In diesem Thread möchte ich euch zeigen, wie ich den von @pit erworbenen 66er Fiat 500 Otto Bulloni restauriere. Hier noch mal das Fahrzeug, wie ich es kürzlich bei Pit abgeholt habe:
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Aufgrund der Versteigerung im Forum gab es einige tolle Kontakte, für die ich mich herzlich bedanken möchte, insbesondere natürlich bei @pit, dann bei @Martin Igelmann, bei @Fiatos und auch bei @Fanta 500. Vielleicht kommen noch einige hinzu.
Nun zur bereits begonnen Restauration: Zunächst wurden alle nicht zur Karosse gehörigen Teile vom Fahrzeug abgebaut und die Karosse auf einem Montagegestell (Dank an @Elia500f für die Rückgabe) befestigt. Hierauf verbleibt sie bis zum Abschluss aller Karosserie- und Lackierarbeiten. Das Gestell hat außer einer guten Manövrierbarkeit den Vorteil, dass zum einen der Wagen etwas angehoben wird, was die Arbeit erleichtert, zum anderen, dass die Karosse zur Bearbeitung des Bodens auf die Seite gelegt werden kann.
Nachfolgend Bilder, die den Zustand ganz eindrucksvoll darstellen:
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Es wird ersichtlich, dass einiges zu tun ist. Ich werde weiter berichten.
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Aufgrund der Versteigerung im Forum gab es einige tolle Kontakte, für die ich mich herzlich bedanken möchte, insbesondere natürlich bei @pit, dann bei @Martin Igelmann, bei @Fiatos und auch bei @Fanta 500. Vielleicht kommen noch einige hinzu.
Nun zur bereits begonnen Restauration: Zunächst wurden alle nicht zur Karosse gehörigen Teile vom Fahrzeug abgebaut und die Karosse auf einem Montagegestell (Dank an @Elia500f für die Rückgabe) befestigt. Hierauf verbleibt sie bis zum Abschluss aller Karosserie- und Lackierarbeiten. Das Gestell hat außer einer guten Manövrierbarkeit den Vorteil, dass zum einen der Wagen etwas angehoben wird, was die Arbeit erleichtert, zum anderen, dass die Karosse zur Bearbeitung des Bodens auf die Seite gelegt werden kann.
Nachfolgend Bilder, die den Zustand ganz eindrucksvoll darstellen:
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Es wird ersichtlich, dass einiges zu tun ist. Ich werde weiter berichten.
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