22:16

Das Teil
hat Roland in seinem N verbaut.
Die Kühlleiting und das Teil
kühlt den Motor zu stark ab.
Mehr als 100 Grad bekommt er auch bei Passfahrten nicht drauf.
Aber das ist auch ein Nikasilmotor.

Der Pate · 22. Oktober 2017, 22:18

Deswegen kenn ich einen radiale Fahrer mit 860ccm der mit dem Ding bis 130grad kühlt.
Roland hat ja 800ccm und 33ps?

dette ecker · 22. Oktober 2017, 22:36

Der Pate schrieb:

Das hat eher eine ästhetische kühlleistung.
...

sehr schön gesagt. :thumbsup:

Bodensee_Ralf · 22. Oktober 2017, 22:53

Mein lieber Pate, der Radiale hat 689ccm und keine Temperaturprobleme und braucht deshalb keine Kühlung.
Roland sein 800er hat auf dem Papier nur 31,5 PS. :clown:

Der Pate · 22. Oktober 2017, 23:13

Bodensee_Ralf schrieb:

Mein lieber Pate, der Radiale hat 689ccm und keine Temperaturprobleme und braucht deshalb keine Kühlung.
Roland sein 800er hat auf dem Papier nur 31,5 PS.

Ralf der Radiale den ich meine ist aus der Schweiz der den minikühler hatte.
ja 689ccm ist ja ein Strassenmotore der wird ja nur lau :forrestgump:

snowbord · 23. Oktober 2017, 06:46

.....und wo würde man den Ölkühler mit integriertem Ölfilter sinnvoll am Fahrzeug positionieren. VG Peter

dette ecker · 23. Oktober 2017, 08:37

da stelle ich mir das Blech rechts im Motorraum vor. Das ist waagerecht.
Im Übrigen gefällt mir die Vorstellung eines 'richtigen Ölfilters. Und: Das Ding sieht wichtig aus... :thumbup:

Bodensee_Ralf · 23. Oktober 2017, 08:48

Zum Öl erhitzen macht es dort schon Sinn.
Roland hat es im Luftstrom neben dem Getriebe montiert.
Dort kühlt es homöopathisch und ist unsichtbar.

Cinquinofan · 23. Oktober 2017, 09:00

Bodensee_Ralf schrieb:

Mein lieber Pate, der Radiale hat 689ccm

595 SS und 689 ccm

original ist das aber dann nimmer :whistling:

Der Schweizer Radiale hatte 130 Grad Öltemperatur bei 2 Grad Umgebungstemperatur. Er war darüber schon beunruhigt und hat mir am Stammtisch erzählt, dass er auf einen größeren Ölkühler umrüsten wird. Ist bestimmt schon in arbeit oder schon erledigt.

Denke auch, dass der Nutzen bei einem so kleinen Kühlkörper nicht überragend ist. Auch wenn es bei Roland sehr gut funktioniert.

Gruß
Jürgen

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