Was passiert, wenn man eine Schwungscheibe vom 650er Motor an einen 500er schraubt? Die sind doch irgendwie unterschiedlich.
All parts must swim in oil
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Klaus schrieb:
Was passiert, wenn man eine Schwungscheibe vom 650er Motor an einen 500er schraubt? Die sind doch irgendwie unterschiedlich.
lucci1971 schrieb:
Abgesehen von der hoheren Schwungmasse, was bringt denn das überhaupt?
Bodensee_Ralf schrieb:
Das Anlasser Ritzel streift am Zahnkranz.
lucci1971 schrieb:
Bei der 600er Scheibe kann es sein das der Elektromotor anläuft wenn gerade das Ritzel den Zahnkranz bzw. die ersten Millimeter der Schwingscheiben erreicht haben, und daher der Anlassvorgang lautstark begleitet wird.
Udo500 schrieb:
durch verbiegen des Betätigungshebel kann man da ein wenig "schummeln" um den Versatz auszugleichen.
lucci1971 schrieb:
Spricht der 650er Motor mit der 500er Scheibe besser an? Ich habe einen 500R, also 600ccm, welche Schbe ist denn dort verbaut?