Öldruck und Öltemperatur

cusi1988 · 15. Juni 2019, 18:00

Hallo zusammen,

Ich würde gerne den Öldruck und die Öltemperatur im Auge behalten.

Wie kann man diese zwei Parameter messen?

Ich habe mir gedacht:

1. Öltemperaturgeber vom Gerstl statt der Ölablassschraube, Kabel in den Innenraum führen und

2. Öldruckgeber vom Gerstl statt Öldruckschalter, Kabel in den Innenraum führen und dann zwei hübsche Anzeigen montieren.

Welche sind die richtigen Öldruckgeber und Öltemperaturgeber ? Links würden mir helfen. Motor ist ein 110F.

Danke und Lg

wafap · 15. Juni 2019, 18:34

Geber und Anzeigeinstrument sollten aufeinander abgestimmt sein.

Micha68 · 15. Juni 2019, 18:51

IMG_0219.JPG IMG_0218.JPG
Dann mach noch einen Drehzahlmesser mit rein.

hhttp://m.jom.de/cart
ttps://www.rsr-performance-parts.de/de/search/Instrumententräger%20/1/string/on/

Da ist alles dabei, sehr günstig und alles funktioniert problemlos.

Klaus · 15. Juni 2019, 19:13

Ich habe schlechte Erfahrungen damit gemacht, den Öldruckgeber direkt in den Motor zu schrauben. Hat sich immer kaputt geschüttelt. Ich habe ihn daher abgesetzt und mit einem Schlauch angeschlossen:

Außerdem misst du mit einem Sensor an der Ablassschraube zwar beruhigende Öltemperaturen, die haben aber wenig mit der echten Öltemperatur zu tun weil der Geber durch die Ölwanne gekühlt wird.

snowfrog · 15. Juni 2019, 19:18

Micha68 schrieb:

IMG_0219.JPG IMG_0218.JPG
Dann mach noch einen Drehzahlmesser mit rein.

hhttp://m.jom.de/cart
ttps://www.rsr-performance-parts.de/de/search/Instrumententräger%20/1/string/on/

Da ist alles dabei, sehr günstig und alles funktioniert problemlos.

Das würde mich jetzt in der Tat auch interessieren, nur leider führen deine Links ins Leere :whistling:

Bei JOM ist der Warenkorb leer und bei rsr heisst es "keine Treffer"

Micha68 · 15. Juni 2019, 19:27

Hehe, bei Jom gibts die Instrumente und bei rsr die Halterung.

Stigi · 15. Juni 2019, 19:44

Linkservice: :daumen:

jom.de/de/zusatzinstrument-youngtimer-oeldruck-schwarz-o52mm

jom.de/de/zusatzinstrument-you…atur-50150c-schwarz-o52mm

jom.de/de/zusatzinstrument-you…hzahlmesser-schwarz-o52mm

jom.de/de/instrumenten-traeger…renbrett-dreifach-schwarz

Bei Jom gibt´s alles, ob das kompatibel ist, dazu weiß ich nix!!

cusi1988 · 15. Juni 2019, 19:56

Michi (stigi) du bist a Wahnsinn!

Und wo hole ich die Werte her? Die Instrumente sind ja nur die halbe miete.

@Klaus, du meintest an der Ablassschraube sei es nur die halbe Wahrheit. Wo misst man zuverlässig die Öltemperatur !!!achtung!!! ohne umbauten. Ich will einfach nur rein drehen und fertig.

@snowfrog: wo zapfst du die Infos ab und mit welchen gebern?

Stigi · 15. Juni 2019, 20:04

cusi1988 schrieb:

Michi (stigi) du bist a Wahnsinn!

Danke

sagt mei Frau a immer, ich weiß aber net wie Sie es meint :hearts:

Klaus · 15. Juni 2019, 20:19

cusi1988 schrieb:

Wo misst man zuverlässig die Öltemperatur

Der Ölmessstab ist m.E. ein besserer Platz weil der thermisch besser isolierert ist.

snowfrog · 15. Juni 2019, 20:19

cusi1988 schrieb:

Michi (stigi) du bist a Wahnsinn!

Und wo hole ich die Werte her? Die Instrumente sind ja nur die halbe miete.

@Klaus, du meintest an der Ablassschraube sei es nur die halbe Wahrheit. Wo misst man zuverlässig die Öltemperatur !!!achtung!!! ohne umbauten. Ich will einfach nur rein drehen und fertig.

@snowfrog: wo zapfst du die Infos ab und mit welchen gebern?

ich bin im Moment noch in der Findungsphase, daher auch interessiert. Ich bin tatsächlich grade erst fertig geworden mit der Restaurierung, aber man braucht ja ein Winterprojekt :hammer:

aat126 · 15. Juni 2019, 20:24

Ich finde die Stelle am Steuergehäusedeckel perfekt.
P1010140.JPG

Der Fühler fällt da nicht auf und auch das Kabel kann man schön in der Hecktraverse verstecken.

Der kurze VDO Fühler mit M14x1,5 passt.

Det · 15. Juni 2019, 20:25

Öldruck Schalter muss doch auch parallel mit angeschlossen sein, sonst hast du doch ständig die rote Lampe am glühen.

cusi1988 · 15. Juni 2019, 20:43

Det schrieb:

Öldruck Schalter muss doch auch parallel mit angeschlossen sein, sonst hast du doch ständig die rote Lampe am glühen.

