Moin,
ich habe gestern mein kleines Optimierungs Projekt mit dem Einbau des Motors soweit abgeschlossen.
Motor ist auch direkt angesprungen und läuft sauber im Stand. Zum fahren war allerdings zu spät gestern.
Er tut sich aber teilweise etwas schwer mit "schnellem" Gas annehmen. Sprich manchmal verschluckt er sich dabei etwas. Das hatte er aber auch schon vor dem Umbau.
Da ich sowieso noch ein paar Kleinteile bestellen muss, wollte ich noch ein paar Düsen zur Feinabstimmung gleich mitbestellen.
Vielleicht könnt ihr ein paar Vorschläge machen in welche Richtung ich mit den Düsen gehen sollte, bzw was ich bestellen sollte?
Setup:
650ccm
Rundkopf geplant ca. 1:10, Ein- und Auslassventilsitze Strömungsoptimiert 3-Winkel, Auslasskanalübergang zum Krümmer auf Dichtungmaß geweitet
Nockenwelle 38/78
Farbdosentuning
CSC Auspuff
HeyoPlex light Zündung
28 Weber original
Besten Dank und Gruß
ich habe gestern mein kleines Optimierungs Projekt mit dem Einbau des Motors soweit abgeschlossen.
Motor ist auch direkt angesprungen und läuft sauber im Stand. Zum fahren war allerdings zu spät gestern.
Er tut sich aber teilweise etwas schwer mit "schnellem" Gas annehmen. Sprich manchmal verschluckt er sich dabei etwas. Das hatte er aber auch schon vor dem Umbau.
Da ich sowieso noch ein paar Kleinteile bestellen muss, wollte ich noch ein paar Düsen zur Feinabstimmung gleich mitbestellen.
Vielleicht könnt ihr ein paar Vorschläge machen in welche Richtung ich mit den Düsen gehen sollte, bzw was ich bestellen sollte?
Setup:
650ccm
Rundkopf geplant ca. 1:10, Ein- und Auslassventilsitze Strömungsoptimiert 3-Winkel, Auslasskanalübergang zum Krümmer auf Dichtungmaß geweitet
Nockenwelle 38/78
Farbdosentuning
CSC Auspuff
HeyoPlex light Zündung
28 Weber original
Besten Dank und Gruß
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Danke