Auto spring ganz schlecht an.Wer kann helfen Raum Saarland/Saarlous
Fiat 550 Bj.1969
Fiat 550 Bj.1969
Hilfe bei Reparaturen Raum Saarland/Saarlouis
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Hallo Alois,
vielen Dank für Deine ausführliche Vorstellung.
Viele Grüße
Bernd -
Guten Morgen Alois,
Alois schrieb:
Auto spring ganz schlecht an.Wer kann helfen Raum Saarland/Saarlous
Fiat 550 Bj.1969
es gibt hier im Forum eine Mitgliederkarte:
500forum.de/index.php/UserMap/
in der Du bei der Umkreissuche Deinen Wohnort eingeben kannst und dann den Umkreis in km.
Es hilft auch sehr viel, wenn Du Dein Profil mit Deinem Wohnort erweiterst.
Des weiteren wären ein paar mehr Informationen für eine Fehlersuche laut
hilfreich:
in kaltem/warmen Zustand
mit oder ohne Choke
wie ist der Wartungszustand des Motors: Zündung eingestellt, Ventile eingestellt
usw.
VG
AchimNobody is perfect
Und wenn Du meinst, kleine Dinge können nichts bewirken,
dann hab mal eine Mücke nachts im Zelt
.
(aus der Zeitung) -
Nee, das geht auch ohne. Ich habe auch keine Lust mein Leben auszubreiten wenn ich nur eine Kleinigkeit wissen will.
bernd500f schrieb:
Hallo Alois,
vielen Dank für Deine ausführliche Vorstellung...
Wir helfen dir auch gerne mit Tipps und Anleitungen weiter, falls du niemanden findest. Wenn du nicht gerade zwei "linke Hände" hast kriegst du das alleine hin.All parts must swim in oil
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das darf er auch
Alois schrieb:
Wird nch 4-5 Versuchen auch warm.
wenn ich die erste Kiste Bier aus den Laden schleppe ist auch noch alles gut
bei der 5. wird mir auch schon wärmer -
Hallo Alois,
Alois schrieb:
Unter Hilfe verstehe ich was anderes
was Udo500 Dir sagen wollte ist, daß es normal ist, wenn der Anlasser nach einigen Startversuchen warm wird.
Und das hat er mit dem Beispiel recht anschaulich verdeutlicht.
Das ist doch ok.
Was soll man aus der Ferne aus Deinen Informationen anderes sagen?
Gruß Harro -
Stell als erstes mal die Ventile ein,
dann schau mal mit einer Glühbirne ob an der Schraube mit an dem Zündverteiler, die zur Zündspule geht, ob die leuchtet und aus geht, wenn du den Motor von Hand durch drehst.
Dazu Zündung einschalten, ein Kontakt auf Masse, einer auf die Schraube.
Wenn die Ventile Einlass 0,20 und Auslass 0,25 Spiel haben und die Glühlampe an und aus geht.
Frägst du weiter.Bevor i mi aufreg, isch mer's lieber Egal. -
Hallo Alois,
dann haben wir ja das mit den linken Händen (@ Klaus) geklärt.
Dann würde ich mal eine Werkstatt suchen, die sich mit Oldtimern noch auskennt,
falls keiner aus dem Forum in Deiner Nähe ist.
VG
Achim
Edit: Hier habe ich ein paar gefunden: 500forum.de/index.php/UserMap/
die könnte man über eine PN erreichen: oben in der Leiste der Startseite.Nobody is perfect
Und wenn Du meinst, kleine Dinge können nichts bewirken,
dann hab mal eine Mücke nachts im Zelt .
(aus der Zeitung) -
Die von Bodensee_Ralf vorgeschlagenen Tätigkeiten sind noch recht simpel.
Alois schrieb:
Kann das selbst nicht leisten brauche jemanden der das für mich macht
Wenn Du das nicht kannst oder magst, solltest Du Dich fragen ob ein Oldtimer FIAT 500 das richtige Auto für Dich ist.
Du willst ja keinen Ratschlag wie man etwas macht, sondern Du suchst jemanden der das für Dich macht.
Die Autochen brauchen immer wieder mal "Zuwendung".
Wenn Du diese nicht leisten kannst, kann es auf Dauer recht teuer werden.
Ich hoffe, Du willst hier nicht nur die teuren Werkstatt-Kosten einsparen.
Viel Glück, hoffe Dir hilft jemand.
Gruß Harro -
Ich habe auch einen 500er und ich schraube nicht selbst.
Harro schrieb:
Alois schrieb:
Kann das selbst nicht leisten brauche jemanden der das für mich macht
Wenn Du das nicht kannst oder magst, solltest Du Dich fragen ob ein Oldtimer FIAT 500 das richtige Auto für Dich ist.
Die Autochen brauchen immer wieder mal "Zuwendung".
Wenn Du diese nicht leisten kannst, kann es auf Dauer recht teuer werden.
Natürlich braucht man da die Werkstatt oder Mechaniker seines Vertrauens.
Man(n) muss nicht alles können, ich habe grosse Teile der Einrichtung nach meinen Wünschen umgebaut oder selbst geschreinert.
Da frage ich jemanden, welcher die Möbel im Kaufhaus kauft, auch nicht ob die (teuren) Möbel das Richtige sind für ihn
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Leider nein, mein Auto steht in Italien.
Alois schrieb:
Kennst du eine Werkstatt im Raum Saarlouis oder im Saarland
Der Mechaniker ist ein italienischer Freund. -
FIAT Klos Automobile Urexweiler, dort arbeitet Herr Fuchs, der hat selbst einen 500er. Oder einfach nach Oldtimerwerkstätten im Saarland googeln.
Oder hier:e-boudier.de/ -
Danke für die Übersetzung,
Harro schrieb:
Hallo Alois,Alois schrieb:
Unter Hilfe verstehe ich was anderes
was Udo500 Dir sagen wollte ist, daß es normal ist, wenn der Anlasser nach einigen Startversuchen warm wird.
Und das hat er mit dem Beispiel recht anschaulich verdeutlicht.
Gruß Harro
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@Alois, deine Info sind ohne hin etwas karg.
Wie lange hast du denn den 500er schon? Hast die diesen jetzt erst so defekt gekauft, oder bist du damit bereits gefahren?
Ist das Benzin noch zündfähig oder ist dies uralt weil die Kiste bereits Jahre steht?
Wenn du selbst nichts machen kannst, wieso kaufst du dir ein altes Auto bzw. wo ist denn dein Schrauber der vergangenen Tage?
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Die Cousine von Margarita fährt und besitzt Oldtimer, glaube nicht dass sie selbst schraubt. Genau so wenig wie ich.
lucci1971 schrieb:
Wenn du selbst nichts machen kannst, wieso kaufst du dir ein altes Auto ....
Wenn nur Mechaniker und technisch versierte User hier vertreten sein sollen wird es im Forum etwas einsam. -
Wenn man nicht selbst (wenigstens etwas) schrauben kann oder will, sollte man sich vor der Anschaffung eines alten Autos eine geeignete Werkstatt suchen. Bei neuen Autos macht man das doch auch.All parts must swim in oil