Motor bleifrei?

PCW · 2. August 2018, 15:36

Hallo Zusammen,
vor kurzem hatte mir ein Bekannter gesagt, dass man dem Fiat 500 Bleizusatz zum bezin geben muss.
Was ist richtig?
Mein Fahrzeug 500 R. Bj. 75, mit Motor 126 (#Fiat126A1 000 7697529)
Braucht der Bleizusatz?
Danke für Infos.
Gruß
PCW

lellap · 2. August 2018, 15:43

snowfrog · 2. August 2018, 16:06

Bodensee_Ralf · 2. August 2018, 16:33

Hat dir das Herr Fischer gesagt?
ansonsten:
:popcorn:

Johannes1 · 2. August 2018, 16:35

...auch wenn sich mein 500er mit 600ccm Motor erst seit ein paar Wochen in meinem Besitz befindet, mir die Erfahrung in Sachen 500er also noch fehlt, sage ich: Bleiersatz braucht der Fiat nicht.
Alle meine Oldtimer, auch die ehemaligen, haben lediglich normales Super erhalten, ok E 10 ist nicht nicht jeder Dichtung dienlich, aber E 5 gibt es ja ausreichend. Probleme mit Ventilsitzen oder oder .... konnte ich nie feststellen, selbst Vorkriegsmotoren haben Super E5 ohne Probleme ertragen.
Letztendlich, wie auch die Ölfrage, reine Glaubensssache.
Gruß
Johannes

wafap · 2. August 2018, 17:42

Ja, wo isser denn der Herr Bleizusatzfahrer

dette ecker · 2. August 2018, 17:44

wafap schrieb:

Ja, wo isser denn der Herr Bleizusatzfahrer

Jetzt wo er weiss, wie Underberg getrunken wird, lässt sein Bleizusatz-Einsatz mächtig zu wünschen übrig. Tsss.

Stigi · 2. August 2018, 18:08

Johannes1 schrieb:

Bleiersatz braucht der Fiat nicht.

Macht das Auto zu schwer............. :nono:

dette ecker schrieb:

Jetzt wo er weiss, wie Underberg getrunken wird,

Eipu202 · 2. August 2018, 18:30

ist er im Urlaub - ohne Internet

oder wie ?????????

butzele · 2. August 2018, 19:00

Schade wird schon langweilig bevor es hier richtig angefangen hat

Chribes · 2. August 2018, 20:06

dette ecker schrieb:

wafap schrieb:

Ja, wo isser denn der Herr Bleizusatzfahrer

Jetzt wo er weiss, wie Underberg getrunken wird, lässt sein Bleizusatz-Einsatz mächtig zu wünschen übrig. Tsss.

Ach der feine Herr Elefantenrollschuh durfte sein Underberg-Geschenk wohl behalten, was? Tsetsetse

Wird schon noch, mit dem Bleiersatzvortrag, da setze ich auf Forrest. Auch wenn wir ihn alle rückwärts auf der Luftpumpe pfeifen können, ist es doch immer wieder schön zu lesen :whistling:

Chribes · 2. August 2018, 20:07

Popcorn, Otternasen?

drago500 · 2. August 2018, 20:35

Keine Zusätze für mein 500, aber 100 Oktan Benzin, Motor bereit und kein Klopfen auf den Kopf. :bier:

Klaus · 2. August 2018, 20:36

drago500 schrieb:

... aber 100 Oktan Benzin...

Ja, in Italien braucht man mindestens 98 Oktan, in Deutschland reichen 95. Die Oktane sind hier wohl etwas kräftiger als dort

pit · 2. August 2018, 21:14

oh ja, die italienischen Oktane sind eher Heptane, das klingelte furchterregend im Motor! Da braucht man unbedingt die Bleiperlenschnur aus Omas Tüllgardine im Tank.

Chiemseeumrunder · 2. August 2018, 22:24

..... schraubt euch einen gescheiten Auspuff an den 500er, dann hört man die klopfenden Oktane nimmer :ears:

Gruß, Werner

elefantenrollschuh · 3. August 2018, 10:47

Guten Morgen,
Ihr habt gerufen, hier bin ich schon.

Bleizusatz ist unabdingbar für unsere Motoren. Hat schon Gottvater der 500er Artur Ambross selig immer gepredigt.
Besseres Startverhalten, runderer Motorlauf, weniger Verschleiß, kühlerer Motor, angenehmes Heißstart Verhalten, sprich
ein Wundermittel für den 500er und seinen Fahrer. Hat auch kühlende Wirkung bei Mückenstichen.

Genau nach Herstellervorschrift beim Tanken dazugeben, eine Überdosierung ist aber besser als eine Unterdosierung.

Ich experimentiere gerade mit einer Mischung aus Bleifreizusatz, Underberg und Mooswässerle. Damit kann eine sehr entspannte Fahrweise erreicht werden.
Wird es bald bei mir zu kaufen geben.

Grüße :forrestgump:

Klaus · 3. August 2018, 11:16

elefantenrollschuh schrieb:

...r Mischung aus Bleifreizusatz, Underberg und Mooswässerle.

Für innere oder äußere Anwendung?

lellap · 3. August 2018, 11:24

Na geht doch, hab mir schon Sorgen gemacht :rotfl:

elefantenrollschuh · 3. August 2018, 13:38

Hallo Klaus,

beim Fiat und Fahrer jeweils innerlich.
Die Dosierung vom Bleifreizusatz macht noch Schwierigkeiten.
Werde mich melden sobald das Rezept steht.

Solange bitte reinen Bleifreizusatz verwenden. Hilft auch gegen Kondensatorausfälle und natürlich braucht das Ventilspiel kaum noch nachgestellt werden.
Die Wartungsintervalle werden somit deutlich länger.

Grüße :forrestgump:

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