Ich fahre CU Dichtungen.
35 bzw 45 Nm, aber alles muss Plan sein.
Und gut aus glühen, danach nicht biegen.

Und trotzdem einmal nachziehen

ja

Bei Tuning Zylinder hast du einen schmaleren Rand, der presst sich mehr in das Kupfer rein.
Da ist das dicht.
Wichtig ist das weichglühen, sonst kannst du gleich ganz ohne Dichtung den Kopf verbauten.

Ich habe meine Zylinder mit der Kante im Kopf eingeschliffene und fahre keine extra Dichtung.
VG
Achim

Achim, warum fährst du extra keine Dichtung?

Meinte keine Kupfer- oder Standarddichtung.

Kann man die Zylinder hier wirklich ohne kopfdichtung fahren?

fiat500sport.com/prodotto/cili…-70-mm-cilindrata-540-cc/

Hab jetzt 35000 km ohne auf dem Motor.......

Ja aber das extra hört sich nach einem Grund an Achim, also warum extra?
@ Günther, du hast auch den Block planen lassen und Athena Zylinder verbaut.

Moin Ralf,
ist doch der Motor mit den Aluzylindern und den eingepressten Stahllaufbuchsen.
Oben zum Kopf hin ist dort eine angedrehte Dichtfläche. Der Block und der Kopf sind geplant.
Da andere Motorentypen (z.B. Puch, Käfer) auch ohne Kopfdichtung auskommen, habe das mal bei meinem Motor ausprobiert. Bis jetzt keine Probleme dort.
VG
Achim

Wenn alles gut Plan und gleich hoch ist, ist es auch ohne Dichtung dicht.
Der Puch hat nur ein Zylinder.
Der VW ne andere Konstruktion.
Eine Dichtung soll meiner Meinung nach auch Ungenauigkeiten ausgleichen und als Opfer dienen, wenn was arbeitet.
Warten wir mal ab, was du machst, wenn du den Motor öffnest, dann wirst du die Dehnungskrater finden.
Wobei deine Alu Zylinder nicht viel arbeiten, als die Kombi Guss und Alu.
Du kannst also deine und auch Günther's Aluzylinder nicht verallgemeinern.

Deshalb habe ja auch von meinen Zylindern geschrieben und nicht empfohlen, dass alle es so machen sollen.

nicht nur Puch und Käfer, auch der Visamotor läuft ohne Kopfdichtung! Beim Visa ist da am Zylinder ein konischer Flammrand , der passgenau in den Kopf kommt.
@Bodensee_Ralf, wieso hat der Puch nur ein Zylinder? Ich kenn die Puchs nur als Boxer mit 2 Zylindern.

Der linke Zylinder weiß nichts von rechten Zylinder und denkt daher, er wäre auf einem 1-Zylinder-Motor montiert. Dem rechten geht's genauso

Genau beim Puch gibt es keine zwei nebeneinander, ebenso beim Entengeschnatter.

Mann, mann mann.
muss ausgerechnet ich das wieder klären?
Puchs und Enten: You are not allone!