Große Inspektion: Was tun?

Benedetto · 21. April 2020, 11:12

Moin.

Ich möchte bei meinem Fiat als Nichtschrauber eine große Inspektion durchführen lassen. Habt Ihr Anregungen, was auf jeden Fall gemacht werden sollte?

:auto:

VG Benedetto

Matthias Jung · 21. April 2020, 11:22

1x im Jahr:
Motorölwechsel
alle 2500km
Achsschenkel abschmieren
Keilriemenspannung prüfen
Bremsflüssigkeit prüfen
Batteriesäurestand prüfen
alle 10.000km:
Ventilspiel prüfen
Luftfiltereinsatz erneuern
Vergaser reinigen/einstellen
Keilriemen prüfen
Zündverteiler Docht schmieren
Zündung prüfen
Zündkerzen reinigen /evtl wechseln
Kupplungsspiel prüfen
Bremsbeläge prüfen
Handbremse einstellen
Getriebeöl prüfen / auffüllen
Türscharniere ölen
alle 20.000 km
Räder: Sturz / Vorspur prüfen
Kurbelgehäuseentlüftung reinigen
alle 30.000km:
Keilriemen neu
Getriebeölwechsel
Radlager schmieren / einstellen
Lichtmaschinenkohlen erneuern
Anlasserkohlen erneuern

FiatKalle · 21. April 2020, 13:53

Hallo Matthias! Haste nicht noch etwas vergessen?

Wie wäre es, wenn die Elektrik durchgecheckt wird? :prof:

Also mal auf das Bremspedal (bei eingeschalteter Zündung) treten und schauen ob am Heck entsprechend ´ne Reaktion kommt. Natürlich gibt es elektrisch noch wesentlich mehr zum prüfen, z.B. Blinker, Scheinwerfer, Hupe usw. Muss ich jetzt nicht alles aufzählen oder :?:

Gruß vom FiatKalle.

chr-jakob · 21. April 2020, 14:22

FiatKalle schrieb:

Hallo Matthias! Haste nicht noch etwas vergessen? Wie wäre es, wenn die Elektrik durchgecheckt wird? Also mal auf das Bremspedal (bei eingeschalteter Zündung) treten und schauen ob am Heck entsprechend ´ne Reaktion kommt. Natürlich gibt es elektrisch noch wesentlich mehr zum prüfen, z.B. Blinker, Scheinwerfer, Hupe usw. Muss ich jetzt nicht alles aufzählen oder Gruß vom FiatKalle.

Streng genommen sollte man das vor jedem Fahrtantritt tun und nicht erst bis zu einer Inspektion warten ...

kombinovize · 21. April 2020, 14:24

chr-jakob · 21. April 2020, 14:30

kombinovize schrieb:

Na, so zum "Poppen" ist das Thema nun auch nicht ...

skyfox · 21. April 2020, 14:34

Matthias Jung schrieb:

1x im Jahr:
Motorölwechsel
alle 2500km
Achsschenkel abschmieren
Keilriemenspannung prüfen
Bremsflüssigkeit prüfen
Batteriesäurestand prüfen
alle 10.000km:
Ventilspiel prüfen
Luftfiltereinsatz erneuern
Vergaser reinigen/einstellen
Keilriemen prüfen
Zündverteiler Docht schmieren
Zündung prüfen
Zündkerzen reinigen /evtl wechseln
Kupplungsspiel prüfen
Bremsbeläge prüfen
Handbremse einstellen
Getriebeöl prüfen / auffüllen
Türscharniere ölen
alle 20.000 km
Räder: Sturz / Vorspur prüfen
Kurbelgehäuseentlüftung reinigen
alle 30.000km:
Keilriemen neu
Getriebeölwechsel
Radlager schmieren / einstellen
Lichtmaschinenkohlen erneuern
Anlasserkohlen erneuern

gucken ob alle vier Schluppen noch dran sind, und evt, wenn ja Luft drin ist :gigagrins:

kombinovize · 21. April 2020, 15:04

Benedetto · 21. April 2020, 15:06

Matthias, Danke für die Auflistung!

