Oh man Udo, genau das Ding hab ich seit einem Jahr und benutze es so wie du.
......außerdem, wenn er frei ist, als Werkstattsitz.
Super Teil für Motor oder Getriebe oder für die komplette Einheit. Nur als Motorradheber würde ich das nichtmal bei meiner DKW benutzen.

Tut's nicht auch so etwas?
ebay 202139003884

Sieht gut aus, gerade für den Preis, wenn da jetzt noch Rollen dran wären ...

Kann man ja auf (das ohnehin vorhandene) Rollbrett schrauben.

Hab nur sowas und reicht mir auch, mal aus dem Schrott geholt.

Auf was für einer Hebebühne steht denn das Auto?

Mir gefällt die kleine Hebebühne unter dem Auto.
Ist das ein Eigenbau?

Der Getriebeheber ist auch interessant

Hallo zusammen,
ich verwende seit vielen Jahren meinen Rangierwagenheber (max. Hubhöhe 100cm) als Motorheber.
Dafür habe ich mir einen "Stiftadapter" geschweißt den ich in die Drehtelleraufnahme des Wagenhebers stecke......und darauf dann eine stabile Stahlplatte an der noch eine T-Strebe angeschweißt ist. Auf dieser T-Strebe kann das Getriebe aufliegen falls man die komplette Einheit zusammen einbauen will.

Mit dem Rangierwagenheber kann ich den Motor dann wunderbar rangieren und heben und senken und auch sicher in der Werkstatt rollen. Die Stahlplatte ist in der Aufnahme auch etwas beweglich so dass der Motor etwas gekippt werden kann.
Drehbar ist die Stahlplatte sowieso (in der Drehtelleraufnahme). Somit in alle Richtungen beweglich.
Wichtig ist eine rutschhemmende Matte zwischen Ölwanne und der Stahlplatte.

Funktioniert immer sehr zuverlässig und sicher.

Wagen- und Motorheber (1).JPGWagen- und Motorheber (2).JPG
Wagen- und Motorheber (4).JPGWagen- und Motorheber (5).JPGWagen- und Motorheber (6).JPGWagen- und Motorheber (7).JPG

nen Davos-Schlitten tut´s auch

Muss dann aber Schnee drunter sein

nö

Ich mach das immer mit zwei Hubwagenhebern.
Einer unters Getriebe, einer untern Motor und ne Holzplatte dazwischen.
Ist aber immer ein ziemliches Gekippel.
Die Idee mit der Stahlplatte und dem Stift ist cool.

Fast genauso mache ich es auch, aber nur mit einem Hubwagenheber und dann mit einem Brett unter Motor und Getriebe zusammen. Den Wagen auf Böcke und dann kann man damit den Motor sehr gut herausmanöverieren. ABER es ist definitiv kippelig und man muss immer eine Hand am Motor/Getriebe haben. Daher finde ich die Idee mit der Platte auch super und denke schon über eine eigene Platte nach. Danke Christoph für das Vorstellen der Idee hier!!!

Ein Foto kurz nachdem der Motor raus war, noch auf dem Wagenheber liegend:
Fiat 500 - Motorausbau.jpg

Danach lege ich ihn auf einem (Möbel-)Hund ab, das ist nicht mehr so kippelig.

gruss ricklef

Hallo,

also Auto auf den eigenen Rädern. Dann Möbelhund und eine Fassadendämmplatte so 8 cm rum und dann das ganze nach hinten rausdrehen ziehen wie auch immer.

Funzt immer rückwärts genau so.

Grüße

Ich habe mich für diese Variante entschieden.

Zwei Scherenheber mit Räder dran und eine Holzplatte auf beide Heber.
Den Motor mit Getriebe auf eine Schaumstoffunterlage.
Mit einem Akkuschrauber kann man das ganze einfach in der Höhe verstellen.

Ist super stabil.

Habe den Motor auf diese weise auch angelassen und getestet.

20171121_174827.jpg

Gruss Marcel