Sicher, dass es aus der Ablassschraube kommt?
Das ist die tiefste Stelle. Da sammelt sich alles Öl, das irgendwo austritt.

Ich habe es bei mir mit einem Aludichtring dicht bekommen.

So war es bei mir auch, damit habe ich ihn dann trocken bekommen. Größe 22x29.

Bei eBay hab ich die bestellt. Kann dir auch zwei Stück schicken.

von was für einer Ölwanne ist den überhaupt die rede?

Blech? Alu? welche Alu???

für ein Dichtring muss aber auch eine Dichtfläche vorhanden sein
die Blechwanne hat das z.B. nicht.

Ich bin jetzt von einer Aluölwanne ausgegangen, weil du was vom Kupferring geschrieben hast. Bei einer Blechwanne kommt aber kein Dichtring dazwischen, da das Gewinde konisch ist.
Dann ist das eine neue Repro Blechölwanne?

Da kommt aber diese Ablasschraube rein.

anderes Auto aber gleiche Schraube und vermutlich auch Reproölwanne (Panda 169)

tropfen Dichtmasse aufs Gewinde und die Schraube ist dicht

ob es jetzt das Gewinde in der Ölwanne oder das Gewinde von der Schraube war oder eine Kombination von beiden weiß ich nicht.

aber beim nächsten Ölwechsel mach ich wieder ein Topfen Dichtmasse aufs Gewinde und gut ist.

war auch das erste mal das ich überhaupt bei diesen konischen Gewinde von diesen Ölablassschrauben eine Undichtigkeit hatte

normal ist das zuverlässiger wie mit Dichtring (bei anderen Ölwannen und auch Autos)

wobei diese Ölwannen keine Dichtfläche für den Dichtring haben, daher sowieso ungeeignet.

Dann bist du mit der Lösung besser bedient, da es ja eine Blechölwanne ist und ich kann die zwei Dichtringe wieder zu den anderen etlichen legen.

!

nachlöten?

Reprokagge vor allem in Premiumqualität muss aus erzieherischen Gründen immer zum Händler zurück gesendet werden.
Gerade hatte ich so eine Aluwanne die wegen fehlender Dichtfläche (als Premium verkauft) auf der Werkbank.
Jammern auf hohen Niveau, aber solange es noch gute gebrauchte gibt, diese verwenden.
Ihr seit nur zu faul die Alten aufzubereiten.