Da hast recht, hatte auf einen Geber gehofft der beides kann.

Klaus schrieb:

cusi1988 schrieb:

Wo misst man zuverlässig die Öltemperatur

Der Ölmessstab ist m.E. ein besserer Platz weil der thermisch besser isolierert ist.

wie misst man an dieser Stelle?

aat126 schrieb:

Ich finde die Stelle am Steuergehäusedeckel perfekt.
P1010140.JPG

Der Fühler fällt da nicht auf und auch das Kabel kann man schön in der Hecktraverse verstecken.

Der kurze VDO Fühler mit M14x1,5 passt.

hast einen Link?

Ich hätte bitte gerne konkrete Lösungsansätze.

Danke

aat126 · 15. Juni 2019, 20:56

cusi1988 schrieb:

Ich hätte bitte gerne konkrete Lösungsansätze

Es gibt nicht die eine richtige Lösung.

Den Fühler hab ich an der Stelle drin:
ebay.de/itm/VDO-TEMPERATURFUHL…754098:g:57IAAOSwduxbK563

War jetzt der erst beste den ich gefunden hab, ob es den noch irgendwo billiger gibt, keine Ahnung.

Klaus · 15. Juni 2019, 21:15

cusi1988 schrieb:

Klaus schrieb:

Der Ölmessstab ist m.E. ein besserer Platz weil der thermisch besser isolierert ist.

wie misst man an dieser Stelle?

Mit einem entsprechenden Fühler.
Beispiel: bomex24.com/index.php?page=product&info=10097

cusi1988 · 15. Juni 2019, 21:28

aat126 schrieb:

cusi1988 schrieb:

Ich hätte bitte gerne konkrete Lösungsansätze

Es gibt nicht die eine richtige Lösung.

Den Fühler hab ich an der Stelle drin:
ebay.de/itm/VDO-TEMPERATURFUHL…754098:g:57IAAOSwduxbK563

War jetzt der erst beste den ich gefunden hab, ob es den noch irgendwo billiger gibt, keine Ahnung.

Danke, es geht nicht um „die“ Lösung sondern um konkrete Beispiele und Links.

Das heißt ein VDO Öltemperaturmesser sollte die korrekte Temperatur anzeigen.

Klaus schrieb:

cusi1988 schrieb:

Klaus schrieb:

Der Ölmessstab ist m.E. ein besserer Platz weil der thermisch besser isolierert ist.

wie misst man an dieser Stelle?

Mit einem entsprechenden Fühler.
Beispiel: bomex24.com/index.php?page=product&info=10097

Sehr cool, hast du Erfahrung damit? Greifst du bei deinen Fifi auch die Temperatur damit?

Was ist mit Öldruck und die Problematik der Öldruckkontrolllampe?

Danke!

Klaus · 15. Juni 2019, 22:06

cusi1988 schrieb:

Klaus schrieb:

cusi1988 schrieb:

Klaus schrieb:

Der Ölmessstab ist m.E. ein besserer Platz weil der thermisch besser isolierert ist.

wie misst man an dieser Stelle?

Mit einem entsprechenden Fühler.
Beispiel: bomex24.com/index.php?page=product&info=10097

Sehr cool, hast du Erfahrung damit? Greifst du bei deinen Fifi auch die Temperatur damit?

Was ist mit Öldruck und die Problematik der Öldruckkontrolllampe?

Ich habe mir selbst einen Messstab gebaut.

Wenn du dir mein Foto genau anschaust dann siehst du, dass ich ein T-Stück an den Schlauch angeschlossen habe und rechts der Öldruckgeber für das Instrument sitzt und vorne der originale Öldruckschalter.
Es gibt auch Öldruckgeber mit eingebautem Schalter. Die sind aber meist für uns nicht brauchbar, weil die Schalter erst bei ca. 0,6 ... 0,8 bar schalten, wir aber 0,2 ... 0,3 bar brauchen.

cusi1988 · 16. Juni 2019, 07:49

Guten Morgen zusammen,

Danke für die Anregungen gestern, icjh find die Lösung von aat126 für die Öltemperatur ziemlich interessant

Und Klaus seine für den Öldruck.

Weiß jemand ob dieses Instrument kompatibel mit dem Temperatursensor ist?

Instrument: m.jom.de/item/343831

Geber: bomex24.com/index.php?page=product&info=10062

Danke und Lg.

Det · 16. Juni 2019, 10:00

da es doch genug Lösungen gibt, ist es doch keine Problematik.
Hab z.b. einen Adapter der beide öldruckgeber aufnimmt und feddig.

Öldruck und Öltemperatur

Öldruck und Öltemperatur

Darfs auch etwas mehr sein?

Micha68 schrieb:

Links oder rechts

cusi1988 schrieb:

cusi1988 schrieb:

cusi1988 schrieb:

Det schrieb:

Klaus schrieb:

cusi1988 schrieb:

aat126 schrieb:

cusi1988 schrieb:

cusi1988 schrieb:

Klaus schrieb:

aat126 schrieb:

cusi1988 schrieb:

Klaus schrieb:

cusi1988 schrieb:

Klaus schrieb:

cusi1988 schrieb:

Klaus schrieb:

cusi1988 schrieb:

Klaus schrieb:

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