Dieter · 21. April 2020, 15:11

Und vor allem: Selber machen. Ist nun wirklich nicht so schwer und du hast dir ja das entsprechende Buch zugelegt. Also fang an.

Gruß Dieter

Benedetto · 21. April 2020, 15:31

Dieter schrieb:

Und vor allem: Selber machen. Ist nun wirklich nicht so schwer und du hast dir ja das entsprechende Buch zugelegt. Also fang an.

Gruß Dieter

Hallo Dieter,

Dein Ansinnen wäre meine Wunschvorstellung ... wenn ich technisch nicht eine völlige Niete wäre ... in meinem Job bin ich ordentlich ... Gleiches gilt fürs Musik-machen und Wasserski ... aber meine handwerklichen Fähigkeiten sind äußerst übersichtlich und ich habe gelernt: Lass besser die Finger davon! Schade, aber ist leider so ... Lesen werde ich das Buch aber ... :wall:

Bodensee_Ralf · 21. April 2020, 15:42

Habt Ihr die Schiebestücke abschmieren mit drin?
Das wichtigste ist aber nur Austauschen was wirklich kaputt ist.

Ich hatte gerade wieder so einen Reprokaggenfall.

Benedetto · 21. April 2020, 15:49

Bodensee_Ralf schrieb:

Habt Ihr die Schiebestücke abschmieren mit drin?

Was für Schiebestücke?

wafap · 21. April 2020, 16:54

Das wird gebraucht an den Antriebsachsen zum Längenausgleich beim Ein-und Ausfedern:

webshop.fiat500126.com/de/achs…25-mm-orig-fiat-_-premium

Da sitzen dann die Ruckdämpfer dran:

webshop.fiat500126.com/de/achs…chskupplung-_ruckdaempfer

VG
Achim

Klaus · 21. April 2020, 16:56

Fiat hat nicht vorgesehen, dass da geschmiert wird. Ist aber sinnvoll.

cinquecento63 · 22. April 2020, 06:54

wo ist denn original die "Kurbelgehäuseentlüftung",

meint man den Ölschleuderfilter, bzw. muss der denn gar nicht gereinigt werden,

oder meint man wirklich die Kurbelgehäuseentlüftung im Ventildeckel?

Bremsflüssigkeit würde ich auch so alle zwei/drei Jahre wechseln.

Irgendwie unvollständig.

Klaus · 22. April 2020, 07:46

Schleuderfilter soll alle 50.000 km gereinigt werden

Matthias Jung · 22. April 2020, 08:16

...bei "Kurbelgehäuseentlüftung" meint man Kurbelgehäuseentlüftung.
Den Ölschleuderfilter habe ich vergessen. Tut mir leid, dass die Auflistung "irgendwie unvollständig ist."

Dv1963 · 22. April 2020, 08:21

chr-jakob schrieb:

kombinovize schrieb:

Na, so zum "Poppen" ist das Thema nun auch nicht ...

doch Chris,
vielleicht wenn wir über den Bleizusatz im Benzin sprechen.
Das Benzin muss dann im Tank durchgerührt werden, da sich das Blei auf dem Boden abgesetzt hat.....(sofern der Wagen länger gestanden hat) :rotfl:

Elia500f · 22. April 2020, 08:23

Dv1963 schrieb:

chr-jakob schrieb:

kombinovize schrieb:

Na, so zum "Poppen" ist das Thema nun auch nicht ...

doch Chris,
vielleicht wenn wir über den Bleizusatz im Benzin sprechen.
Das Benzin muss dann im Tank durchgerührt werden, da sich das Blei auf dem Boden abgesetzt hat.....(sofern der Wagen länger gestanden hat)

Gibt ea dafür nicht eine Umwälzpumpe???