Vielleicht geht es euch, wie mir und ihr findet auch, dass die Gamine ein traumhaft schönes Auto ist. Vielleicht habt ihr auch schon mal daran gedacht, ein solches Auto zu kaufen. Gerne gebe ich euch hierzu einen kleinen Marktüberblick:
1. Restauration
Mit ein wenig Restaurationstalent kann man natürlich eine Menge Geld sparen. Man muss aber das richtige Fahrzeug finden, und das ist gar nicht so einfach. Im Forum wurde ja schon über die Gammeline gesprochen, ein Bild konnte ich aber leider nicht finden. Vielleicht kann @Fiatos mal eins einstellen.
7.440 € wurden zum Beispiel für dieses Auto bei einer Auktion bezahlt. Irre.
17.500 € werden hier für eine Schrott-Gamine verlangt, ein Rechtslenker, der in London steht. Dann vielleicht doch besser ...
2. Kaufen
Wer eine fahrbereite Gamine kaufen möchte, findet ein breites Angebot. Die Preise bewegen sich vielfach so etwa bei 30.000 €. Das sind in der Regel restaurierte Fahrzeuge, die sich jedoch hinsichtlich Qualität und Umfang der Restaurationsarbeiten stark unterscheiden. Bilder vom Unterboden sind meistens nicht enthalten, oft lassen aber Bilder vom Motor- bzw. Kofferraum den Umfang erahnen.
3. Ersteigern
Bei Auktionen gibt es manchmal gute Kaufgelegenheiten. Dieses Auto zum Beispiel wurde zwischen 18.000 und 24.000€ eingeschätzt und ging dann für 17.880€ weg, wobei aber bei Auktionen immer noch eine Verkaufsprovision hinzu gerechnet werden muss. Auch ist das Auto ein schönes Beispiel für eine Restauration, die wohl im wesentlichen aus einer tollen Lackierung besteht: Motor- und Kofferraum sind schwarz und in beiden Bereichen offenbaren sich sofort Defizite.
4. Fazit
Man sollte nichts überstürzen. Oft werden Autos über einen sehr langen Zeitraum angeboten und wenn Sie z.B. bei mobile.de verschwinden, dann häufig nicht, weil sie verkauft wurden sondern weil die Angebotszeit abgelaufen ist. Dieses Auto ist ein gutes Beispiel. Es wird seit etwa drei Jahren angeboten. Zunächst sollte es 58.500€ kosten, heute werden 31.500€ verlangt. Wobei hier wirklich eine, wie ich meine, sehr gute und aufwendige Restauration durchgeführt wurde.
1. Restauration
Mit ein wenig Restaurationstalent kann man natürlich eine Menge Geld sparen. Man muss aber das richtige Fahrzeug finden, und das ist gar nicht so einfach. Im Forum wurde ja schon über die Gammeline gesprochen, ein Bild konnte ich aber leider nicht finden. Vielleicht kann @Fiatos mal eins einstellen.
7.440 € wurden zum Beispiel für dieses Auto bei einer Auktion bezahlt. Irre.
17.500 € werden hier für eine Schrott-Gamine verlangt, ein Rechtslenker, der in London steht. Dann vielleicht doch besser ...
2. Kaufen
Wer eine fahrbereite Gamine kaufen möchte, findet ein breites Angebot. Die Preise bewegen sich vielfach so etwa bei 30.000 €. Das sind in der Regel restaurierte Fahrzeuge, die sich jedoch hinsichtlich Qualität und Umfang der Restaurationsarbeiten stark unterscheiden. Bilder vom Unterboden sind meistens nicht enthalten, oft lassen aber Bilder vom Motor- bzw. Kofferraum den Umfang erahnen.
3. Ersteigern
Bei Auktionen gibt es manchmal gute Kaufgelegenheiten. Dieses Auto zum Beispiel wurde zwischen 18.000 und 24.000€ eingeschätzt und ging dann für 17.880€ weg, wobei aber bei Auktionen immer noch eine Verkaufsprovision hinzu gerechnet werden muss. Auch ist das Auto ein schönes Beispiel für eine Restauration, die wohl im wesentlichen aus einer tollen Lackierung besteht: Motor- und Kofferraum sind schwarz und in beiden Bereichen offenbaren sich sofort Defizite.
4. Fazit
Man sollte nichts überstürzen. Oft werden Autos über einen sehr langen Zeitraum angeboten und wenn Sie z.B. bei mobile.de verschwinden, dann häufig nicht, weil sie verkauft wurden sondern weil die Angebotszeit abgelaufen ist. Dieses Auto ist ein gutes Beispiel. Es wird seit etwa drei Jahren angeboten. Zunächst sollte es 58.500€ kosten, heute werden 31.500€ verlangt. Wobei hier wirklich eine, wie ich meine, sehr gute und aufwendige Restauration durchgeführt wurde.
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