N'abend!
Bei meinem R habe ich nun das Problem, dass ich meine Fahrertür zwar ab- aber nicht mehr aufschließen kann. Das nervt, weil ich dann immer zur Beifahrertür gehen muss. Immer noch ein Weg, um ins Auto zu kommen sagt jetzt vermutlich der Optimist.
Also gestern mal wieder die Türpappe raus, habe ich ja erst vor ein paar Wochen montiert, und sie da: habe ich doch den Übertäter gefunden:
Schlossfalle #1.jpg
Der Hebel, der da links nach oben zeigt, gehört eigentlich in das Lager rechts daneben. Auf der Achse steckt noch ein wenig Plastik, war vermutlich mal das Lager und die vorhandene "Klammer" hat das Plastiklager gehalten.
Ist das noch sinnvoll zu reparieren? Zum Beispiel den Hebel wieder reinlegen...
Schlossfalle #2.jpg
... und einfach die beiden "Klammern" zusammenbiegen?
Oder ist die Führung dann suboptimal und besser nach einer gebrauchten Schloß suchen?
danke,
gruss ricklef
Bei meinem R habe ich nun das Problem, dass ich meine Fahrertür zwar ab- aber nicht mehr aufschließen kann. Das nervt, weil ich dann immer zur Beifahrertür gehen muss. Immer noch ein Weg, um ins Auto zu kommen sagt jetzt vermutlich der Optimist.
Also gestern mal wieder die Türpappe raus, habe ich ja erst vor ein paar Wochen montiert, und sie da: habe ich doch den Übertäter gefunden:
Schlossfalle #1.jpg
Der Hebel, der da links nach oben zeigt, gehört eigentlich in das Lager rechts daneben. Auf der Achse steckt noch ein wenig Plastik, war vermutlich mal das Lager und die vorhandene "Klammer" hat das Plastiklager gehalten.
Ist das noch sinnvoll zu reparieren? Zum Beispiel den Hebel wieder reinlegen...
Schlossfalle #2.jpg
... und einfach die beiden "Klammern" zusammenbiegen?
Oder ist die Führung dann suboptimal und besser nach einer gebrauchten Schloß suchen?
danke,
gruss ricklef
"Lohnt sich das?" fragt der Kopf.
"Nein!" sagt das Herz, "aber es tut Dir gut!"
"Nein!" sagt das Herz, "aber es tut Dir gut!"