"S" steht in dem Fall wohl eher für superaufgedroschene Luftpumpe.....das einzig gute an dem TwinAir ist der Sound.....alles andere kann man vergessen.....0,9L Hubraum und 105PS.....da kann man sich an 5 Fingern abzählen wie lange das hält.
Nichts für ungut......kleine Motoren können nur kleine Leistungen bringen....ansonsten wird das Material überlastet das ist Kindergartenphysik! Kraft kommt nur aus 2 Komponenten, Hubraum und Sprit, nehme ich eines davon weg brauch ich von dem anderen mehr und somit leidet entweder der Motor oder der Geldbeutel! Unsere alten 500er haben auch nur 500ccm und dafür eben nur 18PS bei 500KG Eigengewicht...keine Wucht aber die halten bis in alle Ewigkeit wenn man sie nicht quält.
Den einzigsten Motor den ich bei einem über 1 Tonne schweren Auto hier verwenden würde ist der 1.4l welcher selbst mit 101PS schon sehr aufgepumpt ist. Normalerweise gehört bei dem Gewicht aber mindesten ein 1.6L Motor mit ca 75PS da rein.....das wäre im Gewicht-Kraft-Laufleistungsverhältnis das ausgewogendste.... aber das will ja heute kein Autohersteller mehr. Es soll ja alles möglichst verschleißfördernd verarbeitet sein damit man die Konjunktur ankurbelt.....so entseht dann künstliche Inflation die es eigentlich gar nicht gäbe.
Nichts für ungut......kleine Motoren können nur kleine Leistungen bringen....ansonsten wird das Material überlastet das ist Kindergartenphysik! Kraft kommt nur aus 2 Komponenten, Hubraum und Sprit, nehme ich eines davon weg brauch ich von dem anderen mehr und somit leidet entweder der Motor oder der Geldbeutel! Unsere alten 500er haben auch nur 500ccm und dafür eben nur 18PS bei 500KG Eigengewicht...keine Wucht aber die halten bis in alle Ewigkeit wenn man sie nicht quält.
Den einzigsten Motor den ich bei einem über 1 Tonne schweren Auto hier verwenden würde ist der 1.4l welcher selbst mit 101PS schon sehr aufgepumpt ist. Normalerweise gehört bei dem Gewicht aber mindesten ein 1.6L Motor mit ca 75PS da rein.....das wäre im Gewicht-Kraft-Laufleistungsverhältnis das ausgewogendste.... aber das will ja heute kein Autohersteller mehr. Es soll ja alles möglichst verschleißfördernd verarbeitet sein damit man die Konjunktur ankurbelt.....so entseht dann künstliche Inflation die es eigentlich gar nicht gäbe.
