ich habe heute dann die 2 Laschen zur Befestigung des Tanks neu lackiert und alles eingebaut. Bei mir waren ja die beiden Bänder vertauscht weshalb die Führungen für Tachowelle und Spritleitung auf der Beifahrerseite waren.
Da ich den Tank ja vorgestern in den Farben der italienischen Flagge lackiert hatte, hatte ich dementsprechend die Bänder verkehrt rum lackiert. Also heute das grüne Band rot und das rote Grün lackiert und eingebaut.


Zusätzlich habe ich heute das von mir lackierte Armaturenbrett nass geschliffen und anschließend auf Hochglanz poliert. Ich bin mal ganz unbescheiden sehr zufrieden mit dem Resultat.

Da der Wagen die letzten Tage lief wie ein Sack Nüsse, habe ich heute mal die komplette Zündung revidiert, alle Kontakte gereinigt und alles neu eingestellt.
Jetzt läuft er zumindest wieder einigermaßen rund, nimmt Gas an, hat keine Fehlzündungen mehr und säuft nicht mehr an der Ampel ab.
Ich sehe, dass, obwohl der Wagen eigentlich beim Kauf sehr gut in Schuss war, auch hier auch wieder einmal alles komplett auf Vordermann bringen muss wenn ich ein zuverlässiges Fahrzeug haben will.
Damit habe ich wohl das Problem der langen tristen Wintertage gelöst.

Heute habe ich mir eine Abdeckung gebastelt, da es mich störte, dass nach dem Entfernen der Plastikabdeckung des Armaturenbretts die Befestigung der Lenksäule und die Kabel frei lagen.
Ich hatte noch die Abdeckung einer alten Jugendstil- Lampe hier rumliegen und